数学模型运输方式选择.docVIP

《数学模型》 课程设计报告书 安徽工业大学数理学院 论文题目：选择运输方式 姓 名 赵星宇 专 业 信息与计算科学 班 级 信111 学 号 119084103 指导教师 侯为根 2014年 6 月 25 日  目录 课程设计题目..........................................................................1 二、摘要..........................................................................................2 三、问题分析..................................................................................3 四、数学模型的表达.................................................................. 4-6 模型实现................................................................................6-8 计算结果...............................................................................8-9 七、附件LINGO...................................................................... .9-13 课程设计题目 选择运输方式 题目：在法国西南部有一家公司，这家公司需要将 180 吨存放于仓库 D1 到 D4 中的化学产品运输到 3 个回收中心 C1，C2 和 C3。仓库 D1 到 D4 分别储存有 50，40，35， 和 65 吨化学产品，总计为 190 吨。可以选用两种运输方式：公路运输和铁路运输。 仓库 D1 只能通过公路向回收中心 C1 和 C2 进行运输，运费分别为 12 欧元/吨和 14 欧元/吨。仓库 D2 只能向回收中心 C2 运输，可以选择通过铁路或公路，运费分别为12 欧元/吨和 14 欧元/吨。仓库 D3 可以通过公路向回收中心 C2 运输（9 欧元/吨）， 或通过铁路或公路向回收中心 C3 运输，运费分别为 4 欧元/吨和 5 欧元/吨。仓库 D4 可以通过铁路或公路向回收中心 C2 运输，运费分别为 11 欧元/吨和 14 欧元/吨，或 者通过铁路或公路向回收中心 C3 运输，运费分别为 10 欧元/吨和 14 欧元/吨。此公司与铁路公司签订的化学物品运输合同规定，每次运输量至少应为 10 吨， 最多为 50 吨。除了标准的安全规章之外，对公路运输不存在其他特殊的限制。那么 此公司应如何运输这 190 吨化学物品才能够使总运费最低？ 摘要 运输费用最低化是我们在现代社会经常会遇到的一个问题。在社会的经济生产活动中，企业与客户都会想方设法合理调拨资源、降低运输费用，实现双方利益最大化，完成资源优化配置。本文以使物流运费成本最低为研究对象，在供应量，需求量和单位运费都已确定的情况下，可用线性规划方法来解决运输中的组织调拨问题。在本文中，我们主要解决的是化学物品配送最优的问题，即是使我们花费的总运费最少。我们运用系统的观点和方法，进行综合分析，发现问题，解决问题，使物流运输活动更加优化、物流运输成本更加合理化。根据题目中所给出的各约束条件，四个仓库、三个回收中心，每个仓库所能到达的回收中心及运费也不同。针对题目中所给信息，要使者190吨化学物品全部运输到回收中心，同时，每个仓库只能到达部分回收中心。基于这两个条件，我们建立了在运输目的地有限制情况下使用总运费最少的模型。我们依据此模型得出的最优运输方案最终要能符合双方要求，实现运输资源的合理优化使用。 关键词：化学物品运输? 线性规划??运输优化问题??运费最少 问题分析 在本文中，我们主要解决的是化学物品最优的问题。在这里的最优即是使我们的总运费花费的最少。根据题目中所给出的条件是有四个在不同位置的仓库，每个仓库可到达的回收中心有限制。一共有三个回收中心，到达每个回收中心的方式有两种，铁路和公路且费用不同。在这次的建模中我们所需要解决的问题正是求解一个最优的运输方案，使得总运费最少。 图形表达：