基于VB语言的发动机特性曲线绘制系统研究.docVIP

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基于VB语言的发动机特性曲线绘制系统研究

本科生毕业设计(论文)开题报告 论文(设计)题目 基于VB语言的发动机特性曲 线绘制系统研究 作者所在系别 机电工程学院 作者所在专业 车辆工程 作者所在班级 B13142 作 者 姓 名 杨阳 作 者 学 号 指导教师姓名 焦运景 指导教师职称 副高 完 成 时 间 2017 年 3 月 说 明 1.根据学校《毕业设计(论文)工作暂行规定》,学生必须撰写《毕业设计(论文)开题报告》。开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。 2.开题报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导教师签署意见及所在专业教研室论证审查后生效。开题报告不合格者需重做。 3.毕业设计开题报告各项内容要实事求是,逐条认真填写。其中的文字表达要明确、严谨,语言通顺,外来语要同时用原文和中文表达。第一次出现缩写词,须注出全称。 4.开题报告中除最后一页外均由学生填写,填写各栏目时可根据内容另加附页。 5.阅读的主要参考文献应在10篇以上(土建类专业文献篇数可酌减),其中外文资料应占一定比例。本学科的基础和专业课教材一般不应列为参考资料。 6.参考文献的书写应遵循毕业设计(论文)撰写规范要求。 7.开题报告应与文献综述、一篇外文译文和外文原文复印件同时提交,文献综述的撰写格式按毕业设计(论文)撰写规范的要求,字数在2000字左右。 毕业设计(论文)开题报告 学生姓名 杨阳 专 业 车辆工程 班 级 B13142 指导教师姓名 焦运景 职 称 副高 工作单位 北华航天工业学院 课题来源 教师自拟课题 课题性质 应用设计课题 课题名称 基于VB语言的发动机特性曲线绘制系统研究 本设计的科学依据 (科学意义和应用前景,国内外研究概况,目前技术现状、水平和发展趋势等) Visual Basic是一种由微软公司开发的包含协助开发环境的事件驱动编程语言。它源自于BASIC编程语言。VB拥有图形用户界面(GUI)和快速应用程序开发(RAD)系统,可以轻易的使用DAO、RDO、ADO连接数据库,或者轻松的创建ActiveX控件。程序员可以轻松使用VB提供的组件快速建立一个应用序。 Visual Basic是一种可视化的编程语言,利用这种可视化技术进行编程,能使编程工作变得轻松快捷,摆脱了面向过程语言的许多细节,而是将主要精力集中在解决实际问题和设计友好界面上。因此Visual Basic在国内外各个领域的应用非常广泛,许多计算机专业和非计算机专业的人员常用它来编制开发应用程序和软件。其应用程序的开发以对象为基础,并运用事件驱动机制实现对Windows操作系统的事件响应。Visual Basic提供了大量的控件,可用于设计界面和实现各种功能,用户可以通过拖放操作完成界面设计,不仅大大减轻了工作量、简化了界面设计过程,而且有效的提高了应用程序的运行效率和可靠性。 发动机的特性曲线分为发动机的速度特性曲线、负荷特性曲线和万有特性曲线。发动机的速度特性曲线表示有效功率N(千瓦)、扭矩M(牛顿米)、比燃料消耗量g(克/千瓦时)随发动机转速n而连续变化的表现。当汽油机节气门完全开启(或者柴油机喷油泵在最大供油量时)的速度特性,称为发动机的外特性,它表示发动机所能得到的最大动力性能。从外特性曲线上可以看到发动机所能输出的最大功率、最大扭矩以及它们相应的转速和燃料消耗量。发动机外特性曲线是在发动机最好的工作状态下能使发动机发出最大功率的情况下测出来。发动机的负荷特性曲线是发动机在转速一定的情况下,随着负荷的增加发动机的燃油消耗率和扭矩之间的关系。万有特性曲线是发动机在不同的工况下全面分析发动机的扭矩和燃油消耗率以及转速之间的关系。所以研究发动机特性曲线的目的在于能够正确的评价发动机的特性,为其他工作机械和汽车正确选用动力提供依据。同时,通过对发动机特性的评价与分析,为进一步改善发动机的性能使之与整车性能良好匹配提供有效的途径。将研究的结果通过Visual Basic更加直观的表现出来,实现发动机特性曲线图的可视化表示,便于技术人员更加深入的了解发动机性能。Visual Basic采用事件驱动的方式编写程序。在编写程序的过程当中,编写者不需要给出按顺序的很精确的步骤,只需要编写相应的控件所要完成一定功能的程序。通过各个控件的程序组合成整体的程序,而项目所要完成的功能由每个控件内编写好的程序来完成,从而降低了编程的工作量和难度,提高了程序开发的效率,节省了程序开发的时间。 设计内容和预期成果 (具体设计内容和重点解决的技术问题、预期成果和提供的形式) 工作内容及最终成果: 课题工作主要内容: 1)查阅相关文献,搜集发动机特性曲线相关文献资料; 2)应用VB语言进行编程; 3)实

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