结构模板工程专项方案.doc

西安市地铁一号线TJSG-6标工程 劳动站主体结构模板工程方案 工程名称：西安地铁一号线TJSG-6标工程 地铁里程： YDK16+454~~YDK16+682.5 编制： 日期： 复核： 日期： 审核： 日期： 审批： 日期： 施工单位:中铁一局集团有限公司 西安地铁一号线TJSG-6标工程项目经理部 2009年6月 目 录 一、设计依据 2 二、结构模板与支架系统施工设计与检算 2 1、工程概况 2 2、模板与支架系统设计检算说明 5 3、模板与支架材料力学性能 5 4、中(顶)板模板与支架施工设计、检算 6 5、侧（端）墙模板与支架设计、检算 10 6、中（顶）纵梁模板与支架设计、计算 15 7、结构立柱模板与支架设计、计算 18 8、盾构进出洞处预留孔模板与支架施工设计、检算 21 9、结构工程模板与支架施工设计图 23 10、侧墙模板预埋钢筋抗剪强度验算 23 三、结构工程模板与支架施工方法及技术措施 24 1、模板与支架施工的一般规定和要求 24 2、模板与支架施工准备工作 25 3、模板与支架施工方法与技术措施 26 四、结构模板与支架施工安全措施 28 1、现场操作规范 28 2、进入基坑要求 28 3、高处作业安全措施 28 4、支架和脚手架工程安全措施 29 5、满堂支架搭设安全措施 29 6、支架和脚手架拆除安全措施 29 7、模板工程安全措施 30 五、结构模板与支架施工质量措施 30 1、质量方针 30 2、质量目标 31 3、质量管理体系 31 4、模板施工质量保证措施 31 西安地铁一号线TJSG-6标工程 模板工程施工专项方案 一、设计依据 （1）号线土建工程的相关设计资料。 （2）站土建工程相关合同文件、招标文件、投标文件。 （3）国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及地区在安全文明施工等方面的规定。 （4）江正荣编《建筑施工计算手册》，中国建筑工业出版社。 （5）《施工手》，工业出版社。《》中国建筑工业出版社《》中国建筑工业出版社（）我单位的地下工程结构方面的施工经验。 图-1水平施工缝留设示意图 主体结构尺寸设计如下： （1）板厚：顶板厚00mm， （2）梁面尺寸： 名称 编号 截面尺寸 顶纵梁 WZL1 b×h=1400×1900mm WZL2 b×h=800×1900mm WZL3 b×h=1000×1500mm WZL4 b×h=600×1350mm 中纵梁 ZZL1 b×h=800×1200mm ZZL2 b×h=800×1200mm ZZL3 b×h=800×1000mm 底纵梁 DZL1 b×h=1600×2000mm DZL2 b×h=1200×1700mm DZL3 b×h=800×2000mm DHL1 b×h=1600×2000mm DHL2 b×h=1600×2000mm DHL3 b×h=800×3200mm （3）侧墙尺寸： （4）立柱尺寸：截面b×h=800×1000mm/800×1000mm/800×1000mm/600×600mm/600×1200mm/600×1200mm/600×1400mm（负一层）、700×1400mm（负二层）/600×1400mm。 车站标准段横断面见图-2，车站暗挖扩大处横断面见图2.1-3。 图-2标准段横断面图-3 暗挖段横断面（1）设计范围 车站主体结构工程包括：底、中、顶板，结构柱，侧墙，底、中、顶梁，以及站台板、风道等内容。 由于底板与底梁采用直接在垫层上做防水层后施作结构砼，底板与底梁侧模、站台板、风道的模板与支撑形式相对简单，根据施工经验进行模板与支架施工，不必做设计检算。 本方案仅对中板、顶板、结构柱、侧墙、中梁、顶梁的模板进行设计检算，确保模板与支架系统的强度、刚度及稳定性等满足要求。 （2）设计检算原则 1）在满足结构受力的前提下应考虑挠度变形控制。 2）综合考虑结构的安全性、稳定性。 3）采取比较符合实际的力学模型进行计算。 （3）需要检算的主要内容 1）模板与支架系统的强度和刚度检算； 2）压杆受压及稳定性检算； 3）拉杆受检算。 （4）模板变形值的有关规定 为了保证结构表面的平整度，模板支架必须具有足够的刚度，验算时其变形值不超过下列规定： 1）结构表面外露的模板，为模板构件计算跨度的1/400。 2）