919高速公路附属设施设计指南1.docVIP

安徽省高速公路附属设施设计指南 （送审稿） 安徽省交通投资集团有限责任公司 安徽省交通规划设计研究院 二零一零年 目 录 总则 服务设施 2.1 服务设施的定义 2.2 服务设施设计原则及要求 2.3 服务设施的选址 2.4 服务设施的间距及规模要求 2.5 服务设施的总体布局 2.6 服务设施的工作内容及要求 2.7 工作界面的划分 2.8 服务设施设计需要注意的几个问题 管理设施 3.1 路段管理中心 3.2 收费站管理区 3.3 收费站站点选择与规模 3.4 收费站收费雨棚 养护设施 4.1 选址原则 4.2 总体布局 4.3 房建设施 合并设置的附属设施 6.1 背景及要求 主线站与互通式立交的合并设置 服务区与互通式立交的合并设置 6.4 主线站、服务区及互通式立交的合并设置 第一章 总则 由于高速公路采用的是全封闭、全立交、严格控制出入的运营方式，车辆驶入高速公路后，除在互通式立交处允许上、下外，基本上是与外界隔离的，从而体现其高效、安全、节时、舒适的优越性，但是相应地它却人为地阻隔了车辆和旅客与外界的联系，给部分车辆和旋客带来了不便和困难，因此附属设施的设置就显得更为重要。 当今环境下, 自然环境、社会环境对服务设施提出了更高的要求，同时人们对出行的“安全性、舒适性、便利性”提出了更高的要求。如何做好附属设施的管理与设计、如何