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课程设计-基于单片机的交通灯控制系统设计
课程设计报告
—基于单片机的交通灯控制系统设计
学 号:
姓 名:
班 级:
指导教师:
日 期:2008-3-26
目 录
一.设计目的……………………………………………………3
二.设计方案……………………………………………………3
三.设计原理……………………………………………………3
四.理论分析与计算……………………………………………5
五.程序设计流程图与程序源代码……………………………7
六.设计总结……………………………………………………10
七.设计心得体会………………………………………………11
八.参考文献……………………………………………………11
九.附录…………………………………………………………12
基于单片机交通灯控系统设计
一:设计目的
1、了解8255芯片的工作原理,熟悉其初始化编程方法以及输入、输出程序设计技巧。学会使用8255并行接口芯片实现各种控制功能。
2、熟悉8255内部结构和与8088的接口逻辑,熟悉8255芯片的3种工作方式以及控制字格式。
3、 通过单片机课程设计,熟练掌握汇编语言的编程方法,将理论联系到实践中去,提高我们的动脑和动手的能力;IO口线上接上按键开关。因为设计时精简和优化了电路,所以剩余的口资源还比较多,我们使用四个按键,分别是K1、K2、K3、K4。由于该系统对于交通灯及数码管的控制,只用单片机本身的I/O 口就可实现,且本身的计数器及RAM已经够用,故选择此方案。
三:设计原理
8051单片机包含中央处理器、程序存储器(ROM)、数据存储器(RAM)、定时/计数器、并行接口、串行接口和中断系统等几大单元及数据总线、地址总线和控制总线等三大总线
8255可编程并行接口芯片方式控制字格式说明:
8255有两种控制命令字;一个是方式选择控制字;另一个是C口按位置位/复位控制字。其中C口按位置位/复位控制字方式使用较为繁难,说明也较冗长,故在此不作叙述,需要时用户可自行查找有关资料。
方式控制字格式说明如下表:
D7 D6 D5 D4 D3 D2 D1 D0
D7:设定工作方式标志,1有效。
D6、D5:A口方式选择
0 0 —方式0
0 1 —方式1
1 ×—方式2
D4:A口功能 (1=输入,0=输出)
D3:C口高4位功能 (1=输入,0=输出)
D2:B口方式选择 (0=方式0,1=方式1)
D1:B口功能 (1=输入,0=输出)
D0:C口低4位功能 (1=输入,0=输出)
8255可编程并行接口芯片工作方式说明:
方式0:基本输入/输出方式。适用于三个端口中的任何一个。每一个端口都可以用作输入或输出。输出可被锁存,输入不能锁存。
方式1:选通输入/输出方式。这时A口或B口的8位外设线用作输入或输出,C口的4条线中三条用作数据传输的联络信号和中断请求信号。
方式2 :双向总线方式。只有A口具备双向总线方式,8位外设线用作输入或输出,此时C口的5条线用作通讯联络信号和中断请求信号。
交通灯控制电路图
四:理论分析与计算
1.交通灯显示时序的理论分析与计算
对于一个交通路口来说,能在最短的时间内达到最大的车流量,就算是达到了最佳的性能,我们称在单位时间内多能达到的最大车流为车流量,用公式:车流量= 车流 / 时间 来表示。
先设定一些标号如图2-1 所示。
说明:此图为直方图,上边为北路口灯,右边为东路口灯,下边为南路口灯,左边为西路口灯。分别设定为S1、S2、S3、S4,交通灯以这四的状态为一个周期,循环执行(见图2-3)。
注意:图2-1b和图2-1d,它们在一个时间段中四个方向都可以通车,这种状态能在一定的时间内达到较大的车流量,效率特别高。
依据上述的车辆行驶的状态图,可以列出各个路口灯的逻辑表,由于相向的灯的状态图是一样的,所以只需写出相邻路口的灯的逻辑表;根据图2-3 可以看出,相邻路口的灯它们的状态在相位上相差180°。因此最终只需写出一组S1、S2、S3、S4的逻辑状态表。
表中的“×”代表是红灯亮(也代表逻辑上的0),“√”是代表绿灯亮(也代表逻辑上的1),依上表,就可以向相应的端口送逻辑值。
2.交通灯显示时间的理论分析与计算
东西和南北方向的放行时间的长短是依据路口的各个方向平时的车流量来设定,并且S1、S2、S3、S4各个状态保持的时间之有严格的对应关系,其公式如下所示。T-
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