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第四章 船舶制冷装置 第一节 食品冷库冷藏条件 1408 冷库的“换气次数”是指进库新鲜空气风量/冷库容积。 1412 长航线船舶鱼、肉库库温以-10 ~ -12℃为宜。 1413 在①菜库；②鱼库；③肉库；④干货库，其中“低温库”通常指 。 A．② B．③ C．④ D．②③ 1426 制冷齐钢瓶中压力取决于冷剂的温度。 1431 工作正常时冷剂氟利昂在压缩机进口是过热蒸气。 A．湿蒸气 B．饱和蒸气 C． D．过冷蒸气 提示：工作正常时冷剂离开蒸发器时已有3℃~6℃过热度。 1434 制冷剂在冷凝器中基本上是等压放热。 A．等温 B．等温 C．等焓 D．等熵 提示：冷凝器中流速不高，压力降低可以忽略。 1435 制冷剂在液管中的流动过程一般是降压升温过程。 1436 制冷剂流经膨胀阀的节流过程前后比焓相等。 1441 制冷剂流过膨胀阀后比容、干度、熵会有明显的增加。 1452 液管流阻过大、液管吸热过多、液管上行高度大等一般造成制冷剂 在膨胀阀前“闪气”产生气体。 1453 冷却水流量减少、空气进入系统、冷凝器换热面脏污会使压缩制冷循环冷凝温度增高。 1454 清洗冷凝器、增加冷却水量、冷却水温降低均能使压缩机制冷装置冷凝压力降低的。 1455 会使压缩制冷装置蒸发压力降低的是增加压缩机工作缸数。 1456 会使压缩制冷装置蒸发压力提高的是压缩机皮带传动打滑。 1457 冷凝压力过低可能使制冷压缩机吸气过热度增加的。 1458 当其它温度条件一定时，蒸发温度越高，单位功耗越小。 1459 当其他温度条件一定时，冷凝温度越低，则膨胀阀后蒸气干度越小。 1460 其它温度条件不变，制冷压缩机的吸气温度、吸气过热度、排气压力高时，压缩后排气温度就低。 1461 蒸发器风机停转可能使制冷压缩机吸气过热度降低。 1463 压缩机工作时一般压力比大于3，若机器状况和其它温度条件不变，随着蒸发温度降低，制冷压缩机的轴功率通常是降低。 1464 当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着蒸发温度降低，制冷压缩机的制冷量降低。 1465 当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着蒸发温度降低，制冷系数降低。 1489 其它条件相同，制冷装置冷凝器冷却水管脏污会引起制冷量下降、轴功率增大、制冷系数减小。 1490 其它条悠扬相同，制冷装置冷却水量减小不会引起 。 A．制冷量下降 B．轴功率增大 C．制冷系数减大 D．排气温度降升高 提示：冷却水量减小则冷却差，故冷凝压力升高。 1491 制冷装置蒸发器风机停转会引起压缩机吸气压力降低、轴功率降低、排气量减小。 1492 制冷装置蒸发器结霜加重会引起压缩机吸气压力降低、轴功率减小、排气量减小。 1493 冷库制冷装置随着库温下降，吸气和排气压力 、压缩机轴功率、制冷剂流量 会下降。 1494 冷库新装进一批冷货，制冷装置制冷剂流量、吸气和排气压力、制冷量和轴功率 也会增高的。 1495 压缩制冷循环中增加膨胀阀前冷剂过冷度将增加制冷量、提高制冷系数、减少膨胀阀后冷剂干度。 1496 压缩制冷循环中增加膨胀阀前冷剂过冷度将会减小膨胀阀前“闪气”可能性、增加单位制冷量、减沙膨胀阀后冷剂干度。 1497 压缩制冷循环增加膨胀阀前供液过冷度可以提高制冷系数。 A．提高压缩机效率 B．降低压缩机轴功率 C．减少液击可能性 D． 1498 采用R717为制冷剂的压缩制冷装置吸气过热度增大会使制冷量减少。 1499 以R22为制冷剂时，增加制冷压缩机吸气过热度将会减小液击可能、使排气和滑油温度增加、使压缩机轴功率降低。 1500 压缩式制冷装置中“在害过热”发生在吸气管中。 1501 压缩制冷装置在吸气管中的有害过热将会使制冷量减小、制冷系数减小、排气和滑油温度增高。 1502 制冷压缩机性能曲线一般以蒸发温度为横坐标自变量。 1503 制冷压缩机性能曲线，一般以冷凝温度为参变量。 1504 根据制冷压缩机性能曲线，可由蒸发温度和冷凝温度确度制冷量和轴功率。 1505 从制冷压缩机性能曲线，可由蒸发温度和冷凝温度确定制冷量。 1506 同一台制冷压缩机用于伙食冷库和用于空调制冷，其制冷量进行比较：用于空调制冷时制冷量较大。 1507 制冷压缩机甲的高温工况和乙的低温工况制冷量相等，则活塞行程容积乙比甲大。 1508 制冷工况是用来考核制冷压缩机的。 A．