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铁路电力系统中的节能策略

精品论文 参考文献 铁路电力系统中的节能策略 北京铁路局站房工程建设指挥部 李静   摘要:随着铁路事业的发展,铁路电力系统受到极大的能源威胁,铁路部门对其提出节能降耗的理念,用于管控铁路电力的实际消耗。铁路电力系统较为复杂,包含的耗电项目多种多样,导致铁路电力系统在多个方面存在能源浪费,增加节能降耗的压力。因此,本文通过对铁路电力系统的运行情况进行研究,分析有效的节能策略。   关键词:铁路;电力系统;节能策略   铁路在运输行业中占据较大的影响比重,消耗了过多资源,尤其是铁路电力部分,呈现出较大的消耗状态。为提高铁路电力的应用效率,需针对电力系统进行节能处理,一方面优化铁路电力的系统结构,另一方面改善铁路电力的资源利用,通过可行的节能策略,推进铁路电力系统的运行与发展。铁路部门通过节能策略缓解电力系统的能源压力。   一、铁路电力系统中的能源消耗   根据铁路电力系统的实际运行,分析铁路电力系统中能源消耗比较大的项目,汇总如下:   1、线路损耗   线路损耗在铁路电力系统中属于最基本的消耗,消耗量相对比较复杂。由于铁路电力系统内的线路种类多种多样,无法对其实行统一的节能措施,增加线路损耗节能处理的负担[1]。例如:某铁路电力系统内采用不同种类的线路,材质、横截面等因素基本都不相同,导致线路在输送电力能源的过程中,出现多种消耗,其中耗损频率比较大的是线路过热,促使部分电能以热量的形势散失,不能达到铁路电力系统的供应标准。   2、变压器损耗   变压器的损耗主要集中在功率方面,变压器的铁芯部分能源消耗最大,铁芯负责交换电流,电流在耦合的作用下通过铁芯,因为不同变压器内铁芯线路的缠绕匝数不同,导致电流功率存在等级变化,而等级之间则会发生功率损耗,表现出无功或有功损失。铁路电力系统内的变压器也会出现空载现象,铁路部门启用了大功率的变压器,但是实际应用中只存在小电荷的运行,此时变压器即会处于空载状态,直接浪费了多余的电力资源。   3、照明损耗   照明的布设、控制等因素对??源损耗存在影响,由于铁路部门提高了照明的标准,促使照明功率也呈现出相应的变化,由此电力系统加大了对铁路照明部分的能源投入,但是照明系统并没有跟上标准的发展速度,产生极大的能源消耗,浪费了大量的电能资源[2]。照明系统是节能降耗的重点部分,必须结合照明系统的运行实际,准确提出节能降耗的方法,才可优化照明系统的运行,以免产生过量的能源消耗。   二、铁路电力系统中的节能策略   系统分析铁路电力系统的运行现状,找出影响铁路电力能源消耗的原则,进而规划出比较适用的节能策略,以此来降低电力系统的能源消耗,保障铁路电力系统的能源效益,体现节能、节约的思想理念。   1、积极推进节能技术   以某铁路电力系统的节能运行为例,分析该铁路电力对节能技术的应用。 该铁路电力系统节能技术的应用主要体现在三个方面,首先制定技术方案,结合该铁路电力的节能需要,规划可以投入使用的节能技术,检查节能技术的应用方案是否符合国家的标准,准确更正不足的关键点,以免影响节能技术的运行效果和效益;然后监控节能技术的运行,重点监控技术节点,严谨分配节能技术,以免影响节能技术在铁路电力系统内的运行,比对各项节能技术的效益,利用尝试、实践的方法,找出比较适用于铁路电力的节能技术,加强节能技术应用与控制的力度;最后该铁路部门按照电力系统节能降耗的标准,合理选择节能技术并投入长期运行中,以便达到节能减排的规范标准。   2、推行电力节能设备   铁路电力系统中节能设备的应用非常广泛,主要分布在照明、滤波和无功补偿三个方面。   照明消耗在铁路电力能源中占有高比重,因为设备长期处于照明状态,所以导致照明设备方面存在明显的电能浪费[3]。推进节能照明设备的应用,例如:某铁路部门在电力系统的照明设备内安装控制器,发挥智能控制的作用,控制器可以跟踪该铁路电力系统内的照明设备,实时收集照明设备的动态信息,对比已经设定好的最优电压,主动进行电压计算,然后智能调节照明设备,既可以在节能状态下提供足量的照明,又可以避免电压波动产生的影响,延长照明设备的使用寿命。   滤波器可以排除铁路电力系统内的负载影响,部分铁路部门在电力系统方面已经投入滤波器的应用,以复合滤波为主,吸收电力系统内的特性谐波,避免对电力系统产生谐波危害,影响电力系统的运行效率,由此规避电力系统的负载影响。   电抗器在铁路电力系统中主要是实现无功补偿,电抗器在电力系统中的节能效果非常明显,如:(1)抵消容性电流,预防接地事故;(2)控制线路短路,及时补偿所需的电流功率;(3)调节铁路电力系统在高负荷过程中的负载,确保电力系统能够满足铁路运行的功率需要。   3、合理利用新能源   新能源的利用是铁路电力系统节能降耗的发展方向,不仅可以降低对传统

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