施工洞留置技术交底20180116.docVIP

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施工洞留置技术交底20180116

洞口位置 原则:预留吊装洞口设置在地下车库双向为8100mm跨的柱跨,预留洞口尺寸为4000mm×4000mm,双向以跨内居中设置。 施工洞位置均留在地下车库,分别为地下一层顶板(-3.45m标高)、地下二层顶板(-7.12m标高),平面定位为:8-9/E-F轴,10-11/U-W轴,25-26/W-X轴,4-5/T-V轴,33-34/E-F轴,35-36/U-W轴。 施工洞构造要求: 留洞楼板包括: 1)250mm厚普通顶板; 2)300mm厚人防顶板; 3)500mm厚地下车库顶板。 2、留洞位置及加筋: 1)当留洞板厚为250mm、300mm时,在洞口四周设置洞口加筋,每边增加3根C18钢筋,钢筋设在板底,钢筋两边均过两侧轴线外400mm处,详见附图。 2)当留洞板厚为500mm时,在洞口四周设置洞口加筋,每边增加3根C25钢筋,钢筋设在板底,钢筋两边均过两侧轴线外400mm处,详见附图。 3、施工洞口楼板钢筋甩茬 1)当楼板钢筋直径≤C14,楼板钢筋自洞口边甩出长度(即外露长度)大于1.6Lae+50mm,外露长度即为搭接长度,如图所示。 2)当楼板钢筋直径≥C16,楼板钢筋自洞口边甩出长度(即外露长度)大于250mm,对于留槎钢筋,一端使用滚压直螺纹Ⅰ级连接,另一端与预留钢筋焊接连接,焊接采用双面焊,焊缝长度不小于10d。使用直螺纹连接与焊接连接应交错设置。HRB400型钢筋钢筋焊接选用E50型焊条,焊缝高度不小于6mm。如图所示。 3)止水钢板: 地下二层人防部位顶板以及地下一层顶板施工洞留置时,需在洞口边缘施工缝处设置止水钢板,止水钢板300mm宽,板厚3mm,以楼板厚度居中设置,开口向上,如下图: 施工洞口处理: 施工洞混凝土浇筑前,应对洞口进行清理。 将楼板甩筋调直、调正,恢复至正确位置。 粘在钢筋、止水钢板上的灰浆、浮锈等清洗干净,砼缝要凿毛,露出石子。 根据钢筋连接形式,连接好钢筋吗,并绑扎到位。 设置钢筋马凳间距不大于1200mm,钢筋垫块采用水泥垫块,垫块双向间距不大于600mm。 采用人工剔凿,将施工洞口四周混凝土面凿毛,如有破损的松散混凝土面应剔除,剔至密实的混凝土面。 施工洞处模板安装 模板支撑体系应按照顶板模板技术交底中确定的支撑方法进行支撑,250mm厚、300mm厚顶板立杆间距为900×900mm,500mm厚顶板立杆间距采用600×900mm,步距均为1200mm。 洞口四周已浇筑混凝土的楼板,保持2跨为独立支撑,并保持不拆除。 支撑洞口模板,模板与模板拼缝应严密,主龙骨、次龙骨端部悬挑长度不大于300mm。 250mm、300mm厚板模板支撑体系 500mm厚板模板支撑体系 五、施工洞混凝土浇筑方法: 施工洞混凝土浇筑应自下而上进行,即先浇筑地下二层顶板施工洞,后浇筑地下一层顶板施工洞。 混凝土泵管必须接至浇筑作业面,不得从上一层楼板向下一层浇筑混凝土。 顶板施工洞混凝土浇筑:混凝土浇筑前应做好模板及钢筋报监理验收程序。浇筑前先将混凝土接茬处充分浇水湿润,模板内不得有积水。 采用高一等级微膨胀混凝土浇灌,以达到补偿的全部或大部分收缩,达到防止开裂的目的。砼配比一定要准确,严禁用人工随意拌和。 施工洞口边缘处应充分进行振捣,使新旧混凝土结合严密。 六、安全要求 施工洞口四周搭设防护栏杆,高度不低于1200mm,防护栏杆固定牢固,距洞口边缘距离不小于500mm。 防护栏杆在没有吊装作业期间,挂设水平安全网。进行吊装作业期间,在洞口四周拉警戒线,并设专人看管,避免非作业人员靠近。并严禁向洞内抛掷物品。 钢筋、半成品按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台照明灯具必须加网罩。 多人合运钢筋,起、落、转、停动作要一致,人工上、下传送不得在同一垂直线上,钢筋堆放要分散、稳当,防止倾倒和塌落。 起吊钢筋、骨架,下方禁止站人,必须待骨架降到离地1m以内方准靠近就位,摘钩信号工须有上岗证,基槽吊运钢筋时,与槽底指挥者应协调一致。 施工人员必须戴好安全帽。 施工中不得打闹、斗殴、喝酒、吸烟。 钢筋工应做好与其它工种的协调配合工作。 施工中在钢筋上铺好脚手板,防止钢筋扎人,保证施工安全。 搬运钢筋时,要注意前后方向有无碰撞危险或被钩挂料物,特别要避免碰挂周围和上下方向的电线。 现场施工的照明电线及混凝土振动器线路不准直接挂在钢筋上,如确实需要,应在钢筋上架设横担木,把电线挂在横担木上,如采用行灯时,电压不得超过36V。 起吊或安装钢筋时,要和附近高压线路或电源保持一定的安全距离,在钢筋林立的场所,雷雨时不准操作和站人。 起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降落到离地1m以下始准靠近,就位支撑好方可摘钩。 吊运短钢筋应使用吊笼,吊运超长钢筋应加横担,捆绑钢筋应使用钢丝绳千斤头,双条

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