大吨位电气及故障培训400吨RC69培训电气.pptVIP

十一、电气及安全控制系统 先进可靠的控制系统硬件 —控制系统 由德国力士乐RC6-9控制器、DI/2显示器、先导手柄、水平仪、风速仪、编码器、压力传感器和选择开关等组成控制系统。 先进可靠的控制系统硬件 —控制系统 先进可靠的控制系统硬件 —力矩限制器 采用进口力限器，元件包括： 拉力传感器 倾角传感器 力限器主机 10.4’显示器 先进可靠的控制系统硬件 —力矩限制器 采用公安部上海消防所研制的设备，包括： 彩色防水摄像头 四画面分割器 二通道切换器 15’彩色监示器 技术特点： CAN总线技术的应用 控制系统应用成熟的CAN总线技术，将力士乐控制器、操作手柄、脚踏板、旋转编码器、显示器、发动机及力矩限制器等组成网络 总线技术的应用，减少了系统各元器件之间的连线，极大地提高了系统的可靠性。 技术特点： 解决了一些技术难点 二次提升技术，防止重物二次提升时点头或过提； 发动机负载极限调节 负扭矩控制与发动机失速保护 同步提升控制技术 故障自诊断技术 各种压力、流量、角度信号均可在显示器上显示； 各种安全限位装置齐全，（见下页） 技术特点： 设置的安全装置 主、副卷高度限位，三圈保护 主变幅、副变幅、超起变幅三圈保护 主臂上、下限位 副臂上、下限位 主副臂夹角上、下限位 超起桅杆下限位与主臂最小夹角 超起配重离地检测开关 电子水平仪 风速仪 技术特点： 设置的安全装置 紧急停车按钮； 卸荷开关 限位动作指示灯 闭路监视系统 故障自诊断及指示灯 故障报警蜂鸣器 行走及回转声音警示 喇叭 航标灯 防雷击保护 十二、操作说明（简要介绍及浏览） 开机界面 主界面 系统信息界面 发动机界面 系统设定界面 系统标定界面 当前故障查询界面 历史故障查询界面 超起配重计算界面 * * 先进可靠的控制系统硬件 —监视系统 先进可靠的控制系统硬件 —监视系统 操作说明 界面标识 时间显示区 拉力显示区 功能键定义区 左右手柄定义区 风速显示 主副臂夹角显示 水平仪显示 回转速度与回转角度 关键压力参数 卷扬信息 故障显示、故障提示符与报警确认按钮 操作说明 操作说明 功能键定义区 发动机速度 发动机机油压力 燃油油位 发动机水温 操作说明 功能键定义区 超起配重设定与显示 主副卷扬选择 操作说明 操作说明 操作说明 操作说明 操作说明 * * *