可靠性与设备维护-绪论.ppt

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可靠性与设备维护-绪论

磨合期 有用寿命期 磨损期 Maintainability 维修性 The probability that a failed component or system will be restored or repaired to a specified condition within a period of time when maintenance is performed in accordance with prescribed procedures. Probability Repaired (replaced), restored Specified condition A period of time Prescribed procedures 维修的种类 Renewal:as good as new,修旧如新 Minimal repair:最小维修,通过维修部分组件或零件,使系统可靠性延续其在故障时刻的状况。 Partial repair:部分维修 机车维修: 法国 AGV 日本 E2-1000 德国 ICE 法国 TGV 日本 700系 我国机车的维修按照修程里程和维修范围实行等级分类, 分为大修、中修、小修和辅修四类,相互关系如图2所示。 其中根据实施维修地点的区别又划分为厂修和段修, 大修一般在机车制造工厂进行,称为厂修;中、小和辅修 在机务段进行,则称为段修。 中国 和谐号 工程中的维修 Availability(可用性,可用度) The probability that a component or system is performing its required function at a given point in time when used under stated operating conditions. 如果X表示系统状态,X=1(系统正常),X=0,系统故障 可用度A=P{X=1} 可用度,就是设备被有效利用的时间。 Example 1.3 一条连续生产线,产品需要在线上由10台不同机器串行加工,一台机器故障则整个生产线必须停下等待维修; 该生产线的平均停机时间(以后会详细解释这一在维修中的重要概念)为12小时; 机器在8小时工作时间内的可靠性为0.99; 整个生产线的可靠性为0.9910=0.9; 如果失效分布规律为指数分布,则MTBF(mean time between failure)为75.9工作小时; R(8)=e-8/MTBF=0.9 A=MTBF/(MTBF+MTTR) MTTR: Mean time to repair 所以,A=75.9/(75.9+12)=0.86 为了完成生产量要求,必须保证可用度为0.92,即有足够的生产时间; 为了提高A,有不同途径, 但是,目前看来要继续提高机器本身的可靠性相当困难; 因此企业决定,通过改进维修性来提高可用度; 75.9/(75.9+x)=0.92, x=6.6小时; 可以使用更多维修人员,更熟练的维修人员,增加机器的零部件库存,将零件放置得离现场更近,改善诊断程序,从而减低维修时间,提高可用度。 Example 1.3 可靠性,维修性,可用度 从定义可以看到,可靠性、维修性和可用度都是一种概率。后面的课程中我们会看到,用某个随机变量而不是概率本身更方便一点。比如用某种寿命指标来代表可靠性。 如一种数码相机,标称快门寿命为30万次,我们说它的快门寿命为30万次的可靠性为0.99和0.9是不一样的。而如果30万次是平均寿命的话差别就更大了。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 可靠性与设备维护-1 可靠性与维修性工程 一门相对较新的工程学科 发展因由: 系统越来越复杂; 产品带来的后果越来越严重; 公众对产品质量的意识和执着; 产品质量责任的法律和法规越来越完善 Reliability 可靠性 Reliability is the probability that a component or system will perform its intended (or required) function for a specified interval of time when used under stated conditions. Probability Required function Specified time Stated conditions 1-100 101-200 201-300 301-400 401-500 Total Test Nr. 12 11 12 12 15 62 Hrs. test

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