ＸＸ钢铁集团生产处冬季卸车预案.docxVIP

ＸＸ钢铁集团生产处冬季卸车预案　　冬季卸车预案冬季卸车难度大，容易冻结、卸车时间长,要求各单位对铁路进厂货物车辆做到随到达、随卸车，加速车辆周转，严禁积压铁路车辆，严防车辆冻结。一、卸车能力安排（一）矿石卸车645车　　1、新区2台翻车机，正常运行的情况下，每台翻车机每天翻150车，2台翻车机日卸车300车，合7.5列。2、老区翻车机每天翻车80车，合2列。3、新二区翻车机日翻车160车，合4列。　　4、进口矿人工卸车105车。其中货位：35车（原料3股：12车；原料走行线：8车；动力线：15车），人工落地卸车每天3批105车，合2.6列。（二）煤炭卸车能力430车　　焦化厂1台翻车机每天翻车300车，人工卸煤80车，炼铁厂人工卸煤50车，合计煤炭卸车430车，合10.75列。（三）焦碳卸车能力焦碳每天人工卸车100车，合2.5列。4、零星货物每天卸40车，合1列。二、冬季卸车措施　　1、加强翻车机跟班维护，提高翻车效率。加强对烧结厂老区“6025”型翻车机的维修和养护，要求烧结厂设置一个机械维修组和电器维修组24小时跟班作业，制定严格的跟踪考核办法。　　2、对焦化厂翻车机，实行定量考核，每日翻车不少于180辆煤车。要求焦化厂重点抓好翻车机的运行和翻空车辆的车底清理。　　3、充分利用现有和新建解冻库的解冻能力。现有解冻库库房内2条线路，每条线路放15辆车，按矿、煤冻结程度1.5—2小时可解冻30辆车。由于新区没有人工卸车地点，所以运输部要准备好专门机车，解冻后的矿粉直接调往新区翻车。　　4、组织好人工卸车。要求烧结厂、炼铁厂、焦化厂等卸车单位领导在重车到达较多时，都要靠在现场指挥卸车。加强同钢城装卸公司的联系，积极组织好人工卸车，准备好足够的铁锨、铁镐、铁钎，卸车时本着“先易后难”，冻得轻的先卸、冻得厚的后卸。规定每批货物卸车时间：煤车、矿粉每批2小时，焦碳每批3小时,超出时间所产生的货车使用费由装卸队承担。重点抓好出勤、保勤和劳力的调配工作。确保车辆进得来，卸得下、排得出。　　5、要求收货单位提前腾倒货位，保持货位空闲。炼铁厂煤场、焦场腾倒货位每批规定1小时，烧结厂原料场腾倒货位每批规定2小时，焦化厂煤场、腾倒货位每批规定1小时。收货单位如不按时腾倒处理货位，影响下一批卸车，每延长1小时考核1000元。三、冬季卸车考核　　为加快铁路到达货物的卸车，加速车辆的周转，提高运输效率，满足莱钢生产的需要，冬季卸车按以下要求考核：　　（一）烧结厂矿粉日到达240车时，必须确保当日卸完；矿粉日到达超过300车时，烧结厂日卸车最低不少于300车，其中：新区卸车不少于150车，新二区卸车不少于80车，老区卸车不少于70车，每少卸1车，考核责任单位100元；卸车超过300车，每车奖励50元。　　（二）焦化厂煤炭日到达200车以内，必须确保当日卸完；煤炭日到达超过260车时，焦化厂日卸车最低不少于260车，每少卸1车，考核责任单位100元；卸车超过260车，每车奖励50元。　　（三）炼铁厂煤炭日到达50车以内，焦炭日到达100车以内，必须确保当日卸完；煤炭日到达50车以上，焦炭日到达100车以上，必须组织分流卸车，煤炭、焦炭各卸车数不低于50车和100车。如卸车不及时，煤炭、焦炭每少卸1车考核责任单位100元；煤炭卸车超过50车，焦炭卸车超过100车，每多卸1车奖励50元。　　各卸车、运输单位要严格按照执行。对违反上述规定的单位除按经济责任考核外，情节严重，造成停时过高，受到路局停装制裁的，将追究责任单位领导责任。运管部对厂内装卸车工作进行严格管理、严格考核，对当天卸车和运输工作中存在的问题查找原因，制定整改措施，对相关单位提出考核意见，每天在公司调度会上公布。ＸＸ钢铁集团生产处200x年11月16日