机匣造型设计对涡轮叶尖泄漏流损失的影响.pdfVIP

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第卷第期航空动力学报年月文章编号机匣造型设计对涡轮叶尖泄漏流损失的影响魏佐君乔渭阳时培杰赵磊西北工业大学动力与能源学院西安摘要针对带叶尖间隙的高负荷低压涡轮叶栅基于耦合了转捩模型的两方程模型数值研究了涡轮叶片全机匣造型和部分机匣造型对叶尖泄漏损失的影响计算结果表明机匣造型设计的引入重新组织了叶尖区域内的涡系结构及损失成分且这一改变明显受到机匣造型圆弧高度的影响叶尖间隙内靠近压力面分离泡的展向尺度增大分离泡形成的堵塞效应降低了叶尖泄漏流动能而部分机匣造型处理可以缓解叶片通道内因局部扩张丽引起的横向

第 30卷 第 3期 航空动力学报 Vo1.30 NO.3 2015年 3月 JournalofAerospacePower M ar.2015 文章编号 :1000-8055(2015)03—0714—12 doi:10.13224/j.cnki.jasp.2015.03.024 机匣造型设计对涡轮叶尖泄漏流损失的影响

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