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沥青路面养护新工艺新技术 ¡¡同步碎石封层 摘 要：十多年来，我国公路建设速度迅猛异常，通车里程逐年大幅 度延 伸。随着时间的推移，在行车载荷加大、材料老化、气候变化等多种因素综合作 用的情况下，为保持或恢复沥青路面使用性能和服务能力，如何寻求一种¡ 提高 养护质量、降低养护成本、加快养护速度¡ 的道路养护新工艺、新技术，倍受公 路交通业内人士重视。沥青路面预防性养护技术(表面封层、裂缝填封和薄层罩 面) 中，同步碎石封层技术以其突出的优点，使其在国外迅速推广应用。本文将 系统地介绍同步碎石封层技术中的材料和设备的选用、施工工艺和技术要求，以 及同步碎 石封层机的施工应用和应注意的问题。 关键词：沥青路面预防性养护同步碎石封层施工应用 1、前言 ¡ 同步碎石封层¡ 是用专用的同步碎石封层机将碎石和粘结剂 (热沥青、改性沥青、乳化沥青等)同步洒铺在路面上，通过自然行车 或轮胎压路机的碾压形成沥 青碎石磨耗层。它主要作为沥青路面表 面处理层使用，也可用于低等级公路的面层施工，使沥青路面的使用 寿命延长10～15 年。 由于同步碎石封层将粘结剂的喷洒与碎石撒布两道工序集中在 一台车上同时完成，可以使碎石颗粒立即与刚喷洒的流动性好的 120～140℃的热沥青或乳化沥青相接触，并较深地埋入粘结剂内，因 此同步碎石封层技术具有以下几个特点: Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com). Please register to remove this message. 1)良好的防水性。同步碎石封层整体力学特征是柔性的，能增加 路面抗裂性能、治愈路面龟网裂、减少路面反射裂缝，因此提高了路 面防渗水性能，若使用聚合物改性沥青则效果更佳。 2)良好的附着性和防滑性。同步碎石封层中被沥青粘结到路面上 的骨 料仍直接与轮胎接触，其粗糙度增大了与橡胶轮胎之间的摩擦系数， 因此可显著提高路面的附着性和防滑性并降低能耗。 3)良好的耐磨性和耐久性。同步洒铺的碎石和沥青形成沥青结合 料，其碎石颗粒以2/3 的高度陷入沥青，增大了两者的接触面积，并 且由于沥青结合料的毛 吸引力可以形成一个凹面，该凹面与碎石紧 密结合，防止碎石流失，因此使同步碎石封层具有良好的耐磨性和耐 久性，这也是沥青路面采用同步碎石封层技术进行预 防性养护或修 复性养护、使道路使用寿命得以延长的重要因素之一。 4) 良好的经济性。同步碎石封层只需要较低的能耗，据测算每 m2 沥青路面使用1.5kg 沥青、8～12kg 碎石即可，其成本只是3cm 热 沥青混合料罩面的50%左右，而质量要好于罩面。 5)同步碎石封层可作为低等级公路的过渡型路面，以缓和公路建 设资金暂时不足的问题。 6)同步碎石封层施工工序简单、施工速度快，可及时限速开放交 通，一小时后可完全开放交通。 7)无论用于道路养护还是作为过渡型路面，同步碎石封层的性价 比明显优于其他道路表面处治方法，从而大大降低道路的维修养护成 本。据资料介绍，¡ 法国 大量采用同步碎石封层技术进行道路养护 Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com). Please register to remove this mess