第一章蓄电池PPT.ppt

起动容量 ①常温起动容量： 即电解液平均温度为25℃，以5min 放电率的电流（约等于3Qe（A））放电（5分钟），至单格电池端电压降至1.5V时所输出的电量。 ②低温起动容量： 即电解液温度为－18℃时，以3Qe电流放电2.5min，单格电压降至1V所输出的电量。 §1-4 蓄电池的故障及其排除方法 一、外部故障 二、内部故障 1、极板硫化 2、活性物质脱落 3、自行放电 4、极板短路 5、极板拱曲 一、外部故障 外壳裂纹(是一种最严重的破坏性故障 ) 封口胶破裂和极桩松动 联条极桩腐蚀烧损 （返回） 1、极板硫化 （1）现象： a.放电时，蓄电池容量明显下降，用高率放电计检查时，单格电压急剧降低； b.充电时，单格电压上升快，电解液温度迅速升高，但电解液密度却增加很慢，甚至无明显变化。 （2）极板硫化主要原因： a.蓄电池长期充电不足，或放电后未及时充电 b.电池内液面太低，使极板上部与空气接触而强烈氧化 c.电解液的相对密度过高 （3）避免措施、方法 长期充电不足或放电后长时间未充电，极板上生成一层白色粗晶粒的硫酸铅，在正常充电时，很难转化为PbO2和海绵状Pb，导致容量下降，称为“硫酸铅硬化”简称“硫化”。 2、活性物质脱落 （1）现象：充电时，有褐色物质自底部上升，蓄电池的容量不足。 （2）原因： ①如果正极板上在充电过程中，形成的PbO2不够致密，则易脱落。主要取决于放电时，PbSO4形成的疏密程度。 ②负极板上活性物质的脱落主要是由于大电流过充电。 ③汽车行驶颠簸、振动，也会加速活性物质脱落。 （3）措施 3、自行放电 原因： （1）极板材料不纯 （2）本身缺陷 （3）电解液不纯 （4）蓄电池盖上洒有电解液，没有及时擦掉 （5）电池长期放置不用 避免措施 §1-5蓄电池的充电和充电设备 一、充电种类 二、充电方法 三、充电设备：常用的有： 电动机――发电机组 各种整流电源（整流器） 四、充电注意事项： 一、充电种类 1、初充电 （1）目的： （2）初充电程序： （3）注意： 2、补充充电 3、预防硫化过充电 4、锻炼循环充电： 5、去硫化充电： （2）初充电程序 ①按蓄电池制造厂规定，加注一定密度的电解液： ②分两个阶段充电： 第一阶段：电流大约为Qe，当单格电压上升到2.3~2.4V时，进行第二阶段。 第二阶段：电流为第一阶段的一半左右继续充电。 ③调整电解液的密度到规定值：高的，加蒸馏水；低的，加密度为1.40的稀硫酸。 2、补充充电 （1）当发现有下列容量不足现象时，应随时进行充电： （2）方法： 分为两个阶段： 第一个阶段，以Qe/10电流值充到电压为2.3~2.4V时，转入第二阶段，将电流减半，一直充到2.5~2.7V，并在2～3小时内保持不变，电解液密度不再增加，电池内有大量气泡产生为止。 5、去硫化充电： 方法：①首先倒出原有的电解液，并用蒸馏水反复冲洗几次，然后注入蒸馏水至规定的高度（高出极板15mm）； ②将电流调节至初充电的第二阶段电流值进行充电。当密度上升至1.15以上时，倒出电解液，换加蒸馏水再进行充电，如此反复几次，直到相对密度不变为止。（或充6h，中间停2h，反复进行，直至相对密度不变为止）。 ③以20h放电率进行放电，当单格电压下降到1.7V时，再以补充充电的电流值进行充电，再放电，再充电。直到容量达到额定值的80％以上，即可投入使用。 二、充电方法 1、定电流充电法： 2、定电压充电法 3、脉冲快速充电 1、定电流充电法 由于端电压：Uc＝E＋IcRo，故充电电流： Ic＝ （1）方法：一般分两个阶段 （2）定电流充电应用： ①被充电的蓄电池不论是6V或12V，均可串联在一起。 ②充电电流按规范选择。可取容量的7～18％。 ③定电流充电具有较大的适应性，可以任意选择和调整充电电流。适用初充电、补充充电、去硫化充电 （3）缺点：充电时间长，并且需要经常调节充电电流。 2、定电压充电法 （1）充电电流： Ic＝（Uc－E）/ Ro 。如图1-5.1 （2）优缺点： （3）充电电压的选择： 一般每单格电池约需2.5V，则： 6V的蓄电池充电，充电电源的电压应为7.5V； 12V的蓄电池充电，充电电源的电压应为15V。 （2）优缺点： ①开始阶段，充电电流很大，在开始充电的4～5h内，蓄电池就可获得本身容量的90～