深圳市道路网络结构特征的成因及其景观格局效应精选.pdfVIP

第 卷 第 期 地　　 理　　 研　　 究 ， ３１ ５ Ｖｏｌ．３１ Ｎｏ．５ 　 年 月 ， ２０１２ ５ Ｍａ ２０１２ ＧＥＯＧＲＡＰＨＩＣＡＬ ＲＥＳＥＡＲＣＨ ｙ 　 深圳市道路网络结构特征的成因 及其景观格局效应 ， １ １２ ， 王 丽 曾 辉 　 　 （ ， ； ， ） 北京大学深圳研究生院城市规划与设计学院 深圳 北京大学城市与环境学院 北京 １． ５１８０５５ ２． １００８７１ ： ， 、 摘要 本文以我国典型快速城市化地区深圳市为例 综合使用 ＧＩＳ技术 道路网络结构特征 、 。 分析 景观格局分析和相关分析方法研究其道路网络结构特征的成因及其景观生态效应 在 ， 确定了 个独立的空间研究单元的基础上 重点分析了深圳市道路网络结构特征的相关关 ２４ 、 系 城市化水平差异对道路网络结构特征的影响和道路格局特征的景观整体及重要组分的格 。 ： 、 ， 局效应 结果表明 城市建设用地密度的增加导致交通用地密度 节点和廊道储量增加 道 、 ； 、 路网络结构复杂程度 格局指数降低 资源条件 环境和生态保护约束是导致道路网络复杂 、 、 ； 性增加 结构发育水平下降 网络格局指数不断降低的主要原因 深圳市的道路网络格局特 ， 征对全市景观整体格局没有表现显著的约束性影响 对建设用地显示出环境保护约束和空间 ， 、 吸引两个方面的综合效应 对于林地则表现出生态保护约束 空间排斥和物理分割三个方面 的综合效应。 ： ； ； ； ； 关 键 词 道路网络 网络结构 景观格局效应 城市化 深圳市 文章编号： （ ） １００００５８５２０１２０５０８５３１０ －