船闸工程混凝土质量通病的防治探究.docVIP

精品论文 参考文献 船闸工程混凝土质量通病的防治探究 黎胜桥 　　广西八桂监理咨询有限公司 广西南宁 530031 　　摘要：实践表明，在水运工程中，船闸工程是其中最为重要的工程项目之一，在施工的过程中，施工人员必须要注意每一个施工环节，尤其在混凝土施工方面，要重视混凝土质量。但是，在船闸工程施工当中，常常会出现混凝土质量问题，混凝土质量问题如果无法得到有效的解决，必将给整体船闸工程施工的质量带来消极的影响，同时，也会在极大程度上影响水运工程。为此，相关工作人员需要采取有效的措施，防止混凝土质量病害的出现，这也是本文研究的主要目的所在。 　　关键词：通病；船闸工程；混凝土；质量 　　在社会不断发展的今天，我国水运工程也得到了一定程度的发展，作为水运工程中，一项重要的施工项目，船闸工程的地位日益提高。但是，由于一般情况下，船闸工程的结构比较复杂，技术质量要求方面也越发严格，为此，导致了船闸工程中存在着很多方面的质量问题，如：混凝土质量问题。目前，船闸工程中混凝土质量问题已经受到了广泛的关注，为此，防止船闸工程混凝土质量问题已经成为工程中一项重要的施工内容。 　　一、船闸工程中存在的常见通病分析 　　船闸工程施工中，常见的通病问题主要有两个大的方面，即： 　　（一）在钢筋保护层质量方面存在的通病分析 　　在钢筋混凝土结构当中，起着决定性的因素为钢筋，在施工中，常常会由于施工控制以及操作控制不当等方面的原因[1]，导致钢筋出现了移位、受力钢筋排距缩小等，这些现象的出现，都会导致钢筋的保护层无法得到有效的保障，使得混凝土结构工程当中，长期无法解决存在的通病，从而大大的降低了整体的工程质量。钢筋保护层厚度主要是指主筋表面和混凝土表面之间存在的距离，并且，钢筋保护层的厚度，与混凝土结构的耐久性之间存在着一定的联系，换言之，混凝土结构的耐久性受到钢筋保护层厚度的直接影响。 　　导致出现这种问题的原因主要是，在施工中，垫块制作工艺水平较低，垫块的强度也没有达到规定的标准；在钢筋布设的位置，出??了偏差或者超标的现象；钢筋在捆扎期间，铅丝出现了过长的现象，铅丝头也没有按照规定的要求，向里按倒；并且，在垫块布置的部位方面以及数量方面也存在着缺陷，导致在浇筑的过程中，经常会出现垫块脱落的现象；同时，由于质量控制没有达到规定的标准要求，最终留下隐患问题。 　　（二）混凝土裂缝方面存在的质量问题 　　1、混凝土初夏裂缝的特征和原因分析 　　在船闸质量通病当中，混凝土裂缝是较为常见的一种通病，裂缝经常出现在船闸底板以及倒角、闸墙等方面[2]。为此，防止船闸混凝土出现裂缝问题，在整个防止质量通病问题中占据着非常重要的位置。在混凝土施工过程当中，由于温度和湿度产生了一定的变化，并且受到混凝土徐变的影响，地基出现了不均匀沉降的现象，并且由于拆模时间较早，又受到振动的影响，再加上混凝土养护时间过短等各个方面的因素，极有可能给混凝土带来裂缝的问题。 　　2、混凝土出现裂缝所带来的危害分析 　　混凝土一旦出现裂缝，就极有可能给整体工程带来消极的影响。通常，贯通性裂缝会给船闸的整体结构性带来消极的影响，极易出现渗水或者漏水的现象，甚至在情况严重的时候，给船闸的整体使用功能带来极大的障碍；在闸墙、廊道等方面，如果出现裂缝，那么氯离子很容易侵袭到其中，而这些裂缝便会成为较好的侵袭通道，给船闸的使用寿命带来消极影响，并且观感方面也会受到一定程度的牵连。 　　二、船闸工程混凝土质量通病的防治措施 　　（一）钢筋保护层质量方面防治措施分析 　　在防止钢筋保护层质量过程中，主要采取的措施有，对钢筋的下料尺寸展开控制，在这之中，一定要与设计的实际尺寸相结合，将保护层的厚度减去，然后将其长度计算出来；在绑扎钢筋前，需要对钢筋进行相应的检查[3]，在这一过程当中，需要将放出的大样作为重要的依据，对于那些与实际标准要求不符合的钢筋，则不能进行绑扎；对扎丝的长度要进行相应的控制，并且要将扎丝的头全部按到，其目的在于防止扎丝头侵入到保护层当中等等。在混凝土浇筑振捣方面，要注重规范性的操作，在振捣期间，需要专人进行指挥，并且要严格的检查，要确保振捣棒不能与钢筋的骨架接触；在顶面收面方面，需要对保护层等进行相应的控制。 　　首先，在底板钢筋保护层方面。由于闸室、上、下闸首底板厚度过厚，那么就需要应用均匀设计的方式，将工程特点作为重要的依据[4]，对双层钢筋的支立方案进行研究，根据施工的进度展开施工工艺等各个方面的对比工作，通过对比的方式，最终确定应用钢管支立的方案实施底板钢筋的保护工作。施工期间，工作人员需要对施工的每一个步骤进行相应的检查，从钢管下料方面着手，确保检查工作能够有效的进行下去。为了能够有效的防止由于钢管荷载过大，而导致发生沉降事件，需要通过加垫钢板以及加设加固支撑钢管的方式