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离心压缩机与螺杆压缩机的对比离心压缩机的基本原理离心压缩机是产生压力的机械，是透平压缩机的一种。透平是英译音“TURBINE”，即旋转的叶轮。在全低压空分装置中，离心压缩机得到广泛应用，逐渐出现了离心压缩机取代活塞压缩机的趋势。一、离心压缩机：指气体在压缩机中的运动是沿垂直于压缩机轴的径向进行的。二、工作原理：是工作轮在旋转的过程中，由于旋转离心力的作用及工作轮中的扩压流动，使气体的压力得到提高，速度也得到提高。随后在扩压器中进一步把速度能转化为压力能。通过它可以把气体的压力提高。三、特点：离心压缩机是一种速度式压缩机，与其它压缩机相比较：优点：⑴排气量大，排气均匀，气流无脉冲。⑵转速高。⑶机内不需要润滑。⑷密封效果好，泄露现象少。⑸有平坦的性能曲线，操作范围较广。⑹易于实现自动化和大型化。⑺易损件少、维修量少、运转周期长。缺点：⑴操作的适应性差，气体的性质对操作性能有较大影响。在机组开车、停车、运行中，负荷变化大。⑵气流速度大，流道内的零部件有较大的摩擦损失。⑶有喘振现象，对机器的危害极大。四、适用范围：大中流量、中低压力的场合。五、分类：⑴按轴的型式分：单轴多级式，一根轴上串联几个叶轮。双轴四级式，四个叶轮分别悬臂地装在两个小齿轮的两端，旋转*电机通过大齿轮驱动小齿轮。⑵按气缸的型式分：水平剖分式和垂直剖分式。⑶按级间冷却形式分类：级外冷却，每段压缩后气体输出机外进入冷却器。机内冷却，冷却器和机壳铸为一体。⑷按压缩介质分类：空气压缩机、氮气压缩机、氧气压缩机等。螺杆压缩机是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。螺杆空压机的特点1）螺杆压缩机与活塞压缩机相同，都属于容积式压缩机。就使用效果来看螺杆空压机有如下优点。2）可靠性高。螺杆压缩机零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长。操作维护方便。螺杆压缩机自动化程度高，操作人员不必经过长时间的专业培训，可实现无人值守运转。3）动力平衡好。螺杆压缩机没有不平衡惯性力，机器可平稳地高速工作，可实现无基础运转，特别适合作移动式压缩机，体积小、重量轻、占地面积少。4）适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特点，容积流量几乎不受排气压力的影响，在宽阔的范围内能保持较高效率，在压缩机结构不作任何改变的情况下，适用于多种工况。螺杆压缩机的主要缺点1）造价高。由于螺杆空压机的转子齿面是一空间曲面，需利用特制的刀具在昂贵的专用设备上进行加工。另外，对螺杆式空压机油气桶的加工精度也有很高要求。2）不能适用于高压场合。由于受到转子刚度和轴承寿命的限制，螺杆压缩机只能适用于中、低压范围，排气压力一般不超过3Mpa。3）不适用于小排气量场合。螺杆式压缩机依靠间隙密封气体，目前一般只有容积流量大于0.2M3/min时，螺杆压缩机才具有优越的性能名称往复式回转式离心式轴流式排气压力/Mpa 一般0.2～32,最高700 一般0.2～3.2 最高4.5 一般0.2～32 最高70 一般0.2～0.8 容积流量（m3/min）0.1～400 0.1～700 10～3000 200～10000 调节性能排气压力稳定排气压力稳定排气压力随流量变化排气压力随流量变化绝热效率较高一般一般较高结构、零部件复杂较简单简单简单可靠性一般高高高寿命一般较长长长制造要求一般大多很高高高安装维修较复杂较简单较简单较简单工作腔润滑有、无有、无无无气体带液适应性差强不可不可离心压缩机喘振的概念 1）喘振的概念喘振是离心式压缩机本身固有的特性，而造成喘振的唯一直接原因是进气量减小到一定值。从前面我们已经知道，当气量减小到一定程度时，会出现旋转脱离，如这时进一步减小流量，在叶片背面将形成很大的涡流区域，气流分离层扩及整个通道，以至充满整个叶道，而把流道阻塞，气流不能顺利的流过，这时流动严重恶化，压缩机的出口压力会突然大大下降，由于压缩机总是和管网系统联合工作，这时管网中的压力不会马上减低，于是管网中的气体压力就会大于压缩机的出口处的压力，因而管网中的气体就倒流向压缩机，一直到管网中的压力下降到低于压缩机的出口压力为止，这时倒流停止，压缩机又开始向管网供气，经过压缩机的流量又增大，压缩机又恢复到正常工作。但当管网中的压力恢复到原来压力时，压缩机的流量又减少，系统中的气流又产生倒流，如此周而复始，就在整个系统中产生了周期性的气流振荡现象，这种现象就称作“喘振”。喘振现象不但和压缩机中严重的旋转脱离有关，还和管网系统有关。管网的容量越大，则喘振的振幅越大，频率越低。喘振的频率大致和管网容量的平方跟成反比。 2）喘振的现象及判断机组