冲孔灌注桩监理技术交底演示讲义.ppt

9、遇到孤石 根据广州地区施工冲孔桩时的经验，在冲孔桩施工过程中经常有可能遇到孤石的现象，易造成冲孔时偏孔、冲碎孤石后卡锤、冲击成孔进度缓慢、下钢 筋笼时卡笼等事故。所以遇到孤石的处理极为关键，主要方法有以下几种： A、遇到直径小于1.0m的孤石时，主要采用冲孔锤改变冲击行程即高锤交替施工的方法将孤石击碎挤入孔壁，将孤石挤入孔壁后再往返小冲程冲击修凿孔壁，彻底将孤石挤出桩径外，保证钢筋笼吊装顺利。 B、遇到直径大于1.0m的孤石时，采用一般的挤入法很难成功，孤石会随冲击而上下左右变化。所以，可采用回填块石的方法将孤石与块石填平再进行低锤冲击或间断冲击，最终将孤石整个击碎。 C、当遇到直径较大的孤石，且采用上述两种方法都不能将孤石击碎处理时，可采用地质钻机对孤石钻孔，冲孔桩直径大于1m的桩可钻孔3个以上。钻孔深度宜为50～80cm，钻孔后进行钻孔位清渣，然后预埋炸药，预埋炸药时药包要密封防水。采用爆破的方法对孤石进行爆破击碎处理后再进行冲击，冲击时要用低锤冲击或间断冲击，最终将孤石整个击碎。 10、吊脚桩 1．清孔后泥浆相对密度过低，孔壁坍塌或孔底涌进泥砂，或未立即灌筑混凝土 2．清渣未净，残留沉渣过厚 3．沉放钢筋骨架、导管等物碰撞孔壁，使孔壁坍落孔底 做好清孔工作，达到要求立即灌筑混凝土 注意泥浆浓度，及时清渣； 注意孔壁，不让重物碰撞孔壁 11、钢筋笼上浮 用冲孔桩法成孔后，在浇筑混凝土时，有时钢筋笼会发生上浮，其原因及相应对策如下： ① 钢筋笼自身弯曲，钢筋笼之间的接点不好、弯曲，箍筋变形脱落等。在处理此类问题时，应注意提高钢筋笼加工、组装的精度，防止钢筋笼在运输工程中的碰撞等因素引起的变形。在沉放笼时要确认钢筋笼的轴向准确度等，不得使钢筋笼自由坠落到桩孔中，不得敲打钢筋笼的顶部，在吊装钢筋笼时要注意控制钢筋笼顶标高。 ② 由于混凝土灌注过快且导管埋深较大时，其上层混凝土因浇注时间较长，已接近初凝，表面形成硬壳，混凝土与钢筋笼有一定的握裹力，如此时导 管底端未及时提到钢筋笼底部以上，混凝土在导管流出后将以一定的速度向上顶升，同时也带动钢筋笼上升。当此类现象发生时，应立即停止灌注混凝土，并准确计算导管埋深和已浇混凝土面的标高，提升导管后再进行浇注，上浮现象即可消失。 ③ 钢筋笼放置初始位置过高，混凝土流动性过小，导管在混凝土中埋置深度过大钢筋笼被混凝土拖顶上升。 钢筋笼初始位置应定位准确，并与孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度，缩短灌注时间，或掺外加剂，防止混凝土顶层进入钢筋笼时流动性变小，混凝土浇筑前，控制导管埋深在0.3-0.50m。混凝土浇筑过程中，控制导管埋深在1.0-2.0m。 可采用在冲孔桩孔口用槽钢或工字钢焊接成反支撑，从孔口反撑到钢筋笼顶，确保混凝土浇筑时钢筋笼不上浮。 除此之外，在浇筑混凝土过程中，一定要将套管稍稍往上提30～50cm，以确认钢筋笼是否存在上浮现象。 六、质量保证措施 为防止冲击震动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已灌注混凝土的凝固，应待邻孔混凝土达到2.5MPa抗压强度后，方可施工。冲击成孔施工时相临5m半径内尽量不进行其它作业。 开孔前应在护筒内多加一些粘土块，如土质疏松，还要混入一定数量的小片石，借锤头冲击力把泥膏、石块挤向孔壁，以加固护筒刃脚。 开始造孔时，宜采用小冲程，使成孔坚实，竖直、圆顺，对继续成孔起导向作用。成孔深度超过锤头全高加冲程后，方可进行正常冲击，冲程以2.0~3.0m为宜。但在下列情况时，应采用2.0m以下的中低冲程。 ①在斜面开孔及在护筒内和在护筒刃脚以下2.0~3.0m范围内冲进时； ②在停机投泥重新开工时； ③当遇到局部砂层或溶洞时； ④在抛石回填重冲以及在处理特殊情况时。 冲进时起落锤头速度要均匀。不得过猛或骤然变速，以免碰撞孔壁或护筒，或因提速过快而造成负压引起坍孔。 在冲进过程中，必须勤松绳，每次少松绳，防止打空锤。勤清碴，使锤头绳经常冲击新鲜地层。 成孔应一次成孔，不得中途停顿。如因故障停顿时，锤头应提出孔外，孔口加盖防护。 冲孔过程中，应经常对已冲成的孔进行检查。检孔器用圆钢筋制作，高度为冲孔直径的4~6倍，直径与冲孔桩直径相同。每冲孔进2m，应用检测孔检查测量一次孔径。如果检孔器不能通过，即表明成孔不符合要求，可能发生弯孔、斜孔、十字槽或探头石等问题。因此，应抛片石、粘土坯至直径开始变小处以上0.3~0.5m再进行成孔。禁止未投片石、粘土，单纯使用冲锤修孔，以防卡锤事故。 在岩溶地区由于地层情况复杂，冲孔时应对不同的地层采用不同的冲击方法，以保证冲孔质量和冲孔的顺利进行。 在卵石层中，泥浆比重应在1.4左右，以加强护壁和防止渗漏。冲程可以较大，以便破碎卵石。 在砂层或淤泥层中冲击时，应投粘土并掺入小片石，采用小冲程冲击，将粘土和片石挤进孔壁加固。