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空客系列A319_CFM56-5B锁反推教程
CFM56-5B发动机反推
的锁定
中南航线部维修控制室
当CFM56-5B发动机反推失效或故障时,有可能需要按
MEL78-30-01-1放行,并需要通过锁反推来完成M项。
以下为MEL手册内容:
锁反推工具:
7/16套筒,5/16套筒,接杆,50磅寸力矩,200磅寸力矩,
红色警告牌,“左(右)发反推不工作”标牌粘贴等
锁反推具体步骤:
1 确保ENG/FADEC GND PWR电门 OFF
2 挂警告牌(告诉别人不要启动发动机和
FADEC )
3 开风扇包皮
4 确保反推闭合锁定,用手抠不开
5 HCU OFF
把 锁在 位
HCU在发动机左侧风扇包皮内
把HCU锁在OFF位:
OFF
手柄扳到 位并插上销子
HCU
6 检查deploy switch是好的:
做反推系统操作测试:
• 增压绿系统(左发反推),增压黄系统(右发反推)
• FADEC GND PWR电门ON
• HYD/LEAK MEASUREMENT VALVES/B/G/Y 电门OFF
• SEC1 电门ON
• 进入系统报告测试页面,测试过程中当推力杆在反推位时,检查绿色
或琥珀色 没有出现,ECAM上 ()
REV “ENG1 2 REVERSER
FAULT”出现,检查T/R test报告无以下信息:
DEPL SW,J5/J6,ECU ,
• “ ”
STOW SW,J5/J6,ECU ,
• “ ”
DPLSTW SW,J5/J6,ECU ,
• “ ”
• ECAM信息“ENG 1(2) REV PRESSURIZED ”+“HCU(TRPV
OPEN )”/“HCU(TRPV), HYD”,
• “EIU,HCU”,
• “TR LOCK, TR ACT”,
• 当出现以上所列信息,则需要排故;
当出现“HCU (TRPV), HYD”,“HCU, TRSOV, HYD”时,确认无以上
所列信息,可继续锁反推。
做完MCDU上的工
作后,完成以下3
步:
释压相应液压系
统;
FADEC GND
PWR电门OFF;
HYD/LEAK
MEASUREMENT
VALVES/B/G/Y
ON
电门
7 锁反推 锁定螺钉位置 锁定螺钉
此环安装在
储藏架
储藏架固定螺钉
侧面
储藏架
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