武汉铁路局麻城路段工务实习报告.doc

武汉铁路职业技术学院 学生顶岗实习报告 姓 名： 杨文武 学 号： 专 业： 高速铁路工程及维护 实习单位： 武汉铁路局麻城工务段 实习岗位： 线路工 实习单位指导教师： 潘云芳 校内指导教师： 赵惠刚 实习日期：2012年 1月 1 日 至 2012年 6月30日 2012年 5月 23日  目 录 １.前言…………………………………………………………………………1 ２.概述…………………………………………………………………………1 ２.１单位基本情况…………………………………………………………… 1 ２.２实习岗位………………………………………………………………….1 ２.３实习完成任务……………………………………………………………. 1 ３.主体…………………………………………………………………………..1 ３.1实习过程……………………………………………………………………2 ４.总结…………………………………………………………………………..9 ４.１总体结论……………………………………………………………………9 ４.２建议………………………………………………………………………..10 ５.致谢………………………………………………………………………….10 1．前言 　　青春似岁月，在人生的岔口徘徊，想搭上青春的最后一班列车。回首平庸的过往觉惭愧不堪，大学年的生活已，记忆中还是一无所留，生活中更多的时候是一潭死水，每一天生活只是对前一天的不断的无止境的复制真的不想如此般度过剩下的分之一的时光，想要些特别的经历想让生命更厚重些，想让青春更绚丽些。大三的上半学期知道学校有顶岗实习活动，也知道这个学期学的知识可以在补来，所以我毅然地选择了顶岗。 新的武汉铁路局成立于2005年3月18日，由原武汉、襄樊铁路分局和南昌铁路局划交的麻城地区等单位组成，管辖湖北省全境和豫南地区部分国营铁路武汉铁路局管辖线路48条，其中，主要干线3条。新武汉铁路局管辖京九铁路蔡山至淮滨段，京广铁路至蒲圻段，焦柳铁路郜营至西斋段，武九铁路武昌至西河村段，襄渝铁路老河口东至胡家营段宁西铁路叶集至小林段，汉丹、孟宝、麻武、长荆、卫安、小厉铁路全线，以及铁黄、铁灵、铜大、鸦宜等支线。线路直接连接湖北、湖南、河南、江西、安徽、陕西等6省和重庆市，总延长6265.4公里，营业里程2709.2公里，沿线车站267个。从武汉、襄樊、信阳、麻城等地开往全国各地各类旅客列车127.5对，可以直接到达27个省会城市。铁路局下辖基层单位76个，职工9.87万人，集体职工1.02万人。局机关坐落在湖北省武汉市武昌区八一路2号，邮政编码：。　　 时 间 2012.1.12 天气 晴 作业项目 线路螺栓涂油 作业目的 线路的日常维修养护工作，其目的的保证线路上扣件有足够的扣件阻力，防止螺栓生锈。保障的线路处于良好状态。 作业准备 防护方法：慢行封锁施工防护，专人担任施工防护员 工具准备：套筒扳手2把，活口扳手2把，钢丝刷2把，毛刷2把，机油若干 设备检查：所有设备处于良好状态 技术要求 扣件除锈完全，不漏涂，普通线路扣件扭矩应达到规定值，并保持均匀。 作业程序 ①隔二松一，流水线作业；②卸扣件；③防锈检查，除锈；④涂油；⑤上紧螺栓。 作业体会 问题：①除锈的钢丝刷效率低；②螺栓没有拧紧。 改正：①认真巡检；②拧紧螺栓。 工务实习单项作业2 时 间 2012.1.29 天气 阴 作业项目 更换钢枕 作业目的 更换损坏钢枕 作业准备 设好防护 工具：套筒扳手2把，活口扳手1把，钢丝刷油刷各1把，油桶，普通撬棍2把，尼龙座，道尺 技术要求 掌握钢轨更换方法 作业程序 封锁线路，卸下扣件螺栓，卸下旧钢轨，换入新钢轨，上好螺栓扣件，复紧。 开通线路。 作业体会 更换钢轨须讲究配合，注意封锁线路及注意安全。 工务实习单项作业3 时 间 2012.2.17 天气 阴转多云 作业项目 安装、更换钢轨接头夹板 作业目的 当线路上接头夹板出现断裂、裂纹、病害等危害线路安全、行车安全的情况时，需进行夹板的安装或更换。 作业准备 防护方法：