综保南路段排水施工方案.doc

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综保南路段排水施工方案

天府新区双流仁宝园区交通基础设施一期工程项目 综保大道南段 排 水 工 程 施 工 方 案 编制单位:四川蜀工高速公路机械化工程有限公司 编 制: 审 核: 批 准: 工程概况 本工程为天府新区双流仁宝园区交通基础设施一期工程综保大道项目(南段)排水工程,设计起点桩号为K0+000,终点桩号为K1+160.26。 1、雨、污水基本情况: 雨水分别向北向南排放向北排入综保横路雨水管道,向南排入正公路西二段雨水管道,最终排入规划红栏沟,污水分别向北向南排放,向北排入综保横路污水管道,向南排入正公路西二段污水管道,最终汇至红栏沟左岸的华阳第二污水处理厂规划进厂干管。雨水管径由DN1300~1800,覆土3.4米左右,沟槽挖深3.3米~5.1米。设计污水管道两根,分别位于道路中线两侧,管径为DN500~ DN600,坡度为0.0015,沟槽挖深5.3米~7.3米。 除D300雨水口收水管道采用钢筋砼管道,其他采用聚乙烯塑钢缠绕排水管,普通段落管道环刚度采用SN12.5,位于公交车道和交叉路口的管段采用SN16,聚乙烯塑钢缠绕排水管才符合现行行业标准CJ/T270-2007产品标准的规定。 二、施工方案 1、工期安排:本工程计划工期142天 (2)施工准备 组织有关技术人员,仔细审阅图纸,做到图纸上有问题提前与设计联系并解决,有关施工标准、验收规范、质检部门及安全部门,档案部门的要求,按技术管理资料、安全管理资料,质量保证资料及验收评定资料三类资料编制或购买各种专用表格,施工前各种表格应备齐。 测量仪器必须有检定证书合格后方可使用,做好技术交底、安全交底,为工程的顺利进行做好准备。 2、工艺流程及施工方法 工艺流程为: (1)、定测道路中线和污雨水管井位 首先请勘测院测放导线点和水准点,再自行用全站仪和水平仪加密导线点和水准点。同时放出道路中线和主井井位。 (2)、沟槽开挖 沟槽采用挖掘机开挖,自卸汽车运输土方,本工程雨水沟槽开挖深约3.3~5m左右,污水沟槽开挖深度约5.3m~7.3m左右,对于填方地段,必须在填方进行至管顶标高1.5m以上后方可开挖管道沟槽,填方路段应按道路路基要求进行。沟槽底部设30cm宽明沟排水,每30米设一集水坑,并用两相水泵抽排水。在地质差的地段,打支撑以确保沟槽施工的安全。开挖前根据探测结果先确定是否采用机械或人工开挖。 本工程污水沟槽的挖深比较大,为了确保施工安全,在普通路段沟槽开挖边坡最陡值根据不同土质按1:0.5~1.5控制,挖深大于1.5米时按市政定额加设支撑。 本工程沟槽开挖严格按照GB50268-97《给水排水管道工程施工及验收规范》要求施工. 管道槽底部的开挖宽度为:B=D+2t+2a 式中D—管道内径宽度(㎜); t—管道结构的外缘宽度(㎜) a—管道一侧的工作面宽度(㎜)。 槽下有地下水时管道一侧应加宽400㎜。各种管径的开挖宽度根据上式计算得出。 开挖时要严格控制沟槽基底中线及边坡,以免造成超挖、挖偏,影响沟槽的直顺和沟壁的稳定。如果存在软弱地基,承载力设计规定≤0.12Mpa时,应对基底进行加强处理。 (3)、地基扰动处理措施 槽底扰动深度小于80cm时,可满槽挤入人头石,块石间用级配砂砾石回填密实或采用砂砾石回填加强,块石挤入深度不小于扰动深度的80%。 沟槽开挖若遇流沙、淤泥、松软地基,先将流沙、淤泥、松软层挖除,然后用天然级配砂砾石或石灰土分层压实回填,压实度大于设计和规范要求。 (4)、管道铺筑 (a)管道基础验收合格后方可进行铺管作业,吊装采用8T汽车吊或16T吊车,站位距离坑边3m以外,吊具采用尼龙吊装带,吊装位置距离管道边口500mm左右,吊装角度详见下图。吊装时要避免碰撞。施工时按照图纸要求,先确定沉泥井位置,遵循此原则将管道按照长度预先排设管道位置并放出每节管道的位置线,调整检查井位置。 (b)工作坑挖设:在接口处挖设工作坑,承口前大于等于600mm,承口后超过斜面长,两侧大于管径,深度大于等于200mm,保证操作阶段管子承口悬空。 将具备条件管道放置于沟槽内如下图: (5)管道安装、连接 铺管前,应根据设计要求,对管材规格及连接类型、数量进行验证,并按产品标准要求逐节进行检查,不符合产品标准的管材严禁敷设。搬运时需轻抬、轻放,严禁在地面拖拉。下管可用人工或起重机械进行。一般小口径可采用人工下管,大口径采用起重机械下管,下管安装作业中,必须保证沟槽排水通畅,应防止管材漂浮,管线安装完毕尚未回填时,一旦遭水浸泡,应进行管中心线、管顶高程复测和

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