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南京科目二考试要求
南京C1科目二考试要求及注意事项
刚刚在南京江南某考场参加了C1科目二考试,关于我的科目二,用一个成语来形容:功败垂成。非常遗憾未能一次通过,小四项第一把因为直角转弯(扣10分)、坡道起步熄火(扣10分)30秒内被我神奇救活了,但最后一项侧方停车压内线(扣10分)而导致考试失败。第二把比较顺利,90分通过小四项,顿时心里有点小窃喜,心想这次应该能一把通过科目二考试了,因为倒车入库是我最拿手的项目。平时训练的时间最长,基础相对也最扎实,但或许就是这点小骄傲,让我最终败在倒车入库项目上了。往事不堪回首啊,回首起来泪流满面。考场倒车入库的场地我在考前前一天下午模拟过3次,应该还算熟悉,只是感觉考场的右倒库的库位好像有点靠左,就是如果说按照平时教练指导的及练习的点位容易压右侧库线,幸好我提前模拟过,知道这个特点,第一个点位稍微晚一点右打死,后面车身距离库右角30厘米时往左回了一圈,后面又往左回了近1/4圈,饶是这样,都差点压右线,所以提醒各位没考过科目二的朋友,务必要参加考场的模式考试,这里面扣分细节太多(坑太多),我们在驾校平时训练的不太规范,稍微不留神,就会被挂掉。如果不模拟一次性通过的几率很低。还好仪器没提醒压线,右倒库成功后倒挡换1档,开过规定停车线左手顺利导入库中,两边距离适中,我在模拟的时候曾经倒库不入(前保险杠压线),所以在左后视镜压库前线后还想继续往后移动,没曾想离合没压住,脚刹踩的不及时被系统判为倒车出库(后保险杠压线)直接被扣100分不及格。我的科目而而成功之路自此被切断了,我都想找个地方大哭一场,肠子都悔青了。
下面我把科目二考要求及注意事项总结如下,希望对南京的各位驾友有用。
上车关好车门,调整座位,调整左右后视镜(按照侧方停车调镜的要求),系安全带。检查手刹拉起及挡位是否在空挡,完成后请刷身份证并进行人脸识别。挂一挡,松手刹,缓松离合准备起步,如果前方项目中有车辆正在进行,请在蓝色指示牌外面等待,避免前一个人发生熄火及故障影响自己考试。
考试开始后请务必按照考试规定的线路行使,否则直接判为不合格。
侧方停车(3号杀手)
请保持直线靠库边线30~50厘米行驶,请勿触压库边实线(扣100分),右倒车镜(不是车头前边小镜子)可见库前角停车,侧方压离合,放慢速度,打或回方向务必准确(到了必须及时打,否则容易压线),注意勿压内边线。
扣分标准
(车辆入库停止后,车身出线,不合格;
(项目完成时间超过90s,不合格;
(行驶中车轮触轧车道边线,每次扣10分;
④行驶中车身触碰库位边线,每次扣10分;
⑤出库时不使用或错误使用转向灯,扣10分;
⑥中途停车时间超过2s,每次扣5分
直角转弯(相对容易,但需要注意细节)
扣分标准
(车轮轧道路边线,不合格;
(转弯时不使用或错误使用转向灯(语音提示后3秒内不打),转弯后不及时关闭转向灯扣10分;
(中途停车时间超过2S,每次扣5分。
坡道定点停车与起步(二号杀手)
(车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超过50厘米,不合格;
(行驶中车轮轧道路边线,不合格;
(车辆停止后,车身距离路边缘线超出50厘米,不合格;
④车辆停止后,起步时间超过30S,不合格;
⑤起步时车辆后溜距离大于30厘米,不合格;
⑥车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超过50厘米,扣10分;
⑦车辆停止后,车身距离路边缘线超出30厘米,未超出50厘米,扣10分;
⑧停车后,未拉紧驻车制动器,扣10分;
⑨起步时车辆后溜距离10厘米~30厘米,扣10分。
注意:坡道起步熄火后请在30秒内起步,否则不合格,打火时请回空挡位重新启动;慢松离合至半联动,车头抖动,离合稳住不动,慢松脚刹让车辆缓慢前进,向上走半米后缓慢松掉离合。
曲线行驶
扣分标准
(车轮轧道路边线,不合格;
(中途停车时间超过2S,不合格。
倒车入库(一号杀手) 倒库前注意调整左右后视镜
扣分标准:
(不按规定路线、顺序行驶的不合格;
(车身出线,不合格;
(到库不入(前保险杠压库前线),不合格;(倒车出库,不合格)
④在倒车前,未将两个前轮触地点均驶过控制线;
⑤项目完成时间超过210S,不合格;
⑥中途停车超过2S,每次扣5分。
此外,考试中途熄火一次扣10分,带挡位点火,不合格
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