如何正确处理集装箱货损事故.docVIP

如何正确处理集装箱货损事故 一、案由 2000年4月, 舟山水产A公司委托上海集装箱运输A公司出口个英尺冷冻箱的海鲜至日本, 货价人民币20万元。根据约定, 货物在A公司堆场装箱,由A公司安排报关、订舱、集卡短驳等全程服务, 并签发海运提单。不料货物装箱后在送往码头的路上发生了翻车事故。A公司知悉后派人赶往现场勘察, 发现冷冻箱跌落后损坏, 箱内的海鲜因无法保鲜已部分变色且有轻徽异味。鉴于日本买方对货物质量要求十分挑剔, 显然, 此批货物已无法出口。A公司决定销毁此箱海鲜, 安排重新发货。 事后两家公司虽多次交涉, 但未能就赔偿方案达成一致意见。A公司遂在以往的业务应付款中扣除了B公司运费人民币20万元作为货损赔偿, 并将货物发票及扣款通知寄给了B公司。A公司收到通知后,向上海海事法院提起诉讼, 追讨被扣运费。A公司也立刻提起反诉, 要求B公司就货损事故承担全部责任,赔偿货物损失人民币20万元。 A公司向法庭提供了外贸合同、货物发票、A公司员工拍摄的事故现场照片和货物销毁证明, 认为货物在承运人B公司的掌管期间发生损坏, 致使贸易合同无法实现, 其损失应全部由B公司承担。所欠运费虽然属实, 但B公司应首先向A公司作出货物损失赔偿。 B公司表示愿意承担运输事故责任, 但就货损程度提出以下质疑就该海鲜本身特性, 一般不会因集装箱受到撞击而损坏即使冷冻箱制冷发生故障, 箱内温度在密封情况