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轿车发动机机械部分及修理工艺0002 发动机机械部分 第一节 概述 一、富康轿车发动机的技术与性能参数 1.技术与性能参数 到目前为止，各型神龙·富康轿车上装备的发动机共有四种：TU32/K、TU3F2/K、TU3JP/K、TU5JP/K。TU32/K型化油器式发动机为铸铝缸体，装备在最初投放的富康轿车上；从底盘号为11362开始起的富康轿车，装备的是TU3F2/K型化油器式发动机，该型发动机为铸铁缸体，根据我国使用实际情况做了一些改进；1998年开始投放市场的神龙·富康ZX 1.4i系列轿车装备的是TU3JP/K型电子控制汽油喷射式发动机；TU5JP/K型电子控制汽油喷射式发动机装备于神龙·富康ZX1.6i系列轿车和神龙·富康988系列轿车。各型发动机的技术与性能参数如表2-1所示。 表2-1 神龙·富康轿车用各型发动机的技术与性能参数 发动机型号 TU32/K TU3F2/K TU3JP/K TU5JP/K 发动机形式 四冲程、水冷、直列四缸、顶置式凸轮、化油器式发动机 四冲程、水冷、直列四缸、顶置式凸轮、电控汽油喷射式发动机 缸径×冲程/mm 75×77 75×77 78.5×82 总排量/cm3 1360 1360 1587 压缩比 9.3/1 8.8/1 9.3/1 9.6/1 额定功率/转速/[kW/（r/min）] 55/5800 49/5400 55/5600 65/5600 最大转矩/转速/[N·m/（r/min）] 110/3800 110/3200 110/3200 135/3000 最低油耗率/（g/kW·h） 290/2500 机油与燃油消耗量比/% ≤0.3 最高转速/（r/min） 6000 6300 6300 怠速/（r/min） 850±50 850±50 850±50 850±50 2.发动机性能曲线 发动机的性能曲线如图2-1所示。 图2-1 发动机性能曲线 a）TU5JP/K发动机 b）TU3F2发动机 从发动机的功率、转矩和油耗特性曲线可看出，要保证发动机的动力性和经济性在良好的水平，汽车正常行驶时的发动机转速应保持在2500r/min左右，汽车升档时的发动机转速应在3200r/min左右较为适当，因为在此转速下，发动机可输出最大的转矩。 二、TU3F2/K、TU3JP/K、TU5JP/K型发动机的总体结构 富康轿车用发动机是在原法国TU系列发动机的基础上根据我国的实际情况进行了一些改进，但基本的结构形式则没有大的变化。TU32/K、TU3F2/K、TU3JP/K、TU5JP/K型发动机其机械部分的结构及外形基本一致，图2-2为TU型发动机的结构解剖图。 图2-2 发动机结构解剖图 发动机的总体结构包括曲柄连杆机构、配气机构和燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统。 1.曲柄连杆机构 曲柚连杆机构的作用是使发动机进行热功转换，主要由如下三部分组成： （1）机体 机体也称气缸体曲轴箱，主要包括气缸盖罩、气缸盖、气缸体、气缸垫、油底壳及气缸盖紧固螺栓等。 （2）活塞连杆组 主要包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等。 （3）曲轴飞轮组 主要包括曲轴和飞轮。 2.配气机构 配气机构的作用是使发动机气缸能适时地进、排气，主要由两部分组成： （1）气门组 主要包括进气门、排气门、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座及气门锁块等。 （2）气门传动组 主要包括曲轴正时齿轮、凸轮轴齿轮、凸轮轴、同步带、摇臂及摇臂轴等。 3.燃料供给系统 燃料供给系统的作用是向气缸提供适当浓度的可燃混合气，并将燃烧后的废气排出。化油器式发动机燃料供给系统主要由如下四部分组成： （1）进气系统 主要包括冷空气进口、热空气进口、空气滤清器、进气歧管、空气预热器、真空阀等。 （2）供油系统 主要包括燃油箱、燃油滤清器、燃油泵、除气罐等。 （3）混合气形成装置 主要包括化油器和进气管。化油器根据发动机的工况将进气系统进入的空气和供油系统提供的燃油混合成适当浓度的可燃混合气，而其中的汽油颗粒在进气管中进一步得到雾化。 （4）排气系统 主要包括排气管、中排气管、后排气管（消声器）等。 电喷发动机的燃料供给系统在第三章介绍。 4.润滑系统 润滑系统的作用是使发动机各相对运动件之间得到良好的润滑和冷却，主要由机油集滤器、机油泵、机油滤清器等组成。 5.冷却系统 冷却系统的作用是使发动机保持在适宜的工作温度，主要由水泵、节温器、冷却液温度控制盒、电动风扇等组成。 6.点火系统 点火系统的作用是适时地点燃气缸内可燃混合气，化油器式发动机点火系统的主要组成部件有：点火开关、点火线圈、分电器、火花塞、高压导线、抗干扰电容及点火控制模块等。 7.起动系统 起动系统的作用是起动发动