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单招考试试卷《汽车底盘构造与维修》

《汽车底盘构造与维修》班级_____________ 姓名_____________ 成绩_____________一.选 择 题 (本题全为单选,每空2分,共80分)l. 万向 传 动 装 置 的 一 般 组 成 是 ( )A. 万向 节 和 差 速 器 B .万 向 节 和 传 动 轴 C. 万向 节 和 主 减 速 器 D .万 向 节 和 变 速 器 2 ,汽 车 正 常 转 弯 时 ( ) A. 内外 转 向 轮 偏 转 角 相 等 B. 内轮 偏 转 角 大 于 外 轮 偏 转 角 c.内轮 偏 转 角 小 于 外 轮 偏 转 角 D. 内外 转 向 轮 偏 转 角 大 小 不 定 3.在讨 论 差 速 器 什 么 时 候 起 作 用 时 , 甲 认 为 “ 差 速 器 在 汽 车 转 弯 时 起 作 用 。 乙 认 为 “ 汽 车 在 直线 行 驶 时 , 差 速 器 也 随 时 起 作 用 。 ” 则 ( ) A. 甲对 , 乙 不 对 B. 甲不 对 , 乙 对C. 甲 乙 都 对 D. 甲乙 都 不 对 4.东 风 EQ1090E 汽 车 离 合 器 踏 板 自 由 行 程 过 大 会 使 离 合 器 产 生 ( )故 障 。 A ,异 响 B. 发抖 C. 打滑 D. 分离 不 彻 底 5. 双片 摩 擦 式 离 合 器 的 摩 擦 面 有 ( ) A. 2 个B. 3 个C. 4 个D. 8 个6.传 动 轴 花 健 轴 的 啮 合 间 隙 应 为 0.025 一0. 12mrn , 使 用 极 限 应 ( )A0. 30mm B. 0. 40mm C. 0. 50mm D 0.60mm7 ,主 从 动 齿 轮 配 合 间 隙 过 大 会 产 生 ( ) A 、异 响 B .发 热 c.漏油 D. 漏气8.转向 器 蜗 杆 和 滚 轮 啮 合 间 隙 过 小 将 成 ( ) A. 转向 不 灵 敏 B.转 向 沉 重 C.前轮 摆 动 D.转 向 盘 自 由 行 程 过 大 9 .离 合 器 踏 板 无 自 由 行 程 , 将 会 引 起 发 的 故 障 是 ( ) A. 离合 器 打 滑 B. 离合 器 分 离 不 彻 底 C.离合 器 有 异 响 D. 汽车 起 步 时 发 抖 10 .减 振 器 向 上 拉 与 向 下 压 所 受 阻 力 的 关 系 是 ( ) A. 两者 相 等 B. 上拉 大 于 下 压C. 上 拉 小 于 下 压D. 两 者 大 小 不 定 11. 前轮 外 倾 的 作 用 是 ( ) A. 提高 前 轮 工 作 安 全 性 和 转 向 操 作 的 轻 便 性 B. 保证 汽 车 直 线 行 驶 的 稔 定 性 C.保 证 前 轮 自 动 回 位 D. 消除 前 轮 前 来 产 生 的 不 良 影 响 12 .液 压 制 动 装 置 制 动 失 效 的 原 因 之 一 是( )A. 制动 油 管 破 裂 B. 制动 管 路 渗 气 C. 制动 间 过 小 D. 制动 踏 板 自 由 行 程 过 小 ] 3 .汽 车 转 弯 行 驶 时 , 差 速 器 中 的 行 星 齿 轮 ( )A. 只有 自 转 , 没 有 公 转 B.只 有 公 转 , 没 有 自 转 C.既有 公 转 , 又 有 自 转 D .既 有 公 转 , 又 有 自 转14 、汽 车 制 动 防 抱 死 制 动 装 置 简 称 ( ) A. SRS B. EPS C. ABS D. ASR 15 .变 速 器 换 挡 困 难 的 原 因 之 一 是 离 合 器 ( )A. 打滑 B. 分离 不 彻 底 C. 发抖 D. 异响 16 ,制 动 踏 板 自 由 行 程 过 大 会 造 成 ( ) A. 制动 失 效 B .制 动 不 灵 C. 制动 跑 偏 D. 制动 拖 滯 1 7.前 轮 定 位 的 四 个 参 数 中,能 随 意 调 整 的 是 ( ) A. 主销 后 倾 B .主 销 内 倾C.前轮 外 倾 D. 前轮 前 束 18 .变 速 器 锁 止 装 置 中 的 互 锁 装 置 的 作 用 是 防 止 () A. 跳挡

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