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铁路工程造价影响因素分析与控制对策

精品论文 参考文献 铁路工程造价影响因素分析与控制对策 中国水利水电第七工程局有限公司 四川成都 610000 摘要:21世纪的今天,我国的经济水平不断提高,总体保持稳中求进的趋势。因此,为了紧跟时代发展的脚步,加强社会公共建设是很有必要的。而铁路作为其中重要的基础设施之一,越来越贴近人们的生活。它的增长进一步促使经济的增长。因此各地的铁路建设如雨后春笋般的涌现。但是,在造价管理上仍然很不成熟,出现的种种问题总会危及人们的安全,成为话题的焦点。所以提高铁路建设十分重要。以下就对现状做出分析。 关键词:铁路工程造价;因素分析;控制对策 目前,我国仍处在社会发展的初期阶段,而铁路工程作为促使经济发展的工具,越来越受到人们的关注。铁路造价作为铁路工程的重要组成部分已经应用于各种建设中。随着时代的发展,对铁路工程造价的管理已经不容忽视。而对人们来说,造价管理等同于资金管理,并在工程建设中占着举足轻重的作用。其一是为铁路工程提供科学的资金管理;其二是可以有效地节约成本,给工程的建设提供更多的资金。然而由于部分不规范的管理,导致工程的建设缓慢而又造成大量的浪费,最终严重影响到整体工程的建设。因此提高对铁路工程建设管理实为当务之急,这也成为了世界各地需要广泛注意的焦点之一。 1铁路工程造价影响因素分析 1.1政策调整对铁路造价的影响 在铁路修建的过程中,隧道碎甲是很重要的一环。国家在《铁路工程预算定额》中新规定了隧道的编制模式及隧长的划分标准。但在实际应用中,由于在各类事件的理解不同,往往导致了处理方面的不同,从而产生了一些矛盾和异议。如在工程定额的问题中规定:隧道长度指的是隧道从进口到出口的距离长短(包含两端的明洞)。从端墙面与轨顶面的交线同线路中线的交点计算,双隧道按下行线长度计算,而位于车站上的隧道与正线长度计算。但由于对隧道长度的解释不同,导致了规定的标准不相同,从而使得工程定额各有不同,最终影响到工程造价。 还有其他如:在不同路段修建的铁路路段,其造价的大小也不相同。在《关于印发(客运专线铁路建设用地宽度的建设性规定)的通知》中规定了,在农耕区、城区及桥段修建铁路的造价就不尽相同。这些造价的不同,在一定程度上也会影响修建的成本多少。 1.2混凝土的比例差异对工程造成的影响 铁路工程的预算需要考虑对混凝土的分析。混凝土作为铁路工程重要的原料之一,必须予以足够的重视。混凝土添加的材料不同对工程的影响也是有所差异的。在工程的规定中明确指出,必须用高质量、高指标的混凝土。为确保混凝土的质量,各地铁路路线需要对混凝土集中进行搅拌。而在编制的文献中并未把混凝土的费用考虑进去,但事实上,这部分的费用所占整个工程费用的比例相当大,所以我们必须予以足够的重视。 1.3各类费用支出的影响 1.3.1工人工资的支出 铁路的发展离不开人的作用。各种设备和器械的操作、保养、维修等方面的工作需要人的参与,不使用器械的地方更离不开人。那么其中必会产生对工人付出劳动的回报——工资的支出。工资的支出需要依据人的多少、工作量的多少以及工作的难易程度而决定。若对工资的支出估算错误,则会降低工人工作积极性,最终影响整个工程的进度和效果。 1.3.2各类材料费用的支出 铁路工程的建设是一项艰巨的任务。它的发展离不开各种器械费用的支出。例如:钢材的数量和质量好坏、混凝土需求大小等,各种材料的支出在整个费用支出中占有很大的比例。这些材料的价格往往受市场经济的调控,继而影响整体铁路工程的造价。 1.3.3维修保障费用的支出 在经济发展的今天,科技的不断进步,并已经发展并运用到各个领域中去。在铁路领域的发展中,很多危险性很高的地方光靠人是不可行的,这时我们需要借助科技的力量。而越来越先进的器械运用,同时也增加了维修和保养的费用,这些费用也在一定程度上影响铁路工程的造价。 2控制对策 2.1根据实际情况适时调整政策 铁路的修建需要政策的支持和规范。而政策的颁布需要根据实际情况适时地做出调整。在下达政策之前需要考虑各设计阶段并根据调查情况做出判断。政策应该是与时俱进、不断成熟的。 2.2 控制混凝土的比例 混凝土的比例在一定程度上影响着铁路工程的建设,尤其是在隧道建设过程中,需用到很多的混凝土,若不能很好地掌握混凝土的比例,则很可能导致事故的发生。工程额定中明确说明,隧道工程混凝土需采用高性能的混凝土,可以根据实际情况随时更换合适的

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