辅助装置(液压传动与控制技术).ppt

《液压传动与控制》 第六章 液压辅助装置 蓄能器 过滤器 油管和管接头 压力计与压力计开关 油箱 学习要求及重点： 1）了解蓄能器的结构、性能、功用及容量计算。 2）了解滤油器主要类型及性能，选用的基本要求。 3）了解油箱的功用与分类。 4）了解管道、管接头的种类及选用。 5）了解密封装置及密封元件的选用。 §6- 1 蓄能器 蓄能器是一能量储存装置。功能是将系统中的能量储存起来，在需要时再释放出来 作用： 作辅助动力源 作紧急动力源 补偿泄漏和保持恒压 消除脉动和降低噪音 吸收液压冲击 一、蓄能器类型 1、重锤式 3、充气式 原理：蓄能器里充以预定压力的气体（惰性气体），系统压力高时，油液进入蓄能器，并压缩气体；当系统需要压力油时，在气体压力作用下，使油液排出。 类型： 直接接触式——气体与液体直接接触 活塞式 隔离式——气体与液体之间有隔离件 气囊式 1）气瓶式蓄能器 2）活塞式蓄能器 3）气囊式蓄能器 二、蓄能器的安装及使用 1）气瓶式蓄能器需要垂直安装，气体在上部，油液处于下部，以避免气体随液体一起排出。 2）装在管路上的蓄能器必须用支承架固定。 3）搬运和装拆时应先排除内部的气体，注意安全 4）蓄能器与管路系统之间应安装截止阀，以便在系统长期停止工作以及充气和检修时，将蓄能器与主油路切断。 5）蓄能器与液压泵之间还应安装单向阀，以防止液压泵停转时蓄能器内的压力油倒流。 6）用于吸收液压冲击和脉动压力的蓄能器，尽可能装在震源附近，并便于检修。 §6-2 过滤器 一、过滤器的功用和过滤精度 1、功用 ——维护油液的清洁。 §6-3 油管与油管接头 §6-4 压力计与压力计开关 §6-5 油箱 二、管接头 要求：拆装方便，连接牢固，密封可靠，外尺寸小，通油能大，压力损失小以及工艺性好等。 种类： 按接管接头的通路数量和流向可分： 直通、弯管、三通、和四通……等； 按管接头和油管的连接方式不同又可分： 扩口式焊接式、卡套式……等。 1、扩口式管接头 特点及应用：用于紫铜管、薄壁钢管、尼龙管及塑料管。P10Mpa。 2、焊接式管接头 特点及应用：密封可靠，压力可达32Mpa，但装拆不方便。用于厚壁钢管 3、卡套式管接头 特点及应用：压力可达32Mpa，不需要密封件，工作可靠，装拆方便。用于高压系统。 4、扣压式管接头 特点及应用：用于10Mpa以下的软管连接，需专门设备装配。 一、压力计 作用：测量压力。 压力计的精度：以其误差占量程的百分数来表示。 1， 1.5， 2.5…… （普通精度） 0.1， 0.16， 0.25 （精密型） 一般机床上压力计用2.5~4级精度。 选用压力计时系统最高压力约为量程的3/4比较合理。 压力计必须直立安装。 液压传动与控制 * 第六章 液 压 辅 助 装 置 原理：它利用重锤的位置变化来储存和释放能量。 特点：能提供大容量的、压力较高的液体；但体积大，运动部分的惯性大，反映不够灵敏。 应用：只在固定设备（轧钢设备）中。 2、弹簧式 原理：它利用弹簧压缩能来储存和释放能量。 特点：结构简单。但容量小，循环频率较高时弹簧易疲软。 应用：小容量、低压系统中。 特点：容量大、惯性小、反映灵敏、体积小；但气体易混入油液增加气蚀的可能，气体消耗较大，只能垂直安装。 应用：大流量的中、低压回路中。 特点：结构简单、寿命长；但有摩擦阻力以及活塞惯性等原因，反应灵敏性较差，密封困难。应用：常用于中、高压系统，但正逐渐被性能更完善的气囊式蓄能器所代替。 特点：蓄能器的重量轻，惯性小，反应灵敏，无泄漏。但制造较难，气囊寿命较短。 应用：应用广泛。 液压系统的油液中的各种污染物 外部污染物:切屑、锈垢、橡胶颗粒、漆片、棉丝 内部污染物：零件磨损的脱落物、油液因理化作用 的生成物 液压系统的故障中75%以上是由于液压油中混入杂质造成的 2.过滤精度 过滤器的过滤精度：通常用能被过滤掉的杂质颗粒的公称尺寸(?m)大小来表示。颗