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日本汽车产业关联分析及.对中国产业发展的启示——在日本大地震的背景下精选
东北亚於炻 2011年第6期 总第98期
NortheastAsiaForum No.6,2011 Sum No.98
日本汽车产业关联分析及
对 中国产业发展 的启示
— — 在 日本大地震的背景下
马 明 林秀梅
[摘 要]汽车产业是 日本国民经济的核心产业部门,对上、下游产业部门具有很强的拉动、推动作用。同时,日
本汽车产业通过国际间产业关联影响着其他国家经济的发展。日本大地震严重影响了受灾企业的生产恢复,这
必将给中国企业带来机遇。中国企业要大胆 “走出去”,走国际化道路,锤炼民族 品牌,提高民族品牌的国际知名
度;同时,政府也要对 自主品牌给予税收支持、相关补贴和优惠政策,建立全球采购体系。
[关键词]汽车产业;产业关联;投入产出分析;日本地震
[中图分类号]F264 [文献标识码]A doi:10.3969/j.issn.1003—7411.2011.06.011
[文章编号]1003—7411(2011)06—0083一(8)
[收稿 日期】2011—07一l0
[基金项目】吉林省教育厅 “十二五”社会科学研究项 目“吉林省汽车产业发展对就业增长的拉动效应研究”(吉
教科文合字[2011]第376号)
[作者简介]马 明(1981一),男,吉林长春人,吉林大学商学院博士研究生,吉林财经大学管理科学与信息工程
学院讲师;林秀梅(1956一),女,吉林长春人,吉林大学商学院教授,博士生导师。(长春 130012)
汽车产业对 日本国民经济相关产业部门具有很强的带动性,无论是钢铁、石油化工、塑料制品、橡
胶制品等上游原材料产业部门,还是商业服务、金融保险、产品广告策划、法律咨询等下游服务产业部
门,都与汽车产业的发展息息相关。因此,汽车产业一直是 日本国内的核心产业部门之一。此外,日本
汽车产业在世界汽车产业链条中处于支配地位,不仅汽车产量世界排名第二,同时也是世界最大的汽
车出口国,且汽车零部件的出口掌握着世界汽车产业的命脉,美国、欧盟等汽车工业强国对 日本配套零
部件的依赖性很强,可见,日本汽车产业通过国际间的产业关联影响着其他国家产业和经济的发展。
2011年3月 11日,日本东北部宫城县以东太平洋海域发生里氏9.0级地震并引发海啸,日本大部分汽
车企业受地震灾害影响严重,丰 田全部工厂停产;日产两个工厂停产;本 田全国5个工厂停产。除了汽
车整车厂外,日本最主要的汽车零部件生产企业都集中在这里,包括 日本著名汽车零部件制造商RIK-
EN的11家关联企业全部停产,而类似RIKEN这样受损严重的企业,在此次灾难中数不胜数。这场灾
难不仅沉重地打击了日本汽车产业及 日本经济,也如同“蝴蝶振翅”,让全球相关的产业蒙上了一层阴
影。特别对于 日本的第一大出口市场的中国来说,影响程度是一个值得关注的问题。本文选取 日本投
入产出表和亚洲国际投入产出表作为分析的数据来源,应用投入产出分析方法,从国内、国际两个角度
对 日本汽车产业的关联性进行分析,并在 日本大地震的背景下,对中国产业的发展进行了思考。
一 83 —
日诲产业美联务概商瀵 潦t
滑。除了汽车产业,其他主要出口产业也都受到同样的影响,使得以出口为推动经济增长主要动力的
日本经济遭遇了“寒冬”。金融危机所带来的 “创伤”还没有完全恢复的时候,地震海啸使El本汽车产
业雪上加霜,国内的汽车生产完全瘫痪,零部件供应基本中断。这不仅是 日本汽车产业的灾难,同时殃
及了与汽车产业紧密联系的上下游产业部门,从而在整个国民经济体系中扩散开来。
二、日本汽车产业国内产业关联分析
研究产业关联的主要方法是投入产出法。投入产出法是由美国经济学家瓦西里 ·列昂惕夫创立
的。他于 1936年发表了投入产出的第一篇论文 《美国经济制度中投入产出的数量关系》,并于 194
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