高清I电子警察违法抓拍系统工控机方案.doc

高清电子警察违法抓拍系(VT-TLVD-HDI) 工控机方案 闯红灯车辆检测 号牌自动识别 北京文安科技发展有限公司 北京海淀区中关村东路8号903室 010-8252-6186 200年4月 目 录 1. 概述 3 2. 方案设计 4 2.1 目前主流电子警察违法抓拍系统的对比分析 4 2.2 文安电子警察违法抓拍系统 7 2.3 系统结构 9 2.3.1 路口前端设备 10 2.3.2 网络传输系统 10 2.3.3 中心管理系统 11 3. 主要功能模块 14 3.1前端系统功能模块 14 3.1.1直行道和混行道闯红灯违章检测模块 14 3.1.2 禁左、禁右或禁逆行行驶检测模块 15 3.1.3 违章记录图片防篡改模块 16 3.2中心管理系统 16 3.2.1闯红灯违章中心系统处理功能 17 4. 系统工作原理 19 5. 系统性能指标 21 6. 硬件配置 23 6.1监控系统主机 23 6.2 工业级高清摄像机 23 6.3 全景摄像机 24 6.4 补光设备 24 6.5 防护罩 25 7. 工程设计规范 26 7.1 总则 26 7.2 系统构成 26 7.3 设备外观 26 7.4 架杆规格 27 7.5 设备架设 28 8. 系统设备推荐安装配置方案 29 8.1 多种车道路口推荐安装方案 29 8.2 设备安装清单 30 9. 培训方案 32 9.1 培训要求 32 9.2 管理培训 33 9.3 技术培训 33 10. 售后服务与技术支持 34 1. 概述 通过各相关部门近几年的共同建设，闯红灯电子警察系统已经成为非现场执法技术手段中的一个重要组成部分，为公安部门有效 北京文安科技发展有限公司研制生产的VT-TLVD-HDI型高清摄像机闯红灯电子警察系统集成了最新图像抓拍与识别技术，可对路口机动车辆闯红灯行为进行准确检测，并输出违章车辆违章过程的全景和车牌特写图片以及车辆违章的有关信息。通过对视频的动态分析，本系统另外一个值得关注的特点是通过采用国际领先的视频分析算法，实现了准确的视频触发，且光照影响，行人、自行车、树木阴影等各种因素影响可达%以上 文安闯红灯电子警察系统(VT-TLVD-HDI)系统针对单方向、采用基于IP的网络接口，易于与其它设备接口。系统控制中心管理计算机与各监控点计算机的连接采用星形拓扑结构，每个监控点均可控制中心直接连接传输车辆通行数据和监控图像数据。T497-2004）进行研制生产，符合2009年2月25日最新发布的GA/T497-2009版本，已在国内多个城市成功安装使用，大幅度提高违章捕获率和记录有效率，得到用户的普遍好评。 2. 方案设计 2.1 目前主流电子警察违法抓拍系统的对比分析 闯红灯 目前，在国内闯红灯是在埋设感应线圈（或感应棒）路面变更需重埋线圈，另外和路面质量不好对线圈的维护工作。视频采用视频具有摄像机的视频电子警察，但是像素低（最高只44万 像素），安装复杂，车道特写摄像头视角较小，局限较多，全景摄像机拍摄的画面有时较难满足记录违章车辆违章证据的要求（即在一幅图像中，清楚包含违章车辆及清晰可辩的牌照、停车线、红灯），需要多部摄像机组合拍摄形成违章车辆违章的画面；使得证据说服力较差。 二、采用数码相机抓拍的方案（数码摄像照相一体机和数码相机+工业全景摄像机），虽然抓拍图像分辨率很高（800万 像素以上）, 但由于多采用民用数码相机改装，稳定性较差，并且在损坏后，厂家一般不负责维修；同时由于数码相机更新换代快，同型号数码相机在一两年后会难以找到。另外数码照相机每次拍照前必须对焦，在信号触发后，车移动距离大，不能很好的适应新的电子警察标准要求的拍摄“车在停车线位置”的图片。再如晚上拍摄时，民用数码相机会将快门调整到大于1/125 秒，在拍车时牌照模糊，难以识别。另外，由于数码相机的局限，数码相机式电子警察无法扩充卡口功能（不可能过车就拍，因为那样会大大缩短相机寿命）。 三、采用工业级高清摄像机方式进行违章抓拍的闯红灯电子警察自动监控系统，不仅可提供高清晰抓拍图像，而且由于摄像机采用电子快门，没有寿命短的弊端，可以长期稳定运行。此外，高清摄像机可以连续抓拍，实现卡口功能。由于一般高清摄像头采用数字传输方式，所以系统搭建简单、便捷，运行稳定、可靠，维护成本低。因此，无论在综合成本和使用效果上高清摄像机方式都具有相当的优势，随着工业及高清摄像机的价格逐步降低，高清摄像机抓拍捕获模式将是未来闯红灯电子警察系统发展的主流模式。 表3-1 视频式闯红灯电子警察系统对照表 对比项目 抓拍设备 摄像功能 功能 图片像素 夜间照明 抓拍主机 寿命 抓拍图片执法说服力 方案缺点 数码照相机+全