1工程热力学基础 发动机原理.docVIP

发动机原理 发动机原理是研究主要使用性能的科学，是在分析的基础上研究主要使用性能与其结构之间的内在联系，分析主要使用性能的各种影响因素，从而指出正确设计的基本途径。研究 第1章　 工程热力学基础 学习目标 通过本章的学习，重点掌握工质在各种热力过程中其初态参数与终态参数间的关系以及能量转换的特点；掌握用理想气体状态方程分析热力过程的方法；了解工质的热力状态及其基本参数；了解热力学基本定律在分析热机工作性能方面的作用。 工程热力学是热力学最早发展起来的一个分支，它研究热能和机械功互相转换的规律。其主要内容有： 1．介绍常用工质（如空气、可燃混合气等）的热力性质； 2．介绍热力学基本定律：热力学第一定律、热力学第二定律； 3．根据热力学基本定律和工质的热力性质，分析实现热能和机械功相互转换的基本热力过程，阐明使热能以更大的百分率转变为机械功的途径。 在工程热力学中，把实现热能与机械功相互转换的工作物质称为工质。汽车发动机是通过燃料的燃烧变热能为机械功的，在整个转变过程中，总是以气体作为媒介物质，这些气体便是工质。燃料燃烧前，工质为空气（柴油机）或空气和汽油的混合气（汽油机）。燃烧后，工质主要是二氧化碳和水蒸气等。 本章从工程热力学的内容出发，把与汽车发动机有关的主要部分作为工程热力学基础进行介绍。 1.1　气体的热力性质 1.1.1 热与比热 1．热的本质 实验表明，热现象