液压与气压传动课程设计-某卧式单面多轴钻孔机床液压系统的设计计算.docVIP

液压与气压传动课程设计-某卧式单面多轴钻孔机床液压系统的设计计算.doc

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液压与气压传动课程设计-某卧式单面多轴钻孔机床液压系统的设计计算

液压与气压传动课程设计说明书 某卧式单面多轴钻孔机床液压系统的设计计算 全套图纸,加 姓 名 班 级 学 号 完成日期 20年月日 指导老师 ............................................1 设计计算部分: 一、负载分析..........................................2 二、液压系统方案设计...................................3 液压系统参数设计..................................5 (一)液压缸参数计算..........................5 (二)液压泵参数计算..........................8 四、液压元件的选择....................................10 五、验算液压系统性能..................................11 (一)压力损失的验算及泵压力的调整.................11 (二)液压系统的发热和温升验算....................13 六、液压阀块的设计 (一)液压阀的三维效果图..........................14 (二)液压阀的二维效果图..........................16 题目部分 设计课题 1.设计一台卧式单面多轴钻孔机床的液压传动系统,有三个液压缸,分别完成钻削(快进、工进、快退)、夹紧工件(夹紧、松开)、工件定位(定位、拔销)。其工作循环为:定位→夹紧→快进→工进→快退→拔销松开,如图1所示。 二、 原始数据 1. 主轴数及孔径:主轴6根,孔径Φ14 mm; 2. 总轴向切削阻力:14400 N; 3. 运动部件重力: 9800 N; 4. 快进、快退速度: 5 m/min; 5. 工进速度:0.04~0.1 m/min 6. 行程长度:400 mm,其中快进行程280mm; 7. 导轨形式及摩擦系数:平导轨, ; 8. 加速、减速时间:大于0.2秒; 9. 夹紧力:5000~6000 N 10. 夹紧时间:1~2秒; 11. 夹紧液压缸行程长度:16 mm。 三、 系统设计要求 1. 夹紧后在工作中如突然停电时,要保证安全可靠,当主油路压力瞬时下降时,夹紧缸保持夹紧力; 2. 快进转工进时要平稳可靠. 3. 钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 设计、计算部分 负载分析 负载分析中,暂不考虑回油腔的背压力。液压缸的密封装置产生的摩擦阻力在机械效率中加以考虑。在此,我们主要讨论工作液压缸的负载情况。因工作部件是卧式放置重力的水平分力为零,这样需要考虑的力有:切削力,导轨摩擦力和惯性力。 导轨的正压力等于运动部件的重力,设导轨的静摩擦为F静,动摩擦为F动。 ,则: 加速减速时间大于0.2秒,选定其为0.25秒,则惯性力为: 如果忽略切削力引起的颠覆力矩对导轨摩擦力的影响,并设定液压缸的机械效率 ,则液压缸在各个工作阶段的总接卸负载可以算出,见表一: 表一 工作液压缸各运动阶段负载表 运动阶段 计算公式 总接卸负载F/N 起动 2063 加速 1382 快进 1032 工进 14084 快退 1032 根据负载计算结果和已知的各阶段的速度,我们可以根据行程长度来初步绘制 出负载图(F-l)和速度图(V-l),见图的a,b。横坐标上为液压缸活塞前进时 的曲线,以下为液压缸活塞退回时的曲线。 二、液压系统方案设计 确定液压泵类型及调速方式 参考同类组合机床,液压泵我们可以选用单向变量叶片泵或者双作用定量叶片泵。调速方式可以选用调速阀进油节流调速,溢流阀作为定向阀。为防止钻孔钻通时滑台失去负载向前冲。工件夹紧后以免出现突发情况,不论是停电还是主油路压力瞬降而要求加紧缸保持夹紧力,回油路上设单向阀,设定背压值Pb=0.8Pa 选用执行元件 因系统动作循环要求正向快进和工作,反向快退,且快进、快退的速度相等,因此都选用单活塞杆液压缸。 快速运动回路和速度换接回路 根据本例的运动和速度要求,采用差动连接与双泵供油两种快速运动回路来实现快速运动。即快进时,利用大小泵同时供油,液压缸实现差动连接。 本例采用二位二通电磁换向阀的速度换接回路,控制由快进转为工进。与常采用行程阀相比,手动换向

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