浙江工作船码头工程地质勘察报告.docVIP

xxxx工作船码头工程 岩土工程勘察报告 （详 勘） 编写单位：xxxx 分院总工： 分 院 长： 项目负责： 报告编写： 校 对： 审 核： 总工程师： 院 长： 资质证书： 提交报告单位： 提交报告时间：二O一O年十二月 §1概 述 受xxxx的委托，我院对其拟建的xxxx工作船码头工程进行了岩土工程勘察，勘察阶段为详细。 §1.1工程概况 拟建工作船码头工程位于xx市xx龙门，金港船业厂区以西，龙门沙滩浴场东约100m处；为一座高桩梁板式固定码头，码头平台长60m，宽12m；拟采用钻孔灌注桩基础；栈桥长50m，宽6m，高桩盖梁加预应力空心大板结构国标《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）；行业标准《工程勘察规范》（）；行业标准《工程规范》（）；行业标准《工程规范》（）.78 .00 -3.50 B .313 .045 ZK5 .97 .75 -3.30 ZK6 .24 .59 -3.50 ZK1 .43 .03 -3.30 ZK7 .17 .03 -4.40 ZK2 .83 .49 -3.80 ZK8 .83 .59 -3.60 ZK3 .50 .62 -3.30 ZK9 .14 .25 -4.30 §2场地工程地质条件 §2.1地形地貌及地质构造 拟建场地地貌类型属于滨海丘陵之岩质海岸，潮汐作用强烈；场地北侧为低丘地貌，场地南面为海域及分布岩石海岛，为船舶避风锚地，东侧紧邻现浙江金港船业公司厂区。拟建场址陆域部分标高约为小于10.0m，潮间带标高约为-2.0～4.0 m，其宽约为12～15 m，岩石裸露，经海蚀作用，岩面凹凸不平；上方岩坡生长杂草及杂树。海底泥面标高一般在-3.5～-4.0m左右。 拟建场地范围内岩体受地质构造作用强烈,节理裂隙很发育,经现场野外地质测绘,勘察场地基岩岩性主要为晚侏罗纪火山碎屑岩，主要构造裂隙(节理)产状有:①105°∠35°，节理间距一般2~10cm，②45°∠66°，节理间距一般15~20cm，③185°∠88°，节理间距一般10~20cm，等。节理面较平直，一般延伸较短，微张状或闭合状，少量方解石、绿泥石膜充填；场地靠船厂一侧发育海蚀沟，沟宽0.3~2.0m不等，沟深约2.0~3.5m，走向约305°。西侧沙滩浴场两边，各分布一侵入体脉岩，东边脉岩宽约10~15m，走向约180°，西边脉岩宽约25~35m；脉岩岩性据野外观察为霏细斑岩。 §2.2地基土层的构成及评述 根据野外钻探揭露及土试结果，将场地勘探深度以浅土体按其成因时代、埋藏分布规律、岩性特征及其物理力学性质，划分为4个工程地质层组，5个工程地质（亚）层，1个透镜体。现自上而下评述如下： ①层：淤泥(mQ4) 褐灰色，流塑，厚层状，摇动振反应无，切面有光泽，干强度高、韧性高。土质黏滑，含腐植质。 均有分布，厚2.10~7.60m，具高含水量、高孔隙比、土质稀软，物理力学性质差。 ②1层：中砂(al-mQ4) 褐灰~灰色，松散~稍密，饱和，普遍混贝壳碎屑，含量约占5~15%；偶夹粉质黏土薄层，薄夹层单层厚一般1~3cm。 场地均有分布，层厚1.40~4.10m，顶板标高为-6.2~-11.1m，物理力学性质一般。 ②2层：圆砾(al-mQ4) 杂灰~黄灰色，稍密~中密状，饱和，颗粒磨圆度较好，分选性较差，粒径2.0至6.0cm大者8~15cm颗粒含量约占25%~45%，粒径0.2至2.0cm颗粒含量约占30%~45%，余为砂粒及少量黏粉粒；颗粒一般粒径0.5cm至4.0cm，最大粒径约为12~15cm，亚圆形~浑圆形，中风化状，母岩成份多为凝灰岩类；局部粗颗粒含量增多，为卵石。 场地广泛分布，层厚0.20~4.80m，顶板标高为-7.6~-14.7m，物理力学性质稍好。 ③’层：含碎石（角砾）粉质黏土(dlQ3) 黄色，可塑状为主，碎石占15~35%，径一般2~6cm，大者可达10cm以上，余黏性土及砂粒，颗粒棱角形，成份多为凝灰岩，中至强风化状，较不均一。 局部分布于拟建场地外侧，呈透镜体状，顶板标高为-11.2~-17.9m，分布地段层厚1.50~3.20m，具中压缩性，物理力学性质较好。 ④1层：强风化晶玻屑熔结凝灰岩(J3x) 浅灰至浅黄色，岩石熔结凝灰结构，块状构造，含晶屑及少量岩屑，不规则构造节理裂隙发育，闭合～微张状，岩质较坚硬，芯呈碎块状。 广泛分布于场地基岩表部，局部缺失，层厚普遍较薄，顶板标高为-7.8~-20.7m，分布地段层厚0.40~1.50m，力学性质较好。 ④2层：中风化晶玻屑熔结凝灰岩(J3x) 浅黄至深灰色，岩石熔结凝灰结构，块状构造，含晶屑及少量岩屑，构造节理裂隙发育，密度一般8～m不等，