轮毂的注塑模设计.doc

河南职业技术学院 毕业设计（论文） 题 目 轮毂的注塑模设计 河南职业技术学院机械电子工程系（分院） 毕业设计（论文）任务书 姓 名 专 业 模具设计与制造 班 级 毕业设计（论文） 题 目 轮毂的注塑模设计 毕业设计（论文）选题的目的与意义 通过轮毂的注塑模具设计，增强了我的综合分析能力和应用能力，掌握了分析塑料成型工艺和注射模结构设计的基本技能，了解了塑料成型过程中的主要特性，提高了应用基本知识解决生产实际问题的综合能力。 毕业设计（论文）的资料收集情况（含指定参考资料） 1、史铁梁：《模具设计指导》，机械工业出版社，2003年8月； 2、阎亚林：《塑料模具图册》，高等教育出版社，2009年12月； 3、屈华昌：《塑料成型工艺与模具设计》，高等教育出版社，2006年7月； 4、孙凤勤、阎亚林《冲压与塑压成型设备》，高等教育出版社，2003年12月； 5、何冰强、高汉华：《塑料模具设计指导与资料汇编》，大连理工大学出版社，2009年7月。 毕业设计（论文）工作进度计划 2010年11月4号开题； 2010年12月15日前完成题目分析，资料收集列出提纲； 2011年3月1日前完成初稿，指导教师审查； 2011年3月31日前完成修改定稿打印； 2011年4月1日正式提交论文。 接受任务日期 2010年11 月 04 日 要求完成日期2011年 04月 01 日 学 生 签 名： 年 月 日 指导教师签名： 年 月 日 系（分院） 主任（院长）签名： 年 月 日 毕业设计（论文）指导教师评阅意见表 姓 名 学 号 性 别 专 业 模 具 设 计 与 制 造 班 级 毕业设计（论文） 题 目 轮毂的注塑模设计 评 阅 意 见 成绩 指导教师签字 年 月 日 毕业设计（论文）答辩意见表 姓 名 学 号 性 别 专 业 模具设计与制造 班 级 毕业设计（论文） 题 目 轮毂的注塑模设计 答辩时间 地 点 答辩 小组 成员 姓 名 职 称 学 历 从事专业 组 长 成 员 秘 书 答 辩 小 组 意 见 答 辩 成 绩： 答辩小组组长签名： 年 月 日 轮毂的注塑模设计 摘要：模具是工业生产中的重要工艺装备，模具工业是国民经济各部门发展的重要基础之一。塑料模具是指用于成型塑料制作的模具，它是型腔模的一种类型，其模具型腔由凹模和凸模所组成。在塑料成型生产中，先进的模具设计、高质量的模具制造、优质的模具材料、合理的加工工艺和现代的成型设备等是成型优质塑件的重要条件。 关键词：型腔模 塑料成型 模具设计 加工工艺 一、设计任务书 轮毂的技术要求是：1、未注公差按MT5级；2、一模四件。成品图如下图所示 二、塑件的结构工艺性分析 （一）、塑件原材料的成型特性分析 黑色ABS是聚苯乙烯的改性产品，是目前产量最大，应用最大的工程塑料。黑色ABS是不透明非结晶性聚合物，无毒、无味，密度1.02—1.05g/cm3。黑色ABS具有突出的力学性能，坚固、坚韧、坚硬；具有一定的化学稳定性和良好的介电性能；具有较好的尺寸稳定性，易于成型和机械加工。成型塑件表面有较好的光泽，经过调色可配成任何颜色，表面可镀鉻。其缺点是耐热性差，连续工作温度为70℃左右，热变形温度为93℃左右，但热变形温度比聚苯乙烯、聚氯乙烯 尼龙等都高；耐候性差，在紫外线作用下易变硬发脆。黑色ABS可采用注射、挤出、压延、吹塑、真空成型、电镀、焊接及表面涂饰等多种成型加工方法。 黑色ABS的成型性能如下： 易吸水，成型加工前应进行干燥处理，表面光泽要求高的塑件应长时间预热干燥； 流动性中等，溢边值为0.04mm左右； 比热容低，塑化效率高，凝固也快，故成型周期短； 表面黏度对剪切速率的依赖性很强，因此模具设计中大都采用点浇口形式； 顶出力过大或机械加工时塑件表面会留下白色痕迹，脱模斜度宜取2°以上； 易产生熔接痕，模具设计时应注意尽量减少浇注系统对料流的阻力； 宜采用高料温、高模温、高注射压力成型。在要求塑件精度高时，模具温度可控制在50～60℃；而在强调塑件光泽和耐热时，模具温度应控制在60～80℃。 (二) 、塑件的结构工艺性分析 1、塑件的尺