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桥梁桩基础 第一节 概述 一、桥梁的组成及概念 二、桩的适用条件 1. 荷载较大，地基上部土层软弱，适宜的持力层较深。 2、河床冲刷大，采用浅基础施工困难或不够安全。 3、结构对不均匀沉降敏感时。 4、施工水位过高，避免水下施工。 5、地震区。 第二节 桩基的类型和构造 一、按受力条件分： 1.摩擦桩和柱桩： 摩擦桩：桩穿过并支撑于各可压缩土层中，主要依靠桩侧摩阻力支承荷载。 柱桩：桩穿过土层，支撑在岩石等非压缩土层中，主要依靠桩底支承力荷载，忽略桩侧摩阻力。 2. 竖直桩和斜桩; 竖直桩：常用于承受垂直力。 斜桩：为了承受较大水平力，一般用于拱桥桥台。 3. 高承台桩：台底位于地面（或冲刷线）以上，圬工少，施工方便。 低承台桩：台底位于地面（或冲刷线）以下，圬工多，稳定性好。 二、按施工方法分：钻孔灌注桩 打入桩 静力压桩 沉管灌注桩 爆扩桩 管柱桩 三、桩基础的构造 钢筋组成和作用。 摩擦桩：分段配筋； 柱桩：全长均匀配筋。 桩与承台连接时，应成喇叭形，并放置钢筋网在顶端。 第三节 钻孔灌注桩的施工 施工特点：简单、方便。 适用于：各种砂性土、粘性土、碎卵石 类土、岩层。 慎用：在有淤泥，可能有流砂或有承压水的土质地点。 施工顺序： 1. 准备场地：三通一平 浅水施工：筑岛围堰 深水施工：搭支架、搭便桥，安装水中平台、用浮船。 2. 埋护筒： 种类：木、钢、混凝土 作用：1）固定桩位，做钻孔导向； 2）保护孔口，防止坍塌； 3）隔离地面水，保持水头差。 埋护筒要求： 1）平面位置应埋设正确； 2）筒顶标高应高出地下水位和施工最高水位1.5~2.0m。 3）筒底应低于施工最低水位0.1`0.3m 4) 护筒四周应夯填密实的粘土，埋在稳定土层中。 3.制备泥浆： 作用： 1）产生较大的悬浮液压力，防止塌孔； 2）在孔壁表面形成胶泥层，有护壁作用； 3）泥浆比重大，具有浮渣作用，利于钻渣的排出。 4. 安装钻机或钻架。 5.钻孔： 方法：1）旋转钻2）冲击钻 3）冲抓钻 注意事项： 1）保持水头差 2）注意速度 3）一气呵成 4）加强检查 6. 清孔：目的：除去孔底钻渣、泥浆， 保证质量。 方法：1）换浆清孔 2）掏渣清孔 3) 抽浆清孔 7. 下钢筋笼 8.灌注水下混凝土 采用直升导管法： 关键：导管不能到底部； 浇注前放置隔水栓； 及时上提，防止断桩。 第一斗混凝土的用量； 第一次灌注1~1.5m深。 对混凝土要求： 1）应有必要的流动性，坍落度18~20cm； 2）混凝土搅拌均匀，防止离析； 3）一气呵成，防止中断； 4）保证导管埋入混凝土一定深度。 第九步：桩头处理 ***钻孔灌注桩常见事故及处理 1.坍孔 2.漏浆 3.卡钻或掉钻头 4. 浮笼 5.断桩 第四节 单桩承载力 一、单桩轴向荷载传递机理和特点： 竖向承载力=桩侧摩阻力+桩底处土的支承力 1）对于摩擦桩： 在竖向荷载作用下，摩阻力先出现，逐步增大，直至达到极限，而后桩底反力开始出现，并达到最大。 2）对于柱桩，桩底承载力发挥充分，摩阻力很小。 3)粘性土打入桩：摩阻力沿入土深度呈抛物线型分配，力约等于中等强度粘土在不排水时抗剪强度。 4）砂性土打入桩： 入土深度在（10`20)d内，摩阻力直线增长； 入土深度超过（10`20)d，摩阻力近乎均匀或逐渐减少。 5）钻孔灌注桩：侧向压力在施工中解除现象，摩阻力分布均匀。 6）长期荷载作用下，桩身总摩阻会减小，而桩端总阻力增加。 7）相同土层中，长桩发挥的摩阻力大于短桩。 二、轴向荷载下桩的破坏模式 1）桩身的纵向挠曲破坏（岩石地基）； 2）桩端土发生整体剪切破坏（穿过软弱土层、支承在强度较高的硬土层上的摩擦桩）； 3）刺入式破坏（入土深度大的桩）。 三、单桩轴向容许承载力的确定 （一）静载试验法 （二）桥梁规范法： 假定：1.桩承载力=侧摩阻力+桩尖支承力 2.灌注桩侧摩阻力、桩底力均匀分布 钻孔灌注桩： 四、桩的负摩阻力问题 1948年由太沙基首先提出： 负摩阻力的产生：桩周土的沉降量大于桩沉降量。 产生高度：中性点到地面 中性点的位置：通过计算确定，估计值为h1=0.77h2~0.80h2 产生原因： 1）可压缩软粘土层、新填