4.3 汽车制动效能及其恒定性 汽车理论课件.ppt

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4.3 汽车制动效能及其恒定性 汽车理论课件

4.3 汽车制动效能及其恒定性 汽车制动效能,是指汽车迅速降低车速直至停车的能力。汽车制动效能的评价指标是制动距离S(单位m)和制动减速度 (单位m/s2)。 1. 制动距离 制动距离S,是指汽车以给定的初速u0,从踩到制动踏板至汽车停住所行驶的距离。制动距离与踏板力(或者制动系管路压力)以及地面的附着情况有关,也与制动器的热工况有关。 制动减速度是地面制动力的反映,而与地面制动力与制动器制动力有关。 不同制动工况时的地面制动力 制动系作用时间对制动距离影响 制动系作用时间是影响制动距离的重要因素! ?高速制动或下长坡制动,制动器温度迅速上升,摩擦力矩显著下降,即热衰退现象。要求汽车以规定车速连续制动15次,制动强度为3m/s2,最后不低于冷试验效能的60% (5.8m/s2) 。 ?当汽车涉水后,因水进入制动器,短时间内制动效能的降低,称为水衰退现象。 * 2 制动距离分析 * * *

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