设计一带式运输机传动装置中的双级圆柱齿轮减速器（外传动件为开式齿轮）.docVIP

课程设计说明书 14 5500 0.4 500 多尘 10年双班 少批 轻振 方案2 设计题目：双级圆柱齿轮减速器 院 系：能源与动力工程学院 班 级：热动0614班 学 生： 学 号：7 指导老师：饶芳 完成日期：2007年11月30日 目?? 录 设计任务书…………………………………………………3传动方案的拟定及说明……………………………………4电动机的选择………………………………………………5计算传动装置的运动和动力参数…………………………6传动零件的设计计算………………………………………7初算轴径及初选联轴器和滚动轴承………………………14轴的设计计算及键连接的选择……………………………16轴、滚动轴承和键的校核计算……………………………19 箱体基本参数………………………………………………23 减速器附件的选择…………………………………………24 润滑与密封…………………………………………………24 设计小结……………………………………………………25参考资料目录………………………………………………25 计算与说明 主要结果 一、设计任务书 题目：设计一带式运输机传动装置中的双级圆柱齿轮减速器（外传动件为开式齿轮） 一．设计数据及工作条件： F=11000N V=0.71m/s D=520mm； 生产规模：小批量； 工作环境：有灰尘； 载荷特性：有冲击； 工作年限：5年，2班制。 二．设计任务1． 减速器总装配图一张2． 齿轮、轴零件图各一张3． 设计说明书一份 三．设计进度1、 第一阶段：总体计算和传动件参数计算2、 第二阶段：轴与轴系零件的设计3、 第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制4、 第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 计算与说明 主要结果 二、传动方案的拟定及说明 一．传动方案 滚筒转速 选用同步转速为1500r/min的电动机，则总传动比约为60。外传动为开式齿轮传动，由于润滑条件较差和工作环境恶劣，磨损快、寿命短，故将其布置在低速级。由于无特殊要求，双级圆柱齿轮减速器内部采用展开式，结构简单实用，节约成本。 传动方案简图如下： 计算与说明 主要结果 三、电动机的选择 1．电动机类型和结构的选择 因为本传动的工作状况是：载荷有冲击、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y系列三相异步电机。 2．电动机功率的选择 1） 工作机所需有效功率Pw 为计算电动机的所需功率Pd，先要确定从电动机到工作机之间的总效率η。设η1、η2、η3、η4、η5分别为弹性联轴器、闭式圆柱齿轮传动（设齿轮精度为8级）、滚动轴承、开式圆柱齿轮、滚筒的效率，由【1】表2-2查得，η1=0.99、η2=0.97、η3=0.98、η4=0.94、η5=0.96. 电动机的输出功率 取电动机额定功率为11KW 3．电动机转速的选择初选为同步转速为1500r/min的电动机 4．电动机型号的确定 由【1】表16-1查出电动机型号为Y160M-4,其额定功率为11kW，满载转速=1460r/min,轴中心高H=160mm，轴外伸轴径D=42mm,轴外伸长度E=110mm。基本符合题目所需的要求。 Pw=7.81kw η=0.7522 Pd=10.383kw 计算与说明 主要结果 四、计算传动装置的运动和动力参数 传动装置的总传动比及其分 计算总传动比 内外传动总传动比i’=/=1440/26.1=55.94 取开式圆柱齿轮传动比i3=4.7 则减速器总传动比i=i’/i3=55.949/4.7=11.902 合理分配各级传动比双级圆柱齿轮减速器高速级传动比取。 低速级i2=i/i1=11.902/3.934=3.025 3. 传动装置的运动和动力参数计算 （1）各轴的转速计算： =1460r/min =(1460/3.934)r/min=371.1r/min =(371.1/3.025)r/min=122.7r/min =122.7r/min (2)各轴的输入功率： =（10.383×0.99）kw=10.279kw =(10.279×0. 98×0. 97)kw=9.771kw =(9.871×0. 98×0. 97)kw=9.289kw =(9.289×0. 98×0. 99)kw=9.011kw （3）各轴的输入转矩： =(9549×10.279/1460)N·m=67.229 N·m =(9549×9.771/371.1)N·m=251.424 N·m