2-7《桥的形状和结构》.ppt

茅以升先生青年时期的照片 桥梁是一种自古有之,最普通而最特殊的建筑物! 苏州宝带桥 宝带桥 高架公路桥 南京长江大桥 苏州宝带桥 这些桥是什么结 构的呢？ 连续的拱形结构 条形结构 框架结构 随着科学技术的发展，桥梁的结构越来越多样化了 青藏铁路拉萨大桥 加尔德桥 赵州桥 二十四桥 他们有什么相同点和不同点呢？各有什么优点呢？ 青藏铁路拉萨大桥 桥面在拱下方 桥面在拱下方，造成桥面低，桥 面与道路连接容易。还有什么优 点呢？看41页的演示。 桥面在拱下方的优点：抵消拱向外的推力，减少桥墩负担。桥面平坦，方便通行。 在很早以前人们从缠绕在大树间的藤蔓得到启示,用藤蔓做成了吊桥.后来用铁链代替藤蔓建造出了铁索桥,后得益于科技的发展,用钢丝编成的缆绳建造出了跨度达千米以上的钢索桥. 吊桥 钢索桥 kuadu 钢索桥 钢缆 桥塔 桥面 钢索桥主要由钢索、桥塔、桥面组成，钢缆是桥承重的主要构件，桥塔是支撑钢缆的主要构件。 钢索桥主要有斜拉桥和悬索桥两种类型。 y 金门悬索桥 上海的杨浦大桥 斜拉桥 江阴大桥 悬索桥 课本42页，图中钢索桥的演示。 桥塔修的很高是为了降低钢缆的拉力。 是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，跨越整个杭州湾，全长36公里，是世界上最长的跨海大桥。 杭州湾跨海大桥 浮桥 一、填空： 1、桥面在拱下方的拱桥，桥板可以拉住（ ），抵消拱向外的（ ），减少了桥墩的负担。桥面也比较低而且平坦，方便通行。 2、钢缆能承受巨大的拉力，人们用它们建造的钢索桥，大大增加了桥的（ ）能力。 3、钢索桥的结构：由（ ）、（ ）、（ ）组成。钢缆是桥承重的主要构件，桥塔是支承钢缆的主要构件。桥塔修得高，是为了降低钢缆的（ ）。 二、选择： 许多桥梁建成拱形，主要是为了（ ） A、更加美观 B、节省材料 C、更加牢固 三、判断： 1、桥面在拱下方的拱桥，前面可以拉住拱足，抵消拱产生的向外的推力。（ ） 2、钢缆能够承受巨大的拉力，人们用它建造钢索桥，大大增加桥的跨越能力。（ ） 四、简答题 观察钢索桥的结构，它有什么显著特点？ ? 大家谈谈家乡的桥