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论市政桥梁施工技术
精品论文 参考文献
论市政桥梁施工技术
新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司
【摘 要】在对市政道路进行建设的过程中,桥梁建设对于整个工程的最终质量有着至关重要的影响,同时,它还与人们的生命财产安全有着直接或间接地影响,目前,在对市政桥梁进行建设的过程中,各种新技术、新工艺得到了十分广泛的应用,因此,桥梁建设所面临的问题也在逐渐增多,这就需要桥梁建设者在实践过程中对其进行不断地探索研究。
【关键词】市政;桥梁;施工;技术
桥梁施工技术能否较好应用于工程的施工建设当中,关系到整个市政桥梁工程质量的好坏、工期的长短、成本的高低以及工程经济效益和社会效益能否得以最大的发挥。因此,我们可以将正确应用施工技术作为确保工程质量的重要基础之一,改进施工技术,以提高市政桥梁建设质量,造福广大人民群众。
1先简支后连续桥梁施工技术
先简支后连续桥梁施工指的是两跨预制的简支梁端部之间,先利用千斤顶等设备让两端部的连接钢筋预先受拉,然后浇筑湿接缝混凝土,待接缝混凝土达到设计强度后,放松张拉设备使预拉的连接钢筋回缩,从而对混凝土产生预压应力,其具体施工要点为:先简支后连续桥梁施工一般可以分成五个部分的流程,第一,预制主梁,主梁是桥梁建设中的主要部分,对桥梁的质量起到至关重要的作用,桥梁在进行设计时有具体的要求和规范,当混凝土的强度达到设计要求之后,张拉正弯矩区预压力钢束,压浆,还要及时的处理主梁底板的通气孔,不能被障碍物给阻塞了,要保证通气孔的通顺;第二,临时支座。临时支座的刚度和强度要达到要求,在布置的时候还要考虑到拆装的方便,选择最合适的方法和位置,在预应力张拉完毕之后,压浆的强度达到35MPa之后才能将临时支座拆除,否则就会出现一些危险事故。拆除临时支座的时候首先是各个部分的规范达到要求,其次是拆除的时候要非常小心,要平稳均匀、逐孔对称的进行拆除,拆除之后要能保证永久支座跟墩顶和梁底能够贴合紧密。临时支座在设计时需要有一定的强度和刚度,还要注意拆卸方面,那么在选材时可以采用硫磺砂浆制作;永久支座。将永久支座放在墩顶支座的垫石上面,然后对支座的外围进行底模的安装,底模与支座之间的缝隙处要完全的密封,以免发生漏浆的现象;第四,现浇接头和湿接缝。在箱梁拆模之后,立即对两头和翼板外缘进行凿毛,在准备工作做完之后,就开始进行绑扎钢筋,在现场一次性绑扎结合成型,钢筋的所有交叉点都要绑扎,必要时点焊焊牢。钢筋的绑扎要合格,只有在检查合格之后才能进行下一步的工序,接着采用大一号的波纹接头连接梁顶面负弯距区预留波纹管,将切好的钢绞线穿入管中,用胶带将接头包裹严实,防止浇筑湿接缝时漏浆,在日温度最低时进行浇筑接头;第五,负弯距二次张拉。预应力钢束采用高强度低松弛钢绞线,钢束张拉采用两面同时张拉,张拉顺序从外侧向内侧,每次张拉一根钢绞线,直到张拉结束,在施工的过程中,每一个环节都不可大意,要严格按照要求啦,对于临时支座、永久支座的工作中要选择配备合适的材料,既能达到设计要求,又能方便工作,还能节约成本。
2预应力混凝土技术
预应力混凝土技术是桥梁施工的过程中的一项关键技术,预应力混凝土技术实施效果的好坏直接影响着桥梁建设质量的高低,《规范》要求,预应力筋编束规定,预应力筋由多根钢丝或钢绞线组成时,同束内应采用强度相等的预应力钢材,编束时要求要保预应力筋有序化,防止出现相互缠绕,导致编束出现紊乱,造成桥梁编制效果大打折扣,《规范》还对预应力混凝土技术中的后张法张拉进行严格规定,要求预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,当设计未规定时可采取分批、分阶段对称张拉,通过实施预应力混凝土技术可以有效将张拉作用线作用于截面之内,防止出现受压不均匀或产生偏心力矩现象;关于临时支座预制:在进行桥梁施工的过程中,操作人员要对临时支座预制技术进行有效分析,保证临时支座的预制效果。临时支座预制常采取长方体混凝土块,在对称位置放置相同两块混凝土块,当接头混凝土强度符合施工要求后对混凝土块进行凿除,预制过程中要保证混凝土块厚度均匀,摆放位置有序,防止在进行施工的过程中出现误差,导致整体施工效果下降,造成施工中临时支座压碎、挤动、变形,导致施工出现误差。在进行临时支座预制技术操作的过程中,操作人员要对支架进行全面检查,对支架荷载进行分析,防止出现桥梁不良现象;关于承台施工:在进行桥台基坑开挖的过程中,要对基坑的降水措施进行有效选取。承台施工中实施分级井点设置可以有效提高降水效果,保证市政桥梁施工的经济效益。在进行分级井点分布的过程中要对辅助方案进行制定,当主体方案无法实施后,操作人员要对回填土的外侧进行临时围堰加筑,降低水源方向水位的高度,在该过程中要保证将施工环境和施工
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