道路工程监理工地例会材料整理（附图PPT）.pptxVIP

监理第三次工地例会2014-1-10上次在工地例会上讲的问题，这段时间已经得到了不少的改观，特别是涵洞工程都已更换钢模板，浇注砼后外观大有改进。但路基施工中仍还存在以下问题。一、路基问题1、路基进入94区后还是出现碾压后表面轮机明显；平整度差（铁东2标缺平地机） 铁东3标K13+020～K13+080段94区表面纵向轮机印明显、平整度差。形成原因；1、碾压时含水率大2、整平不到位3、下承层表面不平整防治措施1、控制好填料含水率（在最佳含水率1%～2%之间）2、碾压前使用平地机整平。2、压实度不合格（铁2标个别路段层压实度检测不合格，在没有复检情况下，就开始下一道工序）原因；1、碾压编数不足，局部有漏压现象;2、填筑厚度过大;3、碾压时含水率偏离最佳含水率;4、土质变化，未及时调整干密度；防治措施；1、确保压路机的吨位及碾压编数符合规定，不得漏压；2、填筑厚度应严格根据松浦系数确定；3、路基土应在接近最佳含水率时进行碾压；4、土质变化时应及时重新进行标准击实试验，确定最大干密度；3、雨后没有复压就开始下一道工序4、94区顶横坡、纵坡高程不符合设计要求铁东2标94区顶验收高程、横坡不符合设计要求K4+360～K4+450段94区顶横坡不符合设计要求（实测高程点数据）进入94区还不开始按设计要求调整坡度，96区三层能调好吗？开始单幅上土调坡左 中 右（高）25.351 25.7 00 25.102设计3%单坡5、临时排水设施不完善 目前全线也有不少段落进入了96区，但临时排水设施不完善，应修筑边坡临时急流槽和排水沟，保证水路畅通，做到路基表面不积水，边坡不冲刷。6、不同土质混填、路床填料粒径偏大、灰土有效石灰掺量不足或拌合不均匀形成原因1、同一取土坑或挖方段落上下层土质变化大，未分层取土，填筑2、不同取土坑或挖方段的土质不同，但同时填筑在一层路基中要求；取土坑或挖方段土质不一样时，应分层取土，分次做标准击实试验，分次填筑到路基中。铁东2标K4+360～K4+450段96区第二层施工（填料粒径偏大）铁东2标8%灰土施工现场（掺量不足）7、沟塘清淤不彻底K6+130～K6+320段沟塘清淤后，底部仍留有一层浮淤，有积水现象。要求；1、机械清淤完成后，检查塘底内是否留有淤泥，如机械无法作业时，应采用人工挖除，排出积水。 2、沟塘周围连接处要按规范要求开挖台阶，分层回填。较好段落铁东2标K4+770～K4+840段藕塘清淤回填（较好）。铁东3标K11+460-557段4%水泥稳定土施工现场（拌合较好）铁3标之前拌灰土现场二、结构物 铁东2标构造物前期外观质量不容乐观，存在局部蜂窝、麻面、错台现象。把木模换成钢模以后外观质量得到很大的改善。K3+861涵洞墙身较好K3+240台背回填比较规矩较好台背回填边角碾压不到的地方要配合小型打机夯实较好问题1、钢筋绑扎出现了间距不均、存在漏筋和少筋的现象、绑扎的位置不符合要求。设计间距8.3cm，实测13cm、11cm2、铁东3标涵洞台身内侧节与节之间有明显错台。3、涵洞钢筋加工乱堆乱放。（现已经整改，望以后不要出现类似现象）4、浇注砼不规矩 K4+362涵洞八字墙浇注（砼卸在地上然后再人工掺进）现场及时阻止，要求制作流槽浇注。5、铁2标K4+120跌井小地方与图纸不符影响美观。（小问题，注意要严格按照图纸施工）6、铁3标台背回填（填料不符合设计要求）K11+255涵洞台背用素土回填，（要求挖除回填开山毛查透水性材料）整改前整改后三、边坡防护问题1、砌体内砂浆不饱满。2、选用石材无平面3、砌体表面平整度差。4、个别地方厚度达不到设计要求。谢谢！