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号机导水机构处理方案修改后
江西峡江水利枢纽工程6#机组导水机构装配
恢复性抢修处理技术方案
一、情况介绍
江西峡江水利枢纽工程6号机组是天津阿尔斯通生产的灯泡贯流式水轮发电机组,水轮机型号为GZ4B068-WP-780 ,发电机型号为SFWG40-84/8820 。该机组由广东源天工程公司完成安装、调试及带负荷72小时试运行后,于2014年6月21日移交峡江发电公司组织发电生产。
2014年8月12日19时25分06秒,6号机组带35MW负荷,导叶开度93%、桨叶开度100%的工况下正常运行,突然发出飞摆式过速保护动作信号、机组紧急事故停机、导水机构16个弹簧连杆破坏事件。
事件发生后,8月13日上午,源天公司就组织专业技术人员对机组导水机构部件、转轮部件、受油器、组合轴承、水导轴承、图拉博设备进行了初步检查,检查发现导水机构有15个导叶连杆全部脱落,一个连杆在连接状态但弹簧脱落,导水叶有6个180度反转变位,还有10个导叶处在不同开度位置,导叶下轴套有4个发现漏水;检查中未发现其它设备缺陷。
事件发生后,峡江水利枢纽指挥部、监理单位、运行单位、安装单位、厂家都非常重视,各单位都陆续到#6机组现场察看,掌握第一手资料,并进行了几次碰头进行情况反馈。
8月17日上午8:30--12:00召开了正式会议,经会议研究决定,一是成立技术小组,进行事故原因分析;二是由安装单位在20日前拿出恢复性技术抢修方案,安排对导水机构进行恢复性抢修处理。会议要求由运行单位牵头,于2014年8月18日上午10:00,组织了监理单位、安装单位、厂家对机组进行了一次初步的全面检查,检查发现除图拉博动作、导水连杆部件损坏外,未见机组其它部件缺陷。
2014年8月18日上午开始,源天公司技术人员开始对损坏部件进行边测量记录、边拆除抢修的工作。
导水机构恢复性抢修处理范围及程序
导水机构是水轮发电机组的一个关键部件,尺寸大、重量大、安装调整精度要求高,恢复性抢修处理难度大。
为了安全顺利的完成6号机组导水机构恢复性抢修处理任务,特制定此方案,抢修处理前应组织参加抢修的成员对方案进行学习,进行全面的安全、技术交底,各专业人员在抢修过程中应严格按此方案执行。
1、#6机组导水机构恢复性抢修处理范围
1)16根安全连杆及偏心销更换(部件由厂家提供)
2)导叶短轴密封漏水处理(密封圈由厂家提供)
3)图拉博安装位置及尺寸检查处理(送检)
4)轮毂排油、受油器拆卸及回装(机组过速165%以上)
5)机组盘车、外管轴线处理(机组过速165%以上)
6)发电机转子、转轮及泄水锥检查及处理(机组过速165%以上)
7)拆除一处风闸档风板,对风闸闸板进行抽检。
8)拆除一个导轴承进行抽检。
9)起高顶油泵盘车,检查机组发导、水导状况。
10)转轮叶片间隙检查。
11)发电机空气间隙检查。
2、导水机构恢复性抢修处理程序
办理导水机构恢复性抢修处理相关工作票→退出控制环锁锭→搭设脚手架→各部损坏情况检查和记录→拆卸拐臂及控制环上的安全连杆偏心销→导叶位置调整→导叶臂销钉状态检查→导叶短轴漏水处理→安全连杆安装→导叶端立面间隙调整→机组盘车、外管轴线处理→受油器装复、轮毂注油→充水前调试。
三、导水机构恢复性抢修处理的总体思路
6号机组导水机构恢复性抢修处理,拟在机坑内进行(如不需更换导叶),恢复性抢修处理前应对导水机构各部损坏情况进行检查和记录,做好控制环和导叶的防转动措施,在进行导叶复位和连杆更换的同时,安排轮毂排油、拆卸受油器、机组盘车、拦污栅检查处理、图拉博检查处理、机组转动部分检查处理等工作,处理工作全部结束后应对调速器进行有关充水前调试。
四、导水机构恢复性抢修处理工艺要求
1、安全连杆及偏心销更换
1)首先应办理导水机构恢复性抢修处理工作票,调速器导叶操作把手放手动位置,退出控制环锁锭,关闭调速器主供油阀和辅助供油阀。
2)在导水机构内外搭设脚手架(内部脚手架应不防碍导叶位置调整),各部损坏情况检查和记录,做好导叶防转动措施,拆卸拐臂及控制环上的安全连杆偏心销。
3)以未转动的导叶(带连杆的)为起点,从下游往上游看顺时针方向进行导叶位置调整(视调整情况决定是否卸下重锤,打开接力器开关腔排油阀略排少许油,将控制环打开20%左右)。
4)拆卸导叶臂销钉挡板,对导叶臂销钉状态进行检查及记录,如有松动和变化现象应进行处理到位。
5)拆卸导叶短轴漏水处的导叶短轴,更换密封圈后照原装复。
6)调整导叶位置使安全连杆能够连接到控制环及拐臂上,导叶端面间隙检查调整。
7)将控制环关到厂家设定的全关位置线,以未转动的导叶(带连杆的)为起点,调整安全连杆两端的偏心销,使相邻导叶的立面间隙为零。
8)16根安全连杆及偏心销更换完成后,检查控制环动作应灵活。
2、导叶立面间隙调整
1)将控制环拉至约2
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