题型专练1 选择题满分练3.docVIP

选择题满分练(三) 14．奥斯特在研究电流的磁效应实验时，将一根长直导线南北放置在小磁针的正上方，导线不通电时，小磁针在地磁场作用下静止时N极指向北方，如图所示．现在导线中通有由南向北的恒定电流I，小磁针转动后再次静止时N极指向(　　) A．北方　 B．西方 C．西偏北方向 D．北偏东方向 C　在导线中通有由南向北的恒定电流I，由安培定则可判断出通电导线下方产生了由东指向西的磁场，根据磁场叠加原理，该磁场与地磁场的合磁场方向为西偏北方向，所以小磁针转动后再次静止时N极指向为西偏北方向，选项C正确． 15．(2017·江西盟校二联)如图所示是一个质点做匀变速直线运动的位移—时间图象的一段，从图中所给的数据可以确定(　　) A．质点在运动过程中经过图线上P点所对应位置时的速度小于2 m/s B．质点在运动过程中t＝3.5 s时的速度等于2 m/s C．质点在运动过程中在3～3.5 s这段时间内位移等于1 m D．以上说法均不正确 B　质点做的是匀变速直线运动，P点为位移的中间位置，而这段时间的平均速度的大小为＝＝ m/s＝2 m/s，根据匀变速直线运动的规律可知，此段位移的中间时刻的瞬时速度即为2 m/s，由于中间时刻的瞬时速度要小于中间位置的瞬时速度，所以P点速度要大于2 m/s，A错误；质点做匀变速直线运动，根据平均速度等于中间时刻的瞬时速度得到第4 s内的平均速度等于3.5 s时质点的瞬时速度，故质点在3.5 s时的速度等于2 m/s，B正确；质点做匀加速直线运动，速度增大，所以在3～3.5 s这段时间内位移小于1 m，在3.5～4 s这段时间位移大于1 m，C错误；根据上述分析可知D错误． 16．(2017·山西右玉一模)一小球以一定的初速度从图所示位置进入光滑的轨道，小球先进入圆轨道1，再进入圆轨道2，圆轨道1的半径为R，圆轨道2的半径是轨道1的1.8倍，小球的质量为m，若小球恰好能通过轨道2的最高点B，则小球在轨道1上经过A点时对轨道的压力大小为(　　) A．2mg B．3mg C．4mg D．5mg C　小球恰好能通过轨道2的最高点B时，有mg＝，小球在轨道1上经过A处时，有F＋mg＝，根据机械能守恒，有1.6mgR＝mv－mv，解得F＝4mg，C项正确． 17．如图所示，实线代表某匀强电场中的三条电场线，带电粒子在电场中仅在电场力作用下沿虚线从a运动到b，运动轨迹ab为一条抛物线，则下列判断正确的是(　　) A．电场的方向由N指向M B．带电粒子从a运动到b，动能减少 C．该带电粒子一定带正电 D．如果另放某带负电的检验电荷，它在M点的电势能一定小于它在N点的电势能 B　带电粒子在电场中仅在电场力作用下沿虚线从a运动到b，电场力总指向轨迹的凹侧，因此带电粒子所受电场力沿NM方向，可以判断电场力对粒子做负功，粒子的动能减少，但由于带电粒子的电性未知，因此不能确定电场强度的方向，A、C项错误，B项正确；因为不能确定电场强度的方向，所以无法确定带负电的检验电荷的电势能的大小，D项错误． 18．如图所示，钢铁构件A、B叠放在卡车的水平底板上，卡车底板和B间动摩擦因数为μ1，A、B间动摩擦因数为μ2，μ1＞μ2，卡车刹车的最大加速度为a，a＞μ1g，可以认为最大静摩擦力与滑动摩擦力大小相等．卡车沿平直公路行驶途中遇到紧急情况时，要求其刹车后在s0距离内能安全停下，则卡车行驶的速度不能超过(　　) A. B. C. D. C　要使卡车安全停下来，即钢铁构件A、B及卡车保持相对静止，设钢铁构件A恰好相对B不滑动的加速度为a2，钢铁构件A、B相对卡车刚好不滑动的加速度为a1，由牛顿第二定律得μ2mAg＝mAa2，μ1(mA＋mB)g＝(mA＋mB)a1，解得a2＝μ2g，a1＝μ1g，因为μ1＞μ2，所以卡车安全行驶的最大加速度为a2，设卡车的速度为v0，由匀变速直线运动规律得v＝2a2s0，解得v0＝，选项C正确，A、B、D错误． 19．(多选)一小型发电机产生的电动势随时间变化的规律如图甲所示，已知发电机线圈内阻为r，外接一个电压表和一个额定电压为U、额定功率为P的灯泡，如图乙所示．下列说法正确的是(　　) A．图甲所示的电动势瞬时值表达式为e＝22sin 50πt(V) B．图乙中线圈所在位置为中性面位置 C．电压表的读数一定小于22 V D．若线圈转到图乙所示位置，则此时灯泡中电流最大 CD　图甲所示的电动势瞬时值表达式为e＝22sin 100πt(V)，选项A错误；图乙中发电机产生的感应电动势最大，线圈位于与中性面垂直的位置，选项B错误；由于线圈有内阻，电压表的读数一定小于电动势的有效值22 V，选项C正确；若线圈转到图乙所示位置，则此时产生的感应电动势最大，灯泡中电流最大，选项D正确． 20．(