桥梁承台工程施工方案.doc

桥梁承台（系梁）施工方案 工程概况 张庄子分离立交中心桩号K11+586.8起点桩号K11+543.8，终点桩号K11+629.8，全长86m，交角120°。 二、编制依据 《公路桥涵施工技术规范JTJ041—2000》 《公路工程质量检验评定标准JTG F80/1—2004》 《京秦高速公路千西支线工程路基、桥涵工程招标文件》 三、施工组织安排 我项目部挑选富有经验和能力的优秀同志组成施工作业队。着力做好施工前的准备工作，施工中加强现场管理，确保按期、按质、按量顺利完成。 施工主要成员：详见《人员进场报验单》，后附。 设备配置：详见《设备进场报验单》，后附。 3.1、施工准备 3.1.1 技术准备：组织现场施工人员熟悉图纸及施工方法，做好技术和安全交底，保证各工种人员能够做到协调施工。 3.1.2 试验准备：柱C30砼配合比设计经监理工程师验证；现场砂、石、水泥、水经试验监理工程师确认合格。 3.1.3 现场准备：平整场地。接通水源、电源，合理布置，使现场井然有序，作到道路畅通。 3.1.4 材料准备：水泥（42.5#普硅）、砂（中砂）、碎石（0.5~3cm连续级配）准备充足；钢筋加工完毕。 3.1.5 机械设备准备：组织落实机械设备、工具的进场，设备开机前先经检查、调试，检查机械设备的运行情况，保证设备的完好、设备的配套设施齐备确定专人专机管理。 3.1.6 测量准备：已作好定位放线工作。 3.1.7 桩基经检验已合格。 四、施工工艺 1）、承台施工 根据现场考察，结合本工程特点，承台（系梁）施工按常规方法施工，主要工序：基坑开挖→处理基底→测量放样→绑扎钢筋→立模→浇筑砼。 整个施工应安排在睛天或少雨时间里，并做好各项准备工作，连续不断地有计划地快速施工，必要时安排抽水设备。 基坑开挖采取机械开挖与人工开挖相配合的方法。基坑开挖到位后，做好基桩检测准备工作，当一个承台内基桩全部检查合格后，方可进行下道工序。 承台钢筋绑扎注意墩身钢筋的预埋，预埋时应保证钢筋定位的准确，钢筋接头位置应相互错开，满足规范要求。同时因支架施工需要，应在承台上相应位置预埋钢板，用于支架底部固定。砼浇筑之前，应再对钢筋予埋件等进行全面检查一次。 承台砼浇注时按30cm厚度，一定的顺序水平分层浇筑，采用插入式振动器震捣，并要求在下层砼初凝前或能重塑前完成上层砼浇筑，因此考虑在拌制砼时加入适量的缓凝减水剂，减水剂的用量由试验室确定。承台施工要求断面尺寸不得超过±30mm，轴线偏位不得超过15mm。承台施工完毕，及时进行基坑回填、分层夯实、以方便墩身、盖梁施工。 五、质量控制要点 承台实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差值 检查方法和频率 1 混凝土强度（MPa） 在合格标准内 每个至少制取2组 2 尺寸（mm） ±30 尺量：长，宽，高各检查2点 3 顶面高程（mm） ±20 水准仪：检查5处 4 轴线偏位（mm） 15 全站仪：纵横面各量测2点 六、外观鉴定 6.1 混凝土表面平整，棱角平直，无明显施工接缝。 6.2 蜂窝，麻面面积不得超过该面总面积的0.5%。深度超过1cm的必须处理。 6.3 混凝土表面出现非受力裂缝时，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 七、工程质量保证体系及措施 质量预控目标：本工程竣工验收工程质量按交通部2004年颁发的JTF F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》要求评定，单位工程全部达到优良工程标准，且标段的工程质量评分值不小于95分；各分项工程一次交验率100%。 7.1 质量保证体系 质量保证体系图见下页： 7.1.2 建立质量保证体系，以保证和提高工程质量为目标，运用业务系统的严格组织和科学管理制度，把企业各部门、各环节的质量管理职能组织起来，形成一个有明确任务，具体职责、相应权限、互相协调、互相促进的有机整体，使质量管理制度化。 7.1.3 质量保证体系的组织机构是由项目经理负责，项目技术负责人专门主持项目工程施工质量自检体系。本合同的质量组织机构由项目经理挂帅，项目总工牵头由各工程技术人员组成。 7.2 质量检查程序 7.2.1 质量体系必须结合工程施工的顺序、进展情况及时、有效地开展工作。在开工前负责进行：①原材料的验证试验、配合比设计等标准试验及定线等测量工作；②施工准备情况的自检；③开工报告完成及报批。 7.2.2 在施工过程中负责进行：①工序及工艺过程的试验检测控制。纠正不良操作方法，改进和提高落后的施工工艺水平，控制工程的质量标准。②记录整理施工原始记录。③对完工的分项工程或部位进行自检评定，形成自检记录。④对工程施工过程中出现的各种影响施工和工程质量的情况、问题，及时进行协调、改正和处理。⑤对施工出现的质量事故按规定的程序和