预制箱梁移梁工序作业指导书.docVIP

目　录一、编制目的 2 二、编制依据 2 三、适用范围 2 四、吊移梁操作方法 2 五、箱梁存放 3 六、箱梁出场 4 七、提梁机安全技术操作规程 4 九、环保要求 6 移梁作业指导书 、目的 明确预制箱梁吊移施工工艺、操作要点，规范和指导箱梁吊移施工作业，使作业人员能够按规范要求施工，确保吊移梁施工质量。 、 编制依据 图：《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技[2004]120号）； 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）； 《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）； 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）； 、适用范围 本作业指导书适用于制梁场预制箱梁吊移梁。 吊点设在梁端桥面板腹板内侧，吊点面积460×380mm，吊点位置如下图4-1“吊点位置详图”。 图4-1 吊点位置详图 在制梁台位，用全站仪、钢尺、垂球将拟吊梁的中心线标识在梁体顶板和底板两端，提梁机依靠时，其中心线与梁体中心线相重合。调整提梁机吊具位置，使吊具上吊装丝杆与梁体吊装孔位置相重合。 4.2 吊装丝杆安装 吊装丝杆对位完成后，启动吊具卷扬机，下放吊装丝杆，插入箱梁吊装孔内。安装时，观察丝杆的垂直度及其与箱梁吊装孔的间隙，尽量防止梁体混凝土对丝杆的摩擦损坏丝杆的丝扣。吊装丝杆另一头从吊装孔穿过后，安装橡胶垫、钢垫板和下螺母，拧动丝杆两端螺母，使丝杆安装坚固（安装过程如图4-2）。 安装时，丝杆杆端的外露长度要基本一样（设计时充分考虑了丝杆的安全预留长度），螺母与各接触面要紧张贴，拧紧力度要基本一致，防止每个端头的四个丝杆松紧不一致，受力不一致，造成丝杆拉断出现安全事故，或梁体因受力不均匀而出现应力裂缝等质量问题。 4.3 梁体起吊 检查各项安装情况和对位情况，符合要求后，方可进行起吊梁。 起吊采用三点起吊，四点受力方式平衡。起吊时，先进行一端起吊，提升约1~2cm时停止，检查提梁机制动性能。稳定后，提升另一端，提升约1~2cm时，检查制动情况，稳定后，同时提升两端，至出模高度后，停止上升，指挥进行横移。 4.4 提梁机提运 提梁机将梁提升高出模板和防护栏高度后，进行提运。提运时，开启提梁机行走警示灯和警示笛，引起过往行人、车辆注意。行人和车辆在提梁机行走过程中必须让行。工作人员随提梁机行走检查听辨提梁机行走情况是否正常。当提梁机提梁时，速度调整为慢速，将梁移至存梁台座。 五、箱梁存放 2 先测量支墩顶四点高差。如超过规定，则要垫薄钢板，以调整四支点的高差在规定范围2mm之内。清除支墩顶的杂物，在混凝土支墩顶垫×500×70mm的橡胶垫板。 箱梁从制梁区通过900T提梁机运输到存梁区内，当梁移到接近存梁点时，要调节横移速度，注意对位。 放置在存梁上，梁体的四个支点应在同一平面上，相对高差不得大于2mm。 箱梁移到位后，提梁机两侧吊点同步落梁， 六、箱梁出场 1 箱梁必须在全部收尾配套结束，并经检查全部合格时，才允许装车出场。 2 箱梁配套工程完成后，符合出场的技术条件后，通过900T轮式提梁机将箱梁运送到装梁区域，提梁机把箱梁提升放到运梁车上，加固稳定后，就可以把提梁机和箱梁脱离，使用运梁车把箱梁运送到架梁现场进行。、环保施工完毕后，必须工完料清，不可破坏周边环境对使用过的油棉纱、手套及生活垃圾分开收集、处理； 油应按要求处理不能污染周围环境。 12 3 1 图4-2 吊装丝杆安装过程