建设路交通工程.pptVIP

河南省城市规划设计研究总院 平顶山建设路交通工程 设计中采用的主要措施 护栏、双黄线、花坛 1 城市交通护栏不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于对、车流明示与传递城市交通信息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便的效果。 城市交通隔离栏杆 凸起振荡标线在普通标线的基础上增加了树脂等物质，表面十分粗糙。当车轮越过凸起标线时，会产生较大的震动，可以使驾驶司机及时集中精神，从而调整驾驶方向，以避免发生交通事故。 凸起振荡标线 采用实木复合花盆。可以机械移动，具绿色环保，返朴归真，回归自然之特色。 隔离花坛 2 工程总体方案 科学设置、优化同步； 科学设置、分步实施、优化同步； 设计理念 针对不同断面形式、车流流量、流向、车速等进行合理设计。 总体方案 现状分析 新新路至上跨西环路桥梁段（K0+000~K1+660段） 现状道路为三幅道路，中间为26米宽车行道，两侧为绿化隔离带，无中间分隔带。 存在的主要问题有： 无中央分隔带，车辆可随意掉头，行车秩序混乱。 K0+000~K0+220段无两侧绿化带 缺乏行人过街设施 设计方案 现状车行道宽26米，按双向六车道考虑，隔离带设计空间为3.0米，可设置普通交通隔离栏杆或者隔离花坛。 在隔离设施两侧漆画反光型凸起振荡标线；两侧绿化带的开口处进行整理和优化，对