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空客系列A319_CFM56-5B锁反推教程

CFM56-5B发动机反推 的锁定 中南航线部维修控制室 当CFM56-5B发动机反推失效或故障时,有可能需要按 MEL78-30-01-1放行,并需要通过锁反推来完成M项。 以下为MEL手册内容: 锁反推工具: 7/16套筒,5/16套筒,接杆,50磅寸力矩,200磅寸力矩, 红色警告牌,“左(右)发反推不工作”标牌粘贴等 锁反推具体步骤: 1 确保ENG/FADEC GND PWR电门 OFF 2 挂警告牌(告诉别人不要启动发动机和 FADEC ) 3 开风扇包皮 4 确保反推闭合锁定,用手抠不开 5 HCU OFF 把 锁在 位 HCU在发动机左侧风扇包皮内 把HCU锁在OFF位: OFF 手柄扳到 位并插上销子 HCU 6 检查deploy switch是好的: 做反推系统操作测试: • 增压绿系统(左发反推),增压黄系统(右发反推) • FADEC GND PWR电门ON • HYD/LEAK MEASUREMENT VALVES/B/G/Y 电门OFF • SEC1 电门ON • 进入系统报告测试页面,测试过程中当推力杆在反推位时,检查绿色 或琥珀色 没有出现,ECAM上 () REV “ENG1 2 REVERSER FAULT”出现,检查T/R test报告无以下信息: DEPL SW,J5/J6,ECU , • “ ” STOW SW,J5/J6,ECU , • “ ” DPLSTW SW,J5/J6,ECU , • “ ” • ECAM信息“ENG 1(2) REV PRESSURIZED ”+“HCU(TRPV OPEN )”/“HCU(TRPV), HYD”, • “EIU,HCU”, • “TR LOCK, TR ACT”, • 当出现以上所列信息,则需要排故; 当出现“HCU (TRPV), HYD”,“HCU, TRSOV, HYD”时,确认无以上 所列信息,可继续锁反推。 做完MCDU上的工 作后,完成以下3 步: 释压相应液压系 统; FADEC GND PWR电门OFF; HYD/LEAK MEASUREMENT VALVES/B/G/Y ON 电门 7 锁反推 锁定螺钉位置 锁定螺钉 此环安装在 储藏架 储藏架固定螺钉 侧面 储藏架

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