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事故多发点和危险路段治理对策思考 　　今年来，随着我国经济规模的不断扩大，社会需求增多，人们的购买力不断增强，机动车保有量和公路机动车流量聚增，道路交通各要素与日益增强的交通需求矛盾突出，道路交通事故呈上升态势，交通安全状况令人担忧，严重的影响社会经济的正常发展，危及人们的财产和生命安全，因而重点分析和研究公路危险路段和事故多发点段频发交通事故的原因并采取相应的对策，是当前道路交通安全管理的一大课题。 　　一、事故多发点和危险路段频发交通事故的原因分析。 　　危险路段交通事故多发点发生道路交通事故的原因是及其复杂的，既有历史、地理状况的因素，也有管理和意识不到位的问题，综合起来大致以下几个方面： （一）地理环境复杂，路况差。 　　事故多发点和危险路段往往地处沿河崖，多弯、陡坡等地理位置，交通条件差。今年来，虽然交通道路发展很快，许多国道、省道为高速路、二级路所代替，水泥路、柏油路比比皆是，但有些路段，由于地理环境的限制、道路条件是改善了，但不安全的因素仍不同程度存在（如沿河、靠崖地段），加之在设计施工时一些地方由于多的考虑省钱、省量、省时等问题，许多新建的公路在弯度、坡度等方面都达不到要求，坡度过陡，弯度过大的问题依然存在，道路条件改善后行驶的快速车辆行至这些路段，由于惯性的作用及易发生交通事故。还有，由于国家的财力不足，现在还有许多公路还来不及等到应有的改造，特别是乡镇公路，许多路段还处于三、四级低水平的水平上，路面不平、过窄，弯度大、坡度陡、危险路段没有防护，公路等级低、路况差，成为交通事故频发的重灾区。 （二）驾驶员的交通安全意识差。 　　以上谈到的道路客观条件的不完善，虽然说是交通安全的重要因素，但机动车驾驶员的交通安全意识差也导致交通事故发生的重要原因。许多驾驶员，特别又是来自农村中的驾驶员，安全意识淡薄，落后的交通习惯严重，根本就不把交通安全问题放在心上、记在脑中，从已发生的交通事故的情况看，都是由于驾驶员超速、超载、无证驾驶、酒后驾驶或机动车性能不良造成???。 （三）道路交通管理不够到位。 　　从已发生的交通事故情况分析，政府职能部门对道路及道路交通安全管理还存在着不够到位的问题，重要表现在以下几个方面： 　　一是在危险路段或事故多发点段设置的警示标志不足（一些地方甚至没有）未能及时对司机进行预先警示。 　　二是在路面管理的力度不够大（当然与警力不足有关），特别是一些山区公路、乡镇公路更少光顾，给司机造成山区公路无人管的错觉而违法操作。 　　三是对违法违规行为处罚偏轻，没法从根本上触及违法者的利益，因而使一些司机的违法违规行为屡禁不止。 　　除此之外，政府对道路建设、改造投入不足，警力不够，管理监测设备的不足且相对落后等问题也是导致危险路段和事故多发点段频发交通事故的间接原因。 二、避免和减少交通事故发生的对策思考。 　　以上陈述可以看出，导致交通事故频发原因是多方面的，因而治理事故多发点段和危险路段，遏制交通事故频发的问题也应采取综合治理，多管齐下的方式来解决。 （一）加大道路的投入 　　改善道路交通条件和管理条件是避免和减少交通事故发生的必备条件。 　　1、加大公路的维护力度，按照取之于民用之于民的原则，从收取的养路费中按一定的比例用于正常的维护费，保证公路良好、畅通。 　　2、对危险路段、事故多发点段进行专项整治，要区别不同的情况，根据实际需要，科学的分析，该改造的改造，该完善交通管理设施的完善，改善道路的通行条件，把道路的危险性降低到最小的限度。 　　3、对危险路段、事故多发点段，加强安全防护，对临崖、临江的险要道路要安装金属波形防护栏，在弯度较弯的路段安装红白相间的标志水泥桩或金属波形防护栏，在条件许可的情况下，在经常发生交通事故的地带的沿边用泥土堆筑防护墙等，以避免或减少事故的发生，保障国家和人民的财产和正常安全。 　　4、加强对职能部门管理，加大对监测装备的投入。要减少道路交通事故的发生，除改善道路交通条件外，加强道路交通的管理与监测也是必不可少的，要想马儿跑的快，又想马儿不吃草那是不可能的。因而，政府要加强对职能部门的投入，保障职能部门人力、物力、财力各个方面的需要，以保证道路交通安全管理工作正常有序的进行。 　　（二）加大宣传力度，提高全民的交通安全意识。 　　从诸多的交通事故发生的原因看，除了一些客观存在的原因外，相当程度的原因在于驾驶员和其他交通参与者的交通??全意识差的问题上，如果驾驶员交通参与者有较强的交通安全意识，自觉遵守《道路交通安全法》，许多交通事故是可以避免的，超速、超载行驶、无证驾驶、酒后驾车等违规操作，归跟到底都是意识决定的，要避免和减少道路交通交通事故的发生，不断加大宣传力度，提高全民的文明交通安全意识很重要，这是源头的工作。以笔者诚见，交通事故多发、重特大交通事故防不胜