兰博基尼Gallardo 2011款 LP570-4 Superleggera[1].docVIP

Gallardo 2011款 LP570-4 Superleggera厂商指导价： 490.00万 生产厂家：兰博基尼汽车级别：跑车年代款：2011款长×宽×高：4386×1900×1165发动机：5.2L 570马力 V10变速箱：6挡序列变速箱驱动方式：中置四驱车体结构：2门2座跑车整备质量：1340公斤整车质保：三年不限公里详细参数配置基本参数 Gallardo 2011款 LP570-4 Superleggera 车型名称： Gallardo 2011款 LP570-4 Superle 厂商指导价(元)： 490.00万 厂商： 兰博基尼 级别： 跑车 发动机： 5.2L 570马力 V10 变速箱： 6挡序列变速箱 长×宽×高(mm)： 4386*1900*1165 车身结构： 2门2座跑车 最高车速(km/h)： 325 官方0-100加速(s)： 3.4 实测0-100加速(s)： - 实测100-0制动(m)： - 实测油耗(L)： - 工信部综合油耗(L)： - 整车质保： 三年不限公里 车身 Gallardo 2011款 LP570-4 Superleggera 长度(mm)： 4386 全国4S经销商报价： 490.00-490.00万北京盈商通贸易有限公司 电话：010报价日期：11月18日 成都 成都三和兰博基尼4S店 电话：028报价日期：11月18日 兰博基尼-Gallardo 中控方向盘中控方向盘第1段 ??? 车内似乎还是那个老样子，一片漆黑，双手所及之处皆有皮革包裹，而驾驶员依然要面对一个看上去缺乏激情的方向盘和与之很相配的单调的仪表板，当然对于驾驶者来说这都不是问题，只有那个奥迪风格的空调面板确实是个问题，它让兰博基尼看上去像是大众消费品。 ??? 接下来我们开始进入试驾环节。 中控方向盘第2段 ● 内饰“奥迪”元素化明显 ??? 相比威猛的外表，LP560-4的内装感觉要保守不少，说实话，这是被奥迪收购后的直接影响，不难看出，中控台的影子与R8有几分相似，尤其是音响与空调部分。如果没有中间一排金属按钮，我真是要对兰博基尼产生不满了！为舒适与视觉效果着想可以理解，但超跑那种机械的含量一定不要少，否则会让人感觉缺少纯度。 　 　 ??? 简单直接的赛车座椅只能提供基本的舒适感，更多的它还是赛道而生，并不算厚的海绵也验证了这一说法，抛开舒适性的追求，LP560-4的这套座椅支撑性一流！赛道体验中，我可以完全信赖的依靠在其中任凭横向G值的蹂躏，似乎只有在这种情况下，我才不那么舒适感较真儿！不过说实话，我还是痴迷于R8的那套座椅，看着、坐着都没的挑！ 动力系统第1段 ??? Gallardo LP550-2装备一台5.2升V10发动机，采用了缸内直喷技术。这台发动机之所以能够输出高达410千瓦（557马力）的最大功率是因为它的发动机转速高达8000转/分钟，最大扭矩为540牛米，与之搭配的是称为E-gear的6挡自动换挡变速箱，官方给出的0-100公里/小时加速成绩为3.9秒。 节选自《后驱复兴 试兰博基尼Gallardo LP550-2》 返回顶部↑ 动力系统第2段 ??? LP560-4的含义还是有必要解释一下，LP代表发动机纵置，560是指这头蛮牛的最大功率为560马力（也就是412千瓦），最后的4代表四轮驱动。打开车后方的发动机盖，制造560匹马力的心脏展现在眼前，这款采用燃油直喷技术的发动机排放更加清洁，而性能则提高了不少，3.7秒也就是打个哈欠的时间，但打完这个哈欠，这台峰值扭矩为540牛米的发动机已经推动560从静止提速至100Km/h,想停下来？没问题，兰博基尼为它配置了Brembo刹车系统，如果银子够多还可以选装碳陶瓷刹车盘。 节选自《狂野的魅力!实拍兰博基尼盖拉多LP560-4》 返回顶部↑ 动力系统第3段 ? ??? 既然命名来头不小，这款LP550-2 Valentino Balboni肯定有过人之处。不要质疑新车的马力“只有”550匹，而后面的-2却像分母一样让这车的性能翻倍增加。理论上，LP550-2的轮端马力要比LP560-4大出一倍！原因就在于这款LP550-2是后轮驱动，而非其它款Gallardo所采用的奥迪Quattro四驱系统，于是这样的蛮牛也变得更加纯粹。 节选自《后驱蛮牛！体验兰博基尼LP550-2限量版》 返回顶部↑ 动力系统第4段 轮胎规格第1段 ?? ??? 可以发现这一代盖拉多的尾部着重强调了简洁的理念，你找不到冗余的线条，展现在你眼前的就是少到不能再少的笔画，视觉效果上更加贴地，跋扈的气焰也更胜一筹；四只大脚尺寸分别为前235/35 ZR19、后295/30 ZR19