交通运管队伍调研报告.docxVIP

交通运管队伍调研报告**运管队伍调研报告一、队伍现状　　**编委批准运管所的编制是60人，实际在编职工138人。　　现有人员中干部38人，占27%，工人100人，占78%；大专以上学历88人，占64%；党员70人，占50%；30岁以下24人，占17%；31——40岁46人，占33%；41——50岁48人，占35%；50岁以上20人，占14%。XX年后新进1人。　　经费开支情况：在运管所工作人员经费由运管费开支，XX年运管费收入50余万元，各项支出约180万元，不足部分靠上级补贴。信息中心和检测中心均已实行企业化管理，信息中心开支靠组货配载收取信息服务费，检测中心开支靠收取机动车检测费，两单位基本实现收支平衡。二、存在问题及原因　　1、文化素质不适应。全所大专以上文化程度的有**人，占总数的**%，多数是在职进修，不少是地方党校和函授学院毕业的，实际能否达到大专文化水平，还有待验证；另有大专以下文化程度人，文化水平较低，不能较好地适应运政执法的基本素质需求；　　2、年龄结构不适应。1**人中，30岁以下24人，占17%；31——40岁46人，占33%；41——50岁48人，占35%；50岁以上20人，占14%。。从此人员结构中可以看出，我所年龄结构明显偏大，31岁至40岁人员占整个队伍的33%，这部分人在运管队伍作重要工作，但引导的不好，就会出现不良后果；50岁以上人员占到整个队伍的14%，这部分人虽然经验丰富，但体质下降，已不适应运政执法岗位的工作；　　3、部分执法人员工作能力不适应。近年来，虽然组织执法人员参加了各类行政执法培训，但是，仍有一部分执法人员在执法策略上不能与时俱进，该宣传的法规、政策宣传不到位，执法程序不够规范；　　4、经费不足。去年运管所规费收入50万，实际支出180万，缺口很大，不足部分或由上级补贴，或暂时赊欠，现运管所已累计欠外债80万。三、对策及建议　　1、加快运政机构的改革，清理整合、优化运政执法队伍，已不在运管岗位工作和不适应运管工作的人员要及时清理，该转的转、该退的退。　　2、上级应采取措施严格控制人员编制，防止一方面人员超编，一方面通过各种关系继续进人。　　3、加强队伍素质建设，开展学习型机关建设，通过组织文化学习和法制培训，提高人员的文化素质和工作能力，特别是提高执法能力；通过实施末位淘汰制奖优罚劣，激励大家努力学习和工作，以实现运政队伍的高效、精干。　　4、上级部门应加大对基层所的资金支持，避免因资金不足，影响了正常运政管理工作的开展。