北京交通电台资料(广告).docVIP

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北京交通电台资料(广告)

八千里路云和月——北京交通台广告经营实录 第一章 抉择 ?改革开放以后,电台有了广告。广告的经营一直是广告部统一管的。自从系列台诞生后,更多的人表现出不安分,企图涉足广告经营,这就让决策者费神了:是统一,还是分散?理论上说,统一好。但理论和实践比,总是显得苍白。在大的方向决定以后,具体的操作方法也有抉择。 1.1 那是一个春天 1994年.北京的四月,说冷不冷,说热也不热。正象我的心情。北京交通台是1993年12月18日开的台,到转年的4月,也没多少日子,可我却觉得过了四年似的漫长、难熬。说"不冷",是交通台的开局有反响,让你感觉到春天的味道。1990年筹备经济台,开台的宣传只是搞了一台晚会。电视台支持,没花几个钱,可也没什么响动。若干时日过去,不知道"经济台"的,大有人在,着实令人伤感。这次筹备交通台,我下了决心,开台预算中,列了30万元的宣传费。有用,知道交通台的人不少。如同一个商店开张,先有人气。这就让人觉得有几分暖和,至少是不冷啊。 但也"不热"。来的人不少,生意少。准确地说,是基本没开张,没有广告收入啊。三十几口子人,每月要开销。光花钱,不进钱,这滋味实在难受。虽说事前我给自己留了退却的路,跟总台长吕浩才同志说:无论如何,交通台开台第一年不敢乐观,我争取收支平衡,但请你作好稍微亏损的准备。老吕答应了。但照目前的架势走下去,第一年就不是"稍微亏损"的问题了。再怎么说,我也难向上司交待。还有,每天工作的30多人,大部分是扔了铁饭碗来的,他们受到我的蛊惑,把档案存到人才交流中心,头也不回地来电台上班。都是本科毕业的大学生,他们是来寻求自我发展的,他们觉得这个机会对自己一生可能很重要,他们是义无返顾的。原单位不放,就托关系、走后门,反正是要出来,。大有"风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复还"之气概。这很令我感动,也让我惶恐。没有广告收入,记者主持人的工资却不能少。他们的工资都是我们定的,每月500元,承诺每年增长。在困难的情况下,员工的情绪能否稳定?那时节,有好多个夜晚,我躺在床上睡不着,焦虑不已。我回顾从筹备到开台的整个过程,有没有失误?硬件,中波927千赫,是从文艺台硬要过来的。当时,调频并不如今天这样被人青睐,有此功能的收音机不太多,汽车上大部分的收音机只能收中波。因此,我极力强调中波对交通台的重要,执意要得到文艺台正用的中波927,把调频87 .6留给文艺台。总台同意。为此,文艺台的台长大为不满,象个被抢劫的受害者。可我为了自己负责的台的前途,却没有良心上不安,把手撤回来。我想,当时那点自私的心理,谁都看得见。谁想到,刚过一年我就后悔了,后悔没听音乐台长的建议:要调频。这世界变化太快,中波的收音机似乎一夜之间都换了调频的,收听效果那还用说吗?我是有苦难言。文艺台长则开心地偷着乐。设备,新改装的播出机房,新购置的采访机,办公桌椅,通讯工具,交通工具等等,可以说,是一流的。只有一条,中波的接收的确不好,在开台前的夜里试播时,我驾车绕着城区收听。结果,有的地方效果很差。弥补的办法是增加了提高响度的设备。队伍齐整,都是招聘的年轻人,还有四个警察加盟。 在当时,总体上,可谓兵强马壮。 软件。节目设置是经过反复研究,多次修改的。无须多说。30万宣传的钱也花了,算上节省的,实际还不止30万。想当年经济台开台时,宣传不够,教训应该吸取。这次不可省,总台长批准花钱。北京电视台怎么说也是近邻。当时主管广告的领导都是熟人,对我说:你作广告不必花钱,但给你安排在广告时间稍微宽松的频道播出如何?我不同意,一定要在第一频道播出,宁可出钱。我认准了物有所值的理。当我怀里揣着6万元的支票来到电视台广告部的时候,当时的广告部主任颇有大家风范:"都是兄弟,交什么钱,以后还要请你们帮忙呢!"我摸着怀里的支票,就象拣了6万块钱,兴高采烈地回家了。电视广告如期播出。报纸广告可没省钱,花钱也得做,因为我们不但是弱势媒体,而且是新开张的弱势媒体,不服不行。花钱是为了赚钱,我做广告是为了让别人到我这做广告,这也是一番道理。新闻发布会在长富宫开的,体面气派。天时、地利、人和,当时的北京交通台似乎都占了。说来说去,就是没有广告。好不急煞人也! 1.2两种思路的争论 所谓两种思路,即是统一经营论和分散经营论。从改革开放以来,北京电台的广告增长缓慢。当社会上对花钱做广告宣传自己的产品、张扬自己的形象已经习惯之后,主要的因素就是内因了。让我们回忆一下当时的大背景。1990年,北京台的广告大约是450多万。这些钱,是由广告部完成的,当然,还包含所有的编辑记者的功劳。在当时,记者在外捎带着承揽广告是很普遍的现象,也是记者的很普通的活动,甚至是应该、必须的活动。因为不这样,电台的广告会更少。北京电视台由于老百姓电视的普及速度快,经过十多年的发展,已经变得气壮如牛。他们不是"拉"广

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