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龙姓民族 龙性国度 龙舞世纪 龙腾道路 ——龙的神奇品性和中华远行、道路文化 袁立 潜龙勿用，静若深潭，淡泊安祥； 飞龙在天，动如长河，汹涌浩荡。 龙的高贵品性就是天赋的远行涉险精神!这是基于淡泊明志的远行涉险精神。 西方人尚火，中国人尚水，龙作为水族中的最高神灵，能上达九天，亦能深入四海，已成为我龙的传人高贵精神品质的象征。不同于西方永远崇尚运动的火性崇拜，龙的神奇品性在于：沉静下去若深潭止水，云雾深不可测;行动起来如长河奔流，波澜变化无穷。 潜龙勿用者，正是沉静的效率高于行动的时候，必须淡泊养志，决疑明断，审时度势，深思熟虑，以及砥砺锋芒，静观待变，伺机而动，蓄势腾空的时候。——潜龙正具备这样的素质。你看，那因龙神宁静而明亮如镜的水面，倒映万物，明察秋毫；那被安祥静气澄清的通透水体，鱼虾可鉴。不管你中流击水惊涛拍岸，无论他摇头摆尾涛声天外，不论你千帆竞发百舸争流，哪管他瀑飞千丈一泻万里……潜龙依然在水底安祥宁静——只为身心明澈，涵养龙襄，蓄势飞腾。 飞龙在天者，必是要靠行动踏平坎坷，捎破罗网，撕碎虎狼，射日揽月，高鸣冲天的时候。——飞龙恰拥有这般的气势。你看，其裹挟着排山倒海的波澜，更续以磅礴万里的浩荡云气，把风霜雨雪电闪雷击吸纳为前进的助力，把浩瀚银河当作自己在天穹的倒影，催动长河劈开一重重山岭，填平一串串湖泊，最终主载着怀山环球的汪洋大海。 在古代，龙的广大神通被称作“道行”。今天，我们龙的传人仍然把真理、无上方法和最高境界称为“道”，又把人脚印积累的痕迹称作“道”；龙的传人把追求高尚目标所做出的艰巨努力称作“行”，也把走路叫做“行”；龙的传人一向把修桥铺路推崇为功德无量的善行；今天，我们仍然把指导大致方针政策的总思路叫做“道路”，把改革、革命的首创者尊为“先行者”。我们龙的传人确实是一个重行、崇行，诞生了众多的伟大行者的民族，中国也是一个拥有众多龙行圣迹——恢宏道路的国度。 翻开我们龙的传人的历史，一位位行者向你迎面走来，其中有青牛西去，紫气东来的老聃；有陪伴真理一同放逐江湖的屈原；周游讲礼授徒的孔丘；胡服骑射的赵武；卧薪尝胆的越王；舍生越万里的头颅；取义过千城的荆卿；纵横捭阖的苏秦、张仪；破釜、背水的霸王、韩信；暗渡陈仓的刘邦；只身复国的刘秀；不辱使命的苏武、张骞；行万里路、破万卷书的司马史公、徐霞游客；西行取经的玄奘；吟游河山的太白；远涉重洋的郑和公；踏遍青山的李时老；只身东海挟春雷的绍兴淑女；大江歌罢调头东的苏北少年……当代，他们中也不会缺少独自考察国境全线、考察蜀道、考察长城、单车环游世界的旅行家；更不乏长河第一漂、大江第一游的探险猛士……当然，其中许多人不仅仅是旅行者，他们同时更是伟大的思想家、科学家、政治家、军事家，因为，在如此辽阔的土地上，不论你从事哪一种伟大的事业，实现理想和抱负的途径都是与远行分不开的。阿拉伯人有一句古语“即使真知远在中国，我们也要去求索。”龙的子孙当然更懂得，真知是要靠远行才能得到的。 再看看我们龙的传人留下了哪些壮丽的龙行圣迹吧! 日本、澳大利亚今天放弃了劈山开路或长涵隧道式的过山方式修建道路，转而效仿中国蜀道的建筑方式修起了走廊式道路。蜀道始建于商代，是沟通商周秦汉数朝政治、经济、文化中心地带和偏远的四川腹地及西南地区的重要通道，它是在崇山峻岭的悬崖峭壁上以凿出石孔凌空插入上、中、下三排木桩修筑而成的，中间一排铺板成路，下排建支架承重，上排搭遮雨篷，蜀道的整体形象宛如一条架空的长龙。可以说，它是一条世界上修筑最早的高架道路。从成都到唐部长安，沿蜀道骑马当时仅需3日，今天开小轿车沿国道也要2天2夜，它在连通沿线政治、经济、文化、信息等方面起到了巨大的作用，由此说，蜀道这条巨龙也应该是高速公路的鼻祖。 现代的“三块板”式快慢车分行道路，很可能启示于秦代的“驰道”。 驰道宏伟壮观，中央的皇帝专行道路宽3丈，夹道青松苍翠，3丈以外是一般官员所走的旁道。驰道以秦都咸阳为中心，四通八达于全国郡城，总长度为1万2千多公里。驰道是又一群蜿蜒于历史中的巨龙。 作为万里长城姐妹工程的“直道”是当时世界上的又—壮举。为迅速向边关输送兵力，抵御匈奴，始皇帝修建了一条南起云阳(今陕西淳化县凉武帝村)，经陕西、甘肃、内蒙三省区，北至九原(今内蒙包头西)，象秦长城—样架设于山顶岭嵴、沙丘草原，逶迤壮观，蜿蜒磅礴的直道，这是一条长达1400里的绿色掩映的国防大道。此后直道成为真龙天子武皇帝的一条“坐龙”——汉武帝、唐王李世民、唐明皇李隆基亲征御侮，均由直道北上。 我们再说说在月球上唯一能以肉眼看到的人工巨龙——万里长城，它被西方称为伟大的墙，墙历来被认为是路的对立者，有人因此得出结沦：长城是孤立主义、封闭主义的象征，是闭关锁国的代名词。但是，中华昌盛繁荣了数千年，只有最近的四百年落后于西方世界，在这四百年中，