郭思乐关于生本理论的论述.docVIP

郭思乐关于生本理论的论述 一、问题的提出 三十年前，1977年神州大地人们欢天喜地庆贺我国高考制度的恢复。三十年后，2007年的今天却因为应试教育带来的许多弊端而讨论着是否应该放弃高考制度。三十年里，我国教育与其实各行各业一样摸着石头过河，从上到下、从里到外不断地进行着各种各样的改革，包括对教育思想、教育内容、教育方法；考试内容、考试方法等等的一系列改革。可是改革的效果不够显著、学生的许多素质不但没有得到应有的提高相反还出现下滑甚至于危机的局面，的确令人深思。 师本教育——我国教育存在问题的症结所在 回顾历史，我们可以清楚地看到长期被我国教育届奉为金科玉律的传统教育，无论是1200多年前韩愈的《师说》：“师者所以传道、受业、解惑者也”还是半个多世纪前苏联凯洛夫的《三中心论》“课本为中心、课堂为中心、教师为中心”都是老师说了算，学生往往处于被动、从属的地位，其聪明才智受到限制、潜力得不到应有的发挥和拓展。有一首《顺口溜》生动地描写了学校的学生面貌：老师讲、学生听，老师写、学生抄；上课记笔记、下课对笔记、考前背笔记、考后全忘记。虽然，我国教育改革进行了三十年，但是效果并不显著的原因就在于此。把学校当成作坊、把老师当成师傅学生当成徒弟，单靠师傅传授经验和知识而没有徒弟的发明创造这样的状况，学校是无法办得好的！出不了优秀人才的！ 司机与找路人的启示 生活中我们很佩服司机会认路、会走近路，给乘客带来了很大的方便。事实上，司机并不是某些人的专利，只要可能，人人都可以当司机、个个都会认路。这与找路人是一样的，不管是什么人，都可以凭借明确的地址，通过询问、查找、实践最后找到自己从未到过的新地方，而且今后跟司机一样可以随时再找到那个地方。这点本事司机、找路人都有乘客和跟随者却不一定有。原因是司机与找路人找路时都是职责在肩，都是主动的，通过询问、查找、实践、探索，他们把目的地与沿途的事物连系起来，在自己的脑海中构成了一条明析的路线图。而乘客和跟随者都是被动的，漫不经心的，在他们的脑海中不可能构成象司机、找路人一样连贯明析的路线图；因此，他们不能轻易地找到目的地。在我国传统教育中，老师就象司机、找路人而学生就象乘客、跟随者。 二、什么是生本教育？ 生本教育是近几年来，由广东省教育科学研究所郭思乐 教授全力倡导、推广的一种素质教育。其最大的特点是突出学生、突出学习、突出探究、突出合作。这些与中国的传统教育是完全不同的。生本教育的实验已经在广州、广东、澳门、香港等等地方的许多小学、中学、职业学校中开展起来了，并且已经收到良好的效果，成为当今中国三大素质教育实验中最有生命力的一种。 三、生本教育的特点 1.突出学生 从矛盾论的关点来分析，内因是事物发展的依据，外因是事物发展的条件，外因必须通过内因才能发挥作用。按照这个观点，在教与学这对矛盾关系之中，学是内因，是提高教学质量的依据；教是外因，必须通过学这个内因才能发挥作用，生本教育的课堂完全改变传统教育中的老师讲学生听的局面，在老师的指导下，充分发挥学生的主体作用。规定每堂课老师讲话时间不超过十分钟，其余时间都交给学生进行小组讨论、上台发言、交流体会、自主学习。 2.突出学习 任何事物都有其本身的基本过程、基本规律。生本教育的基本过程是：（1）课前的学习准备；（2）上课时的小组讨论；上台发言与座位上聆听、质疑、探究……；（3）课后的追根究底……处处突出学生的学习，让学生学会学习比学到知识重要千万倍。比如上网查找相关资料、通过文字或图例表达自己的意见；课堂上学会聆听老师、同学的讲话、上讲台用口头表达自己的意见、对别人的观点提出质疑、对别人的质疑回答自己的见解…… 3.突出合作 学会合作是21世纪人才的重要素质之一。生本教育的第三个特点是强调学生小组学习。全班分成若干小组每小组4-6人，无论是课前准备还是上课时的学习每位学生都必须在小组内充分发挥其应有的作用。 4.突出探究 生本教育强调让学生自己主动的进行学习，低入口、大感受、深探究。让每个学生都有话说、让每个学生都有收获；老师在认真倾听学生讨论、发言的基础上进行“点火”，让学生的思维进行碰撞、让智慧之火熊熊燃烧、让学生的潜能得到发挥与拓展。 实践与收获 广州市育才实验学校2005年开始在两个班进行实验， 2006年扩大到六个班，2007年再扩大到十个班，计划于2008年再扩大到十四个班，2009年全校十八个班全部开展生本教育实验。几年来，通过实验我们有如下收获和体会： 1.生本教育使学生获得了学习动力，变“要我学”为“我要学” 机器没有动力不能开动，学生学习没有动力读不好书。而动力